Изучение рельефа, его использование и изменение.
Проектирование населенных мест и отдельных участков их территорий, а также размещение зданий и сооружений осуществляют с учетом ряда факторов, среди которых рельеф местности имеет весьма важное, а иногда решающее значение. Недоучет или неправильное использование особенностей рельефа приводят к усложнению проектных решений, удорожанию строительных работ и созданию в ряде случаев неблагоприятных условий для размещения зданий, элементов благоустройства и организации движения транспорта и пешеходов. Поэтому принятию тех или иных планировочных решений должно предшествовать тщательное изучение местности, ее рельефа, а также геологических, гидрогеологических, климатических и прочих природных факторов, влияющих на выбор проектных решений.
Рельеф местности изображают в виде плана с горизонталями, представляющими проекции линий пересечения поверхности рельефа горизонтальными плоскостями, расположенными по высоте на равных расстояниях друг от друга. На горизонталях или над ними надписывают их высотные отметки (по отношению к уровню Балтийского моря). Разность отметок соседних горизонталей носит название падения или шага горизонталей, а расстояние между ними в плане – их заложения.
При отсутствии на плане горизонталей их наносят по имеющимся на нем высотным отметкам геодезической съемки. Чем подробней съемка, тем точнее отображается рельеф.
Каждую горизонталь прокладывают между точками, имеющими отметки выше и ниже ее уровня. Для нахождения точек с отметками горизонтали каждые две выше и ниже расположенные по отношению к ней точки с известными отметками соединяют между собой прямыми линиями. Искомые точки на этих линиях будут отстоять от точек с более низкими отметками на расстояниях ℓ (рис. 2.1):
Нх - Нв
ℓ = ---------- L ,
НА – НВ
где Нх – отметки искомых точек для нанесения горизонталей;
НА и Нв – имеющиеся на плане отметки вышележащих и нижележащих точек;
L – расстояние между этими точками.
На рис. 2.2 представлен план местности с различными условиями рельефа. Стрелками показаны направления наибольших уклонов поверхностей (перпендикулярно горизонталям), вдоль которых происходит сток дождевых и талых вод. Величину уклонов поверхности на каждом рассматриваемом участке определяют по формуле:
Δ h
i = ----- ,
S
где Δ h – разница в отметках двух соседних горизонталей (падение горизонталей);
S – расстояние между ними.
Таким образом, уклоны представляют собой синусы угла наклона линии или плоскости по отношению к горизонту. В большинстве случаев уклоны планируемых поверхностей относительно невелики и величины синусов и тангенсов углов наклона примерно одинаковы. Поэтому в целях упрощения расчетов уклоны характеризуют не синусами, а тангенсами углов наклона, условно приравнивая расстояния между рассматриваемыми точками поверхности их проекциям на горизонтальную плоскость.
Абсолютные величины тангенсов обычно малы и выражаются дробями со значительным количеством знаков. Поэтому в обозначениях является удобным выражение тангенсов числом сотых долей (проценты - %), или тысячных (промилле - %0) путем увеличения значений тангенсов соответственно в 100 или 1000 раз. Наиболее употребительно в настоящее время выражение уклонов в тысячных долях.
Наивысшие линии гребней или хребтов (см. рис. 2.2) являются водораздельными, а по наиболее низким участкам оврагов и лощин, носящим название тальвегов, концентрируется сток поверхностных вод.
Водоразделы характеризуются на плане выпуклостью следующих друг за другом горизонталей (в направлении уклона), а тальвеги – их вогнутостью. Характер водоразделов и тальвегов определяется разностью наиболее высоких и низких отметок, частотой горизонталей на отдельных участках и степенью их выпуклости или вогнутости, характеризующими продольный уклон и крутизну откосов или склонов. Учащение горизонталей, т.е. уменьшение расстояний между ними в плане, указывает на повышение уклонов на этих участках, а разрежение горизонталей – на их уменьшение. Для облегчения изучения рельефа на горизонталях наносят берг-штрихи – небольшие черточки, указывающие направление уклона – в сторону понижения рельефа.
