Этап 1930-1941 годов

От РЗ требовали наиболее возможного быстродействия, чувствительности и селективности даже для очень редких и маловероятных повреждений, что вело к усложнению защит. Появляются новые защиты: фильтры симметричных составляющих; высокочастотные защиты.

Перечислим основные организации, создавшие отечественное релестроение.

Лаборатория им. Смурова. Первая организация, занимавшаяся практикой и теорией РЗ. Была организована при ЛЭТИ, в ней осуществлялись первые отечественные научные работы в области релейной защиты (Иванов Виктор Иванович).

Конструирование и изготовление производилось на Харьковском электромеханическом заводе (ХЭМЗ, Ступель Ф.И., Эдельштейн Г.Ф.). СССР заключил договор о технической помощи с английской фирмой Метрополитен-Виккерс. Наша страна получила право отбирать нужную техническую документацию и направлять на заводы фирмы наших работников для изучения производства реле. Кроме того ХЭМЗ взаимодействовал также с фирмой Сименс (Германия) при создании реле тока и напряжения серий ЭТ-520,
ЭН-520 и фирмой ASEA (Швеция) при создании индукционного реле с зависимой выдержкой времени ИТ-80. ХЭМЗ создал также собственные конструкции с барабанчиком вместо диска (реле направления мощности, дистанционные реле). ХЭМЗ был основным отечественным производителем реле защиты. Осенью 1941 года, когда фашистские войска приблизились к Харькову, несколько цехов ХЭМЗ были эвакуированы в Чебоксары, дав начало Чебоксарскому электроаппаратному заводу (ЧЭАЗ).

Большая работа по методам расчета и типизации велась в секторе РЗ и устойчивости (СРЗиУ) Теплоэлектропроекта. В 1931 году сектором релейная защита стал руководить Федосеев Алексей Михайлович. Федосеев А.М. считается создателем отечественной школы релейной защиты. После окончания МВТУ он руководил этим сектором более 35 лет.

Около 60 лет Федосеев А.М. вел педагогическую работу в МЭИ. С 1961 по 1973 был деканом электроэнергетического факультета. Сектор занимался проектированием РЗ новых энергообъектов; разработкой директивных, методических и руководящих указаний, созданием и испытанием новых устройств РЗ. В СРЗиУ был налажен выпуск Руководящих указаний (РУ) по релейной защите, которые до 1950 года являлись директивными материалами (в настоящее время являются рекомендуемым материалом). В настоящее время этот сектор преобразован в Отдел релейной защиты, автоматики и управления (ОРЗАУ) института "Энергосетьпроект". Позднее в этом секторе была создана направленная высокочастотная защита. В разное время в этом секторе (отделе) работали
Н.Ф. Марголин, Г.И. Атабеков, А.Б. Барзам, В.Л. Фабрикант, В.А. Рубинчик. В настоящее время этот отдел возглавил работы по проектированию защит объектов напряжением 500-750 кВ. Выпуск Руководящих указаний к сожалению прекращен.

В 1933 году был образован ОРГРЭС – Государственный трест по организации и рационализации районных электростанций и сетей. Основной задачей нового треста было освоение нового оборудования, включая РЗ и технический надзор за работой всех электростанций и сетей. В ОРГРЭС был впервые внедрен самозапуск асинхронных двигателей. Для уменьшения большого числа аварий было разработано в 1935 году пособие "Электромонтер релейной службы".

Краткая характеристика некоторых реле, выпускавшихся в СССР на Харьковском электромеханическом заводе.

Импендансное реле Вестингауза обеспечивало 3 ступени защиты, имело характеристики срабатывания в осях R-X в виде дуг в 1 квадранте с центром в начале координат, учет электрической дуги осуществлялся тем, что характеристика срабатывания 2-й ступени растягивалась вдоль оси R. Реле для одной фазы имело три дистанционных элемента, один элемент направления мощности и элемент выдержки времени с двумя парами контактов;

Процентно-дифференциальное реле, предназначенное для защиты трансформаторов. Ток срабатывания реле зависел от величины контролируемого тока. Реле индукционного типа имело один сердечник с обмоткой, включенной на разность токов (дифференциальная, рабочая) и второй сердечник с двумя обмотками торможения, магнитные потоки которых суммировались, обеспечивая торможение при внешнем КЗ и существенно снижавшие тормозное действие при внутреннем КЗ;

Поляризованное блокирующее реле, использовавшееся в дистанционной защите совместно с процентно-дифференциальным реле. Реле обеспечивало блокировку защиты при больших токах сквозного (внешнего) КЗ;

Реле Джии – электромагнитное дифференциальное реле. Питание катушек реле осуществлялось через промежуточные трансформаторы тока, тормозная обмотка питалась через фильтр высших гармоник, обеспечивая торможение при бросках намагничивания;

Сетевое реле, предназначенное для работы в городских сетях с глухим заземлением нейтрали. Реле обеспечивало автоматическое включение резервного источника и одновременно выполняло роль направленной защиты этого источника. Электромагнит реле питался от специального трансформатора, имевшего две обмотки напряжения и одну токовую обмотку.

Учебная литература рассматриваемого периода:

Первый переводной учебник по РЗ – Реле и схемы защиты электрических станций и сетей: Пер. с нем./Под ред. Р. Рюденберга.– Киев: КПИ, 1930.–224 с.

Первая отечественная обобщающая работа – Иванов В.И. Реле и релейная защита.– М.–Л.: Госэнергоиздат, 1932 г. Приведенные в этой книге образцы протоколов и схемы проверки трансформаторов тока и напряжения до настоящего времени входят в действующие нормативные документы. В течение нескольких десятилетий данная книга была основной для релейщиков.