Конструкция КТПК

Корпус КТПК изготавливается из стального листа толщиной 2мм. Окраска КТП производится порошковой краской, устойчивой к атмосферному воздействию. Двери подстанции имеют резиновые уплотнители.

КТПК имеет следующие составные части:

− распределительное устройство со стороны высшего напряжения (РУВН);

− отсек силового трансформатора;

− распределительное устройство со стороны низшего напряжения (РУНН).

Все отсеки изолированы друг от друга.

Комплектно (по заказу) с КТПК может поставляться разъединитель наружной установки. При воздушном вводе КТП подключается к ЛЭП через разъединитель, который устанавливается на ближайшей от КТП опоре ЛЭП.

В РУВН устанавливается следующее оборудование:

РУВН состоит из камер высоковольтного ввода с установленными выключателями нагрузки, разъединителями, ОПН, высоковольтными предохранителями ПКТ или без коммутационных аппаратов, с высоковольтными предохранителями ПКТ.

В КТП с кабельным высоковольтным вводом/выводом, в основании отсека УВН предусмотрены отверстия для ввода высоковольтного кабеля. Воздушный вывод/вывод выполняется с помощью башен воздушного ввода/вывода.

На крыше башни высоковольтного воздушного ввода/вывода устанавливаются проходные изоляторы, высоковольтные разрядники (по заказу) и траверса для штыревых высоковольтных изоляторов.

Отсек силового трансформатора

Конструкция отсека силового трансформатора предусматривает возможность замены, двухстороннего обслуживания силового трансформатора. Для обеспечения естественной вентиляции на дверях отсека установлены жалюзийные решетки, обеспечивающие охлаждение оборудования. Для подстанций мощностью 400...630кВА предусмотрена возможность принудительной вентиляции отсека силового трансформатора и/или самого силового трансформатора для обеспечения оптимального температурного режима оборудования.

РУНН выполнено в виде щита и имеет следующее оборудование:

− вводной разъединитель (автоматический выключатель);

− автоматические выключатели отходящих линий;

− панель учета электроэнергии и контроля напряжения на шинах 0,4 кВ;

− автомат включения уличного освещения;

− разрядники (ограничители перенапряжения) НН.

В конструкции КТПК предусмотрены следующие механические блокировки:

− блокировка привода заземляющих ножей высоковольтного выключателя (разъединителя) и двери высоковольтного ввода, не позволяющая открывать дверь при отключенных заземляющих ножах;

− блокировка главных и заземляющих ножей высоковольтного разъединителя (а также выключателя нагрузки), не позволяющая включить заземляющие ножи аппарата при включенных главных ножах.

КТП с кабельным вводом/выводом транспортируются в полностью собранном виде. КТП с воздушным вводом/выводом транспортируются без башен воздушного ввода/вывода. Башни воздушного ввода/вывода и траверса башни высоковольтного воздушного ввода транспортируются отдельно. Силовые трансформаторы также транспортируются отдельно.