Главный транспортер драги.

Главный транспортер (стáкер) представляет собой пространственную металлоконструкцию. В вертикальной плоскости он крепится к задней мачте. В горизонтальной плоскости стакер удерживается растяжками, которые укреплены на подкосах, установленных на палубе.

Главный транспортер 250-литровой драги расположен в трубе, состоящей из нескольких секций (рис. 13.12.).

Рис. 13.12. Главный транспортер

1 – секция рамы; 2 – узел крепления нижних строп подвеса;

3 – узел крепления верхних строп подвес; 4 – привод конвейера;

5 – натяжной барабан конвейера; 6 – боковой ролик; 7 – центральный ролик; 8 – лента конвейера; 9 – нижний ролик.

Нижний конец рамы транспортера шарнирно укреплен в специальном основании на палубе понтона. В нижней части рамы расположен натяжной барабан 5 конвейерной ленты. В верхней части установлен привод 4 конвейера.

Угол наклона главного транспортера α находится в пределах 18 – 20⁰. Подъем стакера осуществляется при помощи лебедки и полиспаста.

Верхние роликоопоры грузовой ветви конвейера состоят из трех роликов. Боковые ролики 6 установлены под углом к центральному ролику 7. Это придает ленте конвейера форму желоба. Нижние поддерживающие ролики 9 выполнены цельными на всю ширину ленты. Для смыва просыпавшейся с ленты породы под верхними и нижними роликоопорами по всей длине конвейера проложены орошаемые водой желоба.

Стакер 380-литровой драги представляет собой решетчатую ферму из профильной стали. Для предохранения оборудования транспортера от