Состав комплекта лага

В стандартный комплект доплер-лага входят:

— один дисплей (Display unit), установленный в ходовой рубке;

— два дисплея, установленных на крыльях мостика;

— носовая гидроакустическая система (Transducer), состоящая из излучателя (Transmitter) и приемника (Receiver);

— кормовая гидроакустическая система;

— электронный блок (Electronics unit);

— соединительные коробки (Junction boxes).

Каждый дисплей предоставляет наглядные отображения со­ставляющих скорости: V ,

V (нос), V (корма).

Электромагнитный лаг "Aquacatch ЕМ200"

Фирма "Chernikeeff Instrument" (Великобритания) существует уже более 70 лет и приобрела большой опыт по разработке и производству электромагнитных лагов как для коммерческих судов, так и для во­енных кораблей.

Принцип действия электромагнитных лагов фирмы "Chernike­eff'"не отличается от принципа действия подобных лагов других фирм, но приборы этой фирмы отличаются высокой точностью и надежностью, а также имеют характерные конструктивные особен­ности.

Выпускаются две серии лагов -"Aquaprobe" и"Aquacatch".

Лаги обеих серий одобрены Министерством транспорта США, име­ют высокую точность во всем диапазоне измеряемых скоростей, вы­полнены полностью на базе твердотельной микроэлектронной тех­ники, легко устанавливаются на корпусе судна (без выступающих частей), обеспечивают подключение до 10 репитеров, допускают ва­рианты установки как извлекаемых, так и стационарнык первичных индукционных датчиков (преобразователей) скорости. Вследствие тщательного выбора места установки лага и эффективной процеду­ры калибровки достигается минимальное влияние пограничного слоя судна на показания лага.

Лаги серии "Aquacatch" (ЕМ200).

Общий вид комплекта при­боров лага ЕМ100 приведен на рисунке.

Лаги этой серии представляют собой упрощенную модифика­цию по сравнению с лагами серии "Aquaprobe". Их характеризуют следующие особенности:

- применен упрощенный метод калибровки лага по двум точ­кам (малый ход, полный ход);

- используются аналоговые репитеры скорости, причем преду­смотрена возможность выбора типа аналогового репитера (типы различаются диапазоном измеряемых скоростей);

- в используемых аналоговьпх репитерах предусмотрена воз­можность регулировки значения постоянной времени стрелочной системы в зависимости от интенсивности волнения моря;

- предусмотрены три выхода для подключения к САРП, РЛС, приемоиндикатору спутниковой РНС.

Основиые технические характеристики лагов "Aquacatch" (EМ200):

электронная схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . твердотельная электроника;

диапазон скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .от-10 до +45 уз;

обозначение скорости на заднем ходу . . . . . . . . . . . . . . . . .светодиод на дисплее

центрального прибора;

диапазон пройденного расстояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . от 0 до 9999,99 м. миль

(со сбросом на ноль);

Точность системы:

-по скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,1 уз;

- по пройденному расстоянию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . в пределах 0,02°/_о скорости;

Отображение информации:

- на дисплее центрального прибора:

скорость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .в аналоговом виде;

пройденное расстояние . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .в цифровом виде (6 цифр);

- на дисплее репитера . . . . . . . . . . . . . . . . . в цифровом и/или аналоговом виде;

отображается скорость и/или пройденное расстояние (макс. 10);

типы преобразователей(скорости):

ЕМЗОО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .извлекаемый, устанавливаемый

заподлицо с корпусом суцна;

ЕМ500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стационарный, устанавливаемый

заподлицо с корпусом судна;

выходы сигналов . . . . . . . . . . . . . . . .200 и 400 импульсов на м. милю (до 3);

температура окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .от 0 до +50 °С;

размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ЕМ200: 330х230х110 мм;

масса(преобразователей скорости):

- ЕМ300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 кr;

- ЕМ500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 кr;

- центральный прибор (ЕМ200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .7 кr;

калибровка . . . . . . . . . . . . . по двум точкам нижней и верхней шкал скорости;

напряжение питания . . . . . 115/230 В однофазного переменного тока частотой

50/60 Гц или 24 постоянного тока (с испальзованием стати­ческого преобразователя);

потребляемая мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 ВА.

Отвечает требованиям резолюции А-824(19).

Система регистрации данных о рейсе: “Furuno VR5000”