В зависимости от степени неровности поверхности рельеф местности разделяют на равнинный, средний, или пересеченный, сложный, или гористый.
Равнинный рельеф отличается пологостью и отсутствием холмов или других значительных неровностей на поверхности.
Местность со средним рельефом может иметь косогорные участки, холмы, небольшие овраги и котловины.
Сложный рельеф характеризуется крутыми склонами и значительными неровностями поверхности (глубокие овраги, горы и т.д.).
Для проектируемых объектов выбирают территории с учетом рельефа, а также предусматривают мероприятия и намечают планировочные решения, при которых возможно наиболее рациональное его использование. Работы по изменению рельефа местности обычно трудоемки и связаны с большими затратами. Иногда при этом возникает необходимость сноса или переустройства существующих зданий, ликвидации зеленых насаждений, производства грунтоукрепительных работ, постройки различных искусственных сооружений. Поэтому в большинстве случаев целесообразно по возможности сохранять существующий рельеф. Для этого следует выбирать под застройку, а также для размещения инженерных сооружений наиболее благоприятные участки территорий.
Естественно, что местность с относительно спокойным рельефом по технико-экономическим условиям наиболее пригодна под застройку. Однако изыскание таких территорий в районах намечаемых объектов строительства не всегда представляется возможным. Кроме рельефа местности на выбор благоприятных для застройки территорий влияет ряд других факторов, связанных с местными климатическими, гидрогеологическими и другими условиями, наличием водоемов, зеленых массивов и т.д. При выборе территорий следует по возможности исключать участки местности, подверженные различным геофизическим процессам (оползни, просадочность, карстовость, растущие овраги, береговой подмыв и др.).
Существенное внимание должно уделяться выявлению заболоченных участков, участков с высоким уровнем грунтовых вод, территорий, подвергающихся затоплению, и т.д. окончательный выбор территории должен быть произведен с учетом всех этих факторов.
Целью вертикальной планировки территорий населенных мест и отдельных их участков является выпрямление рельефа (микропланировка) или существенные его изменения в соответствии с инженерными требованиями и архитектурно-планировочным замыслом. Уменьшением уклонов поверхности на отдельных ее участках при сложном рельефе местности достигается улучшение условий для размещения зданий и сооружений, а на улицах, дорогах и пешеходных дорожках – повышение удобства и безопасности транспортного и пешеходного движения.
К существенному изменению рельефа прибегают обычно в том случае, если сохранить существующий рельеф не представляется возможным или если его изменение вызывается каким-либо сложным архитектурным замыслом. Иногда изменение рельефа связано с необходимостью уменьшения уклонов (в том числе – с террасированием местности), поднятием отдельных участков во избежание их затопления. Изменение рельефа может быть связано также с постройкой искусственных сооружений, в частности мостов, а также эстакад на пересечениях улиц и дорог в разных уровнях с устройством выемок или насыпей.
При разработке проектов вертикальной планировки следует добиваться возможного сокращения объемов земляных работ. В первую очередь надлежит стремиться к сокращению объемов работ, связанных с крупными транспортными операциями по доставке из карьеров или вывозке излишков грунта, так как стоимость перемещения грунта на большие расстояния является в большинстве случаев основной составляющей общей стоимости земляных работ. Поэтому проектирование следует вести с таким расчетом, чтобы земляные работы по возможности балансировались, т.е. достигалось примерное равенство объемов насыпей и выемок на соседних участках. При этом должны учитываться также объемы грунта, выбираемого из котлованов при постройке зданий или других сооружений, а также прокладке подземных сетей. Планировку отдельных проектируемых объектов осуществляют в увязке с планировочными решениями прилегающих территорий. Рациональность различных планировочных решений зависит в значительной степени от правильного выбора территорий и умелого использования местных природных условий.
Наиболее благоприятны для застройки территории с уклонами поверхности:
- для промышленного строительства от 0,5 до 1,5 %;
- для жилищного строительства от 0,5 до 3 %.
