Закон полноты частей системы

"Нередко идеалом считают машину "покрасивее". Это серьезная ошибка. Она создает психологический барьер, который изобретателю нелегко преодолеть. Мысль заранее настраивается на поиски решений в тех направлениях, которые ведут к машинам "изящным", "красивым". Принципиально новые пути при этом чаще всего оказываются в стороне.

"Необходимым условием принципиальной жизнеспособности технической системы является наличие и минимальная работоспособность основных частей системы.

"Самолет А. Ф. Можайского имел более совершенные, чем у самолета братьев Райт, фюзеляж и органы управления. Однако два элемента его были принципиально нежизнеспособны. Это - крылья жесткие и плоские, то есть неспособные обеспечить необходимую подъемную силу, и паровые машины в качестве двигателей, имеющие слишком большой вес при малой тяге и неспособные поднять самолет. Многие элементы самолета братьев Райт были хуже и примитивнее, чем у самолета А. Ф. Можайского, но благодаря тому, что все они обладали минимальной жизнеспособностью, самолет летал".

Из закона 1 вытекает очень важное для практики следствие:

Чтобы техническая система была управляемой, необходимо, чтобы хотя бы одна ее часть была управляемой.

"Быть управляемой" - значит менять свойства так, как это надо тому, кто управляет.

Знание этого следствия позволяет лучше понимать суть многих задач и правильнее оценивать полученные решения.