Гидронасосы и гидродвигатели
Рис. 25 |
Аксиально-поршневой двигатель, тип СН 800 (рис.24) Условное обозначение
Двигатель состоит из неподвижного вала 1, двух кулачков 2, смонтированных на обоих концах вала, и ротор-но-поршневого блока 3 (рис. 24).
Ротор, расположенный между кулачками, в зависимости от типа двигателя имеет 5, 8 и 9 отверстий, предназначенных для установки поршня с шарнирами 4 и соединен призматической шпонкой с внешним корпусом 6.
Ротор 3 и корпус 6 вращаются вокруг неподвижного вала 1. Вращение ротора и корпуса возникает в результате действия меняющегося давления в камерах цилиндров 7. Возвратное движение поршней с шарнирами преобразуется во вращательное. Подача (красный цвет) и слив масла (голубой цвет) производятся через неподвижный вал гидродвигателя.
Регулирование производится с помощью расположенных в вале радиальных отверстий 8 (золотниковое распределение) .
Реверс двигателя осуществляется по ходу путем изменения направления подачи и слива масла. Крутящий момент пропорционален разности давления на входе и выходе двигателя. Скорость вращения пропорциональна расходу.
Радиально-поршневой двигатель, тип RH 800 с переклк чением на 50% рабочего объема (рис. 25)
Условное обозначение
В этом малооборотном гидродвигателе поршни с шарнирами расположены радиально.
Двигатель состоит из корпуса с фланцем 1 для передачи силы, вмонтированными в корпус плоскими кулачками 2 и крепежным фланцем 3 с валом 4, на котором в два ряда расположены 12 поршней с шарнирами 5 и реверсивный механизм 6.
Отвод и подача жидкости происходит через неподвижный вал. Давление, действующее на поршни, движет их по кривой и вращает корпус. Двенадцать поршней рас-
Гидронасосы и гидродвигатели
положены в два ряда по 6 поршней. При подаче давления на кольцевую поверхность (желтый цвет) на реверсивное устройство подается сигнал извне. Оно приходит в движение и давит на пружину 7.
Благодаря этому, поршни блокируют подачу жидкости в правый ряд (обозначенный штрихами). Через сливной трубопровод производится разгрузка поршней (фиолетовый цвет).
Таким образом, действует только левый ряд поршней. Скорость вращения удваивается, хотя поток жидкости не увеличивается. Однако, хотя давление остается неизменным, крутящий момент уменьшается наполовину.
Путем изменения направления подачи и слива масла происходит реверс двигателя.
Холостой ход достигается путем разгрузки трубопровода давления и рециркуляции при давлении двигателя 0,5 бар.
При таком давлении поршни с шарнирами, не срабатывают.
Основные характеристики
Аксиально-поршневой двигатель / Радиально-поршневой двигатель
Геом. рабочий объем 58 ... 1000см3/об. 817; 408,5 см3/об.
Рабочее давление ... 320 бар ... 350 бар
Крутящий момент ...4300 Нм ...4150Нм
Производственная программа
Гидроцилиндры (прямолинейные гидродвигатели) |
Гидроцилиндр Тип CD 70 1 |
Гидроцилиндр Тип CD 210 I |
Винтовая конструкция обоих концов цилиндра Сварная конструкция днища цилиндра и винтовая конструкция головки цилиндра |
Поворотное ушко на днище цилиндра Поворотное ушко с шарнирной опорой на днище цилиндра Фланцевое крепление на крышке цилиндра Фланцевое крепление на днище цилиндра Поворотная цапфа в середине цилиндра Крепление с помощью кронштейна |
до 105 бар (в зависимости от диаметра поршня) поршень 0 25 - 200 мм |
Гидроцилиндр со стяжными шпильками |
Шарнирная опора на днище цилиндра Прямоугольный фланец на днище цилиндра Квадратный фланец на головке цилиндра Прямоугольный фланец на днище цилиндра Квадратный фланец на днище цилиндра Поворотная цапфа в середине цилиндра Крепление с помощью кронштейна и призматической шпонки Крепление с помощью кронштейна и кольца круглого сечения в качестве уплотнителя для притычного подключения Резьбовые отверстия на головке и днище цилиндра Удлиненные стяжные шпильки на головке цилиндра Удлиненные стяжные шпильки на днище цилиндра Вилка на днище цилиндра |
до 210 бар поршень 0 40- 200 мм |
Гидроцилиндр Тип CD 250 1 |
до 250 бар поршень 0 40 - 320 мм |
Гидроцилиндр I Тип CD 350 |
до 350 бар поршень 0 63 - 320 мм |
Гидроцилиндры специсполнения |
Поворотный гидропривод |
Гидроцилиндры (прямолинейные гидродвигатели)
Назначение и виды гидроцилиндров
Гидроцилиндры с возвратной пружиной Условное обозначение |
Различные виды креплений дифференциальных гидроцилиндров и цилиндров для синхронного хода.
Задачей гидроцилиндров является совершение прямолинейных возвратно-поступательных движений и передача возникающих при этом сил.
Максимальная сила цилиндра зависит от эффективной площади поршня и максимально допустимого рабочего
давления
F = р ■ А
Эта сила неизменна с момента начала и до конца хода поршня. Скорость поршня зависит от количества рабочей жидкости, поступающей в цилиндр в единицу времени, и от плсцади поршня. В зависимости от конструкции гидроцилиндр развивает силу давления или тяговое усилине.
Ниже приводится перечень наиболее распространенных видов гидроцилиндров.
Дата добавления: 2015-06-12; просмотров: 1061;