Среди различных мероприятий по благоустройству территорий одним из основных является обеспечение стока дождевых и талых вод и удобство канализации населенного места.
Отвод воды с городских территорий осуществляют с помощью системы водоотводящих устройств. Основные водоотводящие сооружения открытой водосточной сети (канавы или кюветы) и закрытой (водостоки) размещаются обычно вдоль улиц и дорог, принимая воду с прилегающих к ним территорий.
Методы и стадии проектирования вертикальной планировки
Естественный рельеф, созданный природой, характеризует и определяет состояние поверхности той или иной территории. Рельеф непосредственно влияет на градостроительные решения городских территорий: начертание сети улиц, размещение жилых районов, зонирование территории и т.д. В частности, рельеф во многом определяет планировку и застройку жилых районов, микрорайонов и кварталов. Рельеф и его формы учитываются при расположении зданий и влияют на общую композицию застройки. Большое значение имеет рельеф при устройстве стока поверхностных (атмосферных) вод на городских территориях, а также при прокладке подземных трубопроводов.
Естественный рельеф не всегда и не в полной мере удовлетворяет градостроительным требованиям, предъявляемым к территории города в целом и жилым районам в частности.
Для преобразования и приспособления рельефа к требованиям планировки, застройки и благоустройства осуществляется высотная организация, т.е. вертикальная планировка городских территорий.
В вертикальной планировке жилых районов разрабатывается проектная поверхность территории с установлением высотных отметок и продольных уклонов по сети улиц, на их перекрестках, переломах продольного профиля и в характерных точках поверхности.
При вертикальной планировке территорий жилых районов решаются такие основные задачи:
- создание рельефа, благоприятствующего размещению и строительству зданий и сооружений;
- обеспечение нормальных продольных уклонов городских улиц и дорог для удобного и безопасного движения транспорта и пешеходов на территории города;
- устройство стока поверхностных вод с помощью водоотводящих открытых и закрытых систем;
- выполнение частных задач при проектировании и строительстве жилых районов, микрорайонов и кварталов, включая вертикальную планировку неблагоприятных территорий в виде оврагов, оползневых склонов, затопляемых и подтопляемых участков и т.п.
При вертикальной планировке территорий жилых кварталов и микрорайонов осуществляется:
- создание в соответствии с проектом застройки площадок для зданий и сооружений с учетом их конфигурации, назначения и общего композиционного решения планировки и застройки территории;
- обеспечение продольных и поперечных уклонов, удобных для безопасного движения транспорта и пешеходов на проездах, тротуарах, пешеходных дорогах и дорожках, площадках различного назначения, а также для использования их в тех или иных целях;
- устройство сбора и удаления за пределы кварталов или микрорайонов поверхностных дождевых и талых вод;
- размещение на территории квартала или микрорайона избыточных масс грунта, образующихся в результате строительства зданий, сооружений, проездов и подземных коммуникаций, а также при превышении выемок над насыпями в вертикальной планировке территории.
Территория современного микрорайона слагается из многих элементов, высотное положение которых различно. К ним относятся площадки для зданий, проезды, зеленые насаждения и т.д.
Между элементами существуют не только планировочные и композиционные, но и высотные связи. В частности, отметки входов в здания определяются проектными отметками площадки, высотное положение проездов связано и находится в зависимости от отметок входов в здания и отметок поверхности земли по периметру здания и т.д.
Наличие большого количества относительно мелких элементов микрорайона, находящихся к тому же во взаимной связи, предопределяет сложность проектирования вертикальной планировки территории микрорайона и его элементов.
Вертикальная планировка территорий микрорайона является компонентом общей композиции планировки и застройки, отражающим роль естественного рельефа территории в общем планировочном решении микрорайона.
Основное условие вертикальной планировки территории микрорайона – наиболее эффективное решение проектного рельефа при наименьшем объеме земляных работ.
В проектировании вертикальной планировки территории квартала или микрорайона исходными данными служат проектные высотные отметки по красным линиям окаймляющих их улиц.
