Показатели эффективности контейнерных способов перевозок

При перевозке ТШГ пакетами повышается эффективность перевозок. Но при перевозке в контейнерах наряду с эффективностью достигается сохранная доставка ТШГ «от двери до двери». Ценнные ТШГ во всем мире перевозят именно таким способом.

По сравнению с перевозками ТШГ в крытых вагонах контейнерные перевозки обладают следующими показателями эффективности:

•значительная экономия на таре. Отправителю нет необходимости упаковывать свой груз в транспортную тару, поскольку контейнер сам является транспортной тарой, В контейнере можно перевозить грузы в облегчённой таре илиупаковке. Значительно уменьшаются затраты на перевозку:

•сокращается количество операций с грузом, так как разрозненные грузовые места объединяются в одно, более крупное;

•ускоряются и удешевляются грузовые операции (погрузка,выгрузка и перегрузка), поскольку для этого используютсявысокопроизводительные механизмы;

•снижается себестоимость перевозок мелких и малотоннажных отправок путём повышения статической нагрузкивагонов и автомобилей;

•обеспечивается сохранность перевозимых грузов. Грузповреждается меньше;

•уровень механизации значительно меньше, чем при перевозке в крытых вагонах. В крытых вагонах груз повреждается, и их разгружают погрузчиками. Грузовые операцииоколо 50 % ТШГ осуществляются вручную. Производительность труда (норма выработки) на контейнерной перевозкевыше, а себестоимость меньше;

• значительно ускоряется срок доставки грузов, уменьшается время простоя вагонов.Перевалка при перевозке грузов на крытых вагонах достигает от 6 до 12 раз, что вовсеотсутствует при контейнерной перевозке. Если иметь в видумелкие отправки в крытых вагонах, то показатели перевозкиТШГ на крытых вагонах ещё меньше;

• значительно меньше расходы на постройку исодержание складов. При контейнерной перевозке используетсяоткрытая контейнерная площадка. Открытые склады значительно дешевле, чем крытые. Кроме того, сами контейнеры являются крытыми складами.

Недостатком контейнерного способа перевозок является то, что контейнер имеет собственную массу, тем самым уменьшается полезная нагрузка вагона.