НА ИЗГИБНУЮ ПРОЧНОСТЬ
Этот расчет выполняют, сопоставляя расчетное напряжение sF2max(МПа) и допускаемое предельное напряжение изгиба sFP2max (см. п. 17.2). При этом должно соблюдаться условие
, (21.1)
где sF2–расчетное напряжение изгиба зубьев колеса, МПа (см. формулу (20.1));
T2max – наибольшая нагрузка из числа подводимых к передаче, Н×м;
T2 – исходная расчетная нагрузка (крутящий момент на колесе), Н×м.
Выполнение неравенства (21.1) исключает возможность появления пластических деформаций, поломку зубьев колеса и завершает расчет передачи на прочность. Смазочные материалы для передачи выбирают с учетом рекомендаций раздела 25.
· После завершения расчетов передачи следует ознакомиться с конструкциями колес и червяков, их достоинствами и недостатками и предварительно выбрать наиболее оптимальный вариант для использования при компоновке редуктора или привода [3, с. 42 – 46; 30]. Рекомендации по проектированию деталей червячных передач изложены в [3, с. 72 – 75, 366 – 371; 24, с. 530 – 536; 29, с. 132 – 137; 43, с. 332 – 335]. Рекомендации по выбору точности обработки деталей указаны в [3, с. 371; 24, с. 536 – 558; 42, с. 440 – 456; 43, с. 448 – 454; 44; 45 с. 279 – 283]. Предельные отклонения межосевого расстояния fa и смещения средней плоскости fx см. в табл. 21.1 и 21.2.Примеры выполнения чертежей приводятся на рис. 21.1 и 21.2.
Таблица. 21.1
| Степень точности по нормам контакта | Предельные отклонения ±fa, мкм, при межосевом расстоянии аw, мм | |||||||||
| до 80 | св.80 до 120 | св.120 до 180 | св.180 до 250 | св.250 до 315 | св.315 до 400 | св.400 до 500 | св.500 до 630 | св.630 до 800 | св.800 до 1000 | |
Примечания. 1.Принятое обозначение fa - предельное отклонение межосевого расстояния в передаче (ГОСТ 3675-81).
2. Предельные отклонения межосевого расстояния в станочном зацеплении (при обработке колеса) ± fac £ 0,75×fa [44, c. 41]; предельные отклонения межосевого расстояния корпуса червячной передачи ± (0,6 – 0,7) ×fa.
Таблица 21.2
| Степень точности по нормам контакта | Предельные отклонения ±fx, мкм, при межосевом расстоянии аw, мм | |||||||||
| до 80 | св.80 до 120 | св.120 до 180 | св.180 до 250 | св.250 до 315 | св.315 до 400 | св.400 до 500 | св.500 до 630 | св.630 до 800 | св.800 до 1000 | |
Дата добавления: 2015-07-22; просмотров: 647;