Схемы вертикальной планировки городской территории, а также территорий отдельных жилых районов разрабатывают методом профилей или посредством математических расчетов проектных уклонов и высотных отметок. Вертикальную планировку кварталов и микрорайонов, а также городских площадей, бульваров, скверов и других относительно малых территорий проектируют методом проектных (красных) горизонталей.
Метод проектных горизонталей наиболее удобен при проектировании взаимного высотного положения и проектных отметок многих относительно мелких элементов застройки, инженерного оборудования и благоустройства современного квартала или микрорайона (проездов и бортовых камней, отметок по входам в здания, лотков для стока поверхностных вод, площадок различного назначения и т.д.). Сочетание этих многих элементов в высотном их положении образует проектный микрорельеф квартала или микрорайона.
Одним из основных условий вертикальной планировки квартала или микрорайона является всемерное сохранение естественного рельефа, если он соответствует требованиям застройки и благоустройства территории (рис. 2.3). При этом сохраняется почвенный покров, имеющий большое значение для озеленения территории. Кроме того, в этом случае можно обеспечить лучшую экономику вертикальной планировки – достигнуть наименьшего объема земляных работ и благоприятного баланса земляных масс (с учетом грунта, остающегося от строительства зданий, дорог и подземных коммуникаций).
Значительные перепады в отметках вертикальной планировки по углам зданий в продольном направлении приводят к затруднениям в привязке типовых зданий к местности, вызывают необходимость в цокольных этажах и т.д.
Наиболее благоприятные условия для вертикальной планировки создаются при свободной планировке и застройке кварталов и микрорайонов, при которой размещение зданий и проездов обычно легче осуществить с учетом естественного рельефа местности. Расположение зданий длинной стороной под малым углом к горизонталям, обеспечивающим нормальный отвод поверхностных вод и удобное расположение проездов, использование для застройки и всякого рода площадок участков с благоприятным естественным рельефом позволяет проводить вертикальную планировку выборочно лишь на участках зданий, площадках и проездах. При этом исключается, как правило, необходимость в сильном изменении естественного рельефа, а также сводятся к минимуму объемы земляных работ. Вся остающаяся территория квартала или микрорайона сохраняется в ее естественном состоянии. Но при этом надо обеспечить общий сток поверхностных вод и избежать заниженных бессточных мест.
Особо существенное значение имеет свободная планировка для использования типовых проектов жилых и других зданий, она облегчает привязку их к местности.
При выборочной системе вертикальной планировки отдельными площадками и участками проектные (красные) горизонтали присоединяют к соответствующим естественным (черным) горизонталям территории с сохраняемым естественным рельефом.
При этом могут образоваться сравнительно небольшие выемки и насыпи с откосами, крутизна которых принимается полуторной (1:1,5). Линии, соединяющие точки присоединения проектных горизонталей к горизонталям существующего рельефа, образуют границы земляных работ.
Если осуществляется вертикальная планировка проезда или дорожки в выемке, для отвода воды за ее пределы предусматривают лотки.
Способы и приемы проектирования вертикальной планировки территорий кварталов и микрорайонов могут быть различными. Наиболее часто вертикальная планировка ведется в такой последовательности:
- проектирование сети внутриквартальных или микрорайонных проездов с установлением проектных отметок и уклонов по всем проездам с привязкой их в высотном отношении к лоткам прилегающих улиц;
- проектирование участков территории, ограниченных проездами, отметки которых уже известны, либо проездами и границами квартала или микрорайона;
- проектирование отметок по зданиям и сооружениям, а также всем элементам территории.
В кварталах со сложным рельефом, пересеченным рельефом, если невозможно сохранить даже части территории в естественных отметках, в первой стадии целесообразно проектирование вертикальной планировки всей территории квартала без выделения элементов застройки, проездов, площадок и т.д. При этом высотное положение территории определяется рядом плоскостей, устанавливающих принципиальную основу организации рельефа.
Проектирование ведется в следующей последовательности:
1) проектирование всей поверхности квартала или микрорайона для установления общих принципов организации рельефа и высотного положения территории по отношению к прилегающим улицам;
2) проектирование на основании принятой общей схемы вертикальной планировки проездов, площадок и всех элементов территории.
Этот способ проектирования целесообразен также при кварталах ограниченных размеров с периметральной, строчной и иной застройкой.
Возможны различные формы поверхности кварталов:
- крышеобразная с уклонами в сторону каждой из ограничивающих квартал улиц;
- двускатная с гребнем посередине квартала или со смещенным гребнем;
- односкатная с уклоном поверхности квартала в одну сторону и т.д. (рис. 2.4).
Однако в микрорайонах со свободной планировкой и застройкой вертикальная планировка не создает правильных форм, а поверхность территории микрорайонов определяется природными формами естественного рельефа.
Как правило, территория микрорайона или квартала должна быть выше красных линий прилегающих улиц и соответственно выше лотков их проезжих частей. Этим путем достигается свободный сток поверхностных вод на улицы.
При односкатной вертикальной планировке, а также всегда, когда поверхность микрорайона или квартала имеет наклон от красной линии в глубь микрорайона или квартала, обязательным условием вертикальной планировки является превышение отметок красной линии над лотком проезжей части прилегающей улицы во избежание притока поверхностных вод с улицы на территорию микрорайона или квартала. В практике проектирования в таких случаях создают уклон в сторону красной линии в пределах некоторой части территории микрорайона.
В рельефе вертикальной планировки территории микрорайона на его плане отображается горизонталями существующий и проектируемый рельеф. Путем интерполяции по проектным горизонталям можно установить проектную отметку любой точки любого элемента территории микрорайона. На план также наносят проектные отметки характерных точек – на пересечениях проездов, на площадках, по углам и входам зданий и т.п. Такой план представляет собой исчерпывающий материал по вертикальной планировке территории микрорайона.
Проектирование вертикальной планировки территории микрорайона сопровождается подсчетом объемов земляных работ с учетом излишков грунта из котлованов под здания, из траншей для подземных коммуникаций и остающегося грунта при производстве дорожных работ. Для подсчета работ составляют картограммы, показывающие не только высоту насыпей и глубину выемок в отдельных точках, но и границы распространения насыпей и выемок по территории микрорайона.
Вертикальной планировкой устанавливают проектные отметки и проектные продольные уклоны на всех проездах квартала и микрорайона. Проектные отметки определяются на пересечениях проездов, в конечных точках тупиковых проездов, в местах изменения продольного уклона, а также в местах выхода проездов на городские улицы – на пересечении красных линий (границ улицы) и в лотках проезжих частей улиц.
В поперечном сечении проезды могут быть двускатными при ширине 4,5 м и более или односкатными в сторону здания либо от здания в зависимости от направления стока поверхностных вод, а также проектируемого рельефа.
Высота бортовых камней на проездах в микрорайоне принимается от 8 до 12 см.
Продольные и поперечные уклоны проездов и площадок принимаются в соответствии с их назначением. В табл. 2.1. приведены значения этих уклонов.
Вертикальная планировка площадок осуществляется в соответствии с правилами их сооружения. Однако во всех случаях площадки не должны быть горизонтальными во избежание застоя поверхностных вод. Зависит вертикальная планировка площадок от их функционального назначения. Площадки хозяйственного назначения проектируют с односторонним уклоном в сторону ближайшего проезда для стока воды. По этому же принципу проектируют и автостоянки на территории микрорайона.
Спортивные площадки проектируют с уклонами в обоих направлениях не менее 5%0. При расположении их на косогоре вертикальная планировка площадок может осуществляться в полунасыпи-полувыемке, с полуторными откосами или подпорными стенками по сторонам площадок.
Площадки для размещения зданий создают путем вертикальной планировки различными приемами, в зависимости от расположения зданий по отношению к горизонталям. При незначительных продольных уклонах вдоль здания и по его ширине вертикальная планировка площадок не встречает затруднений и в наибольшей степени приближается к естественному рельефу.
При большой разнице в отметках по углам здания, вертикальную планировку площадки осуществляют с выравниванием ее путем подсыпки или срезки (рис. 2.5, 2.6).
Из эстетических соображений предпочтение следует отдавать площадкам в выемках. Однако площадки с насыпями позволяют использовать на месте грунт, остающийся после закладки фундаментов зданий.
При значительном поперечном уклоне площадку создают в полувыемке-полунасыпи.
Всегда при размещении зданий и проектировании площадок для них следует иметь в виду не только инженерные требования вертикальной планировки (соблюдение благоприятных уклонов проездов, водоотвода и т.д.), но и эстетическую сторону архитектурно-планировочной композиции застройки.
Проектирование отметок по углам зданий и входам в здания производят с учетом отметок лотков прилегающих проездов, обеспечивая сток поверхностных вод от зданий к проездам, с уклоном от здания не менее 2 %.
Отметки входов в здания (порогов) принимают выше проектной отметки тротуара или дорожки, ведущей к входу, на 12-15 см.
Вдоль зданий со стороны, не имеющих прилегающего к зданию проезда, устраивают асфальтированную отмостку. Ширина отмостки от 0,5 до 0,75 м. Поперечный уклон от 3 до 8%.
При направлении уклона местности к зданию со стороны, не имеющей проезда, вдоль здания проектируют лоток для отвода поверхностных вод.
Площадки можно создавать для отдельных зданий и для группы зданий.
При вертикальной планировке территорий с крутыми склонами сохранение естественного рельефа возможно при расстановке зданий длинной стороной по линиям под малыми углами к направлению естественных горизонталей для обеспечения нормального водоотвода, а если такое расположение жилых домов не соответствует требованиям инсоляции жилых помещений, то следует применять дома широтной ориентации или же башенного типа и секционные дома с разрывом их по высоте и длине (рис. 2.7, 2.8).
Соблюдение условия обязательного применения типовых проектов, как правило, не рассчитанных на крутой рельеф, приводит к вертикальной планировке, при которой создаются площадки под здания с нормальными уклонами за счет производства земляных работ.
Площадки могут принимать характер террас, распространяющихся на значительную часть микрорайона, а в частных случаях представлять собой террасы-площадки, создаваемые лишь для отдельных зданий. Такие террасы устраивают в подпорных стенках, с лестницами и подъездами с другой стороны здания.
При вертикальной планировке территорий микрорайонов с крутыми склонами общая поверхность микрорайона также проектируется террасами, разграниченными откосами или подпорными стенками. Для сообщения между террасами проектируют пандусы для транспорта и лестницы для пешеходов. Террасы располагают параллельно горизонталям естественного рельефа.
На косогоре возможен также вариант расположения площадки здания и прилегающего проезда в разных уровнях с устройством лесенок ко входам в здание.
Основы проектирования вертикальной планировки
Метод профилей применяется главным образом при проектировании линейных сооружений: автомобильных и железных дорог, трамвайных путей и т.д. Однако иногда он применяется и при планировке отдельных участков территории. Система проектных профилей (обычно продольных и поперечных по отношению к осям проектируемых сооружений) дает достаточно полное представление о намечаемых проектных решениях и возможность точного осуществления их в натуре.
Профили представляют собой условные разрезы существующей и проектируемой поверхностей в рассматриваемых сечениях. Условности состоят в следующем:
а) предусматривается, что между точками с известными отметками рельеф выражается прямолинейными участками;
б) для более наглядного изображения рельефа масштабы разрезов искажаются. Для продольных профилей обычно искажение принимают 1:10, т.е. вертикальный масштаб в 10 раз крупнее горизонтального;
- для поперечных профилей улиц и дорог соотношение масштабов принимают обычно 1:2.
При применении метода проектных горизонталей достигается наиболее детальное и наглядное решение проектов вертикальной планировки.
Сущность этого метода заключается в том, что на план с геоподосновой наносят горизонтали, отображающие проектируемый рельеф местности. Сопоставляемые примеры проектирования вертикальной планировки методами проектных отметок, профилей и проектных (красных) горизонталей приведены на рис. 2.... . В отдельных случаях, особенно при сложном рельефе, применяют комбинированные методы планировки, т.е. дополнительно к проектным горизонталям проектируют профили для отдельных сечений.
Проектирование горизонтальной и вертикальной планировки населенных мест следует осуществлять комплексно, так как только при этом условии могут быть получены правильные планировочные решения. Проектирование вертикальной планировки должно вестись на всех этапах градостроительного проектирования: в проектах планировки населенных мест, при детальной планировке их районов, в проектах застройки микрорайонов, а также при проектировании отдельных сооружений.
Основой для вертикальной планировки территорий проектируемых объектов являются генеральные схемы вертикальной планировки населенных мест или отдельных их районов, составляемые при разработке генеральных планов. При проектировании этих схем решаются принципы высотной организации территории, а также производится корректирование трасс улиц и дорог по условиям рельефа с учетом обеспечения поверхностного водоотвода, удобства и безопасности движения, достижения экономичных условий канализования территории и минимальных объемов работ, связанных с перепланировкой рельефа.
Схемой вертикальной планировки предопределяются опорные проектные отметки (обычно по осям улиц и дорог) в наиболее характерных точках: у перекрестков, на возвышенных или пониженных участках, в местах намечаемых переломов продольных профилей, у искусственных сооружений и т.д. В соответствии с этими отметками разрабатываются проекты вертикальной планировки.
Разработка проектов ведется в соответствии с архитектурно-планировочным заданием (АПЗ), которое составляется управлением архитектуры и градостроительства. В этом задании приводятся краткая характеристика проектируемого объекта, а также необходимые исходные данные для проектирования городских улиц или дорог: их категории (в соответствии со схемой генерального плана города); намечаемый тип застройки; условия движения; условия водоотвода; предусматриваемые к устройству искусственные сооружения, в том числе на пересечениях улиц или дорог в разных уровнях (со схемами пересечений). В состав АПЗ на проектирование вертикальной планировки входят: перспективные поперечные профили улиц, планы проектируемых участков в масштабах 1:2000, 1:1000 или 1:500 (в зависимости от размеров территории и сложности проектируемых объектов) с красными линиями и проектными отметками. Последние выставляют по осям улиц и дорог (в местах их взаимных пересечений, а также в точках перелома продольных профилей) и по красным линиям улиц.
При сложных объектах, а также при необходимости установления отметок отдельно строящихся сооружений на период до осуществления комплексных проектов планировки, застройки и благоустройства территорий (мосты, тоннели, подземные коммуникации и т.д.) на стадии АПЗ разрабатывают предварительные проектные решения по вертикальной планировке с построением продольных и поперечных профилей или планов в проектных горизонталях.
Проектное задание вертикальной планировки предопределяет детальную планировку территории или линейных сооружений (улиц и дорог). Проектное задание разрабатывают в процессе проектирования планировки и застройки отдельных улиц, районов или участков городских территорий. Планы вертикальной планировки на стадии проектного задания выполняют в масштабах 1:2000; 1:1000 или 1:500.
Рис. 2.1 Схема определения отметок промежуточных точек между горизонталями.
Рис. 2.2 Рельеф местности.
Р- равнинный участок; Л- лощина; Г- гребень; О - овраг или ущелье; В- вершины; П – пик; С – седловина ; Т – тальвег ; К – участок выработки ( котлован) с отвесными стенками или крутыми откосами; Б - берг-штрих, указывающий направление склона. Стрелками показаны направления поверхностного стока.
Рис. 2. 3 Вертикальная планировка территории микрорайона с сохранением естественного рельефа.
Рис. 2. 4 Трассирование улиц относительно горизонталей местности.
Рис. 2.5 Примеры планировки улиц по рельефу местности.
Рис. 2.6 Схемы организации поверхностного стока на микрорайонных территориях.
а – б,- с односкатной поверхностью; в - с двускатной поверхностью; д – при пониженных участках.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 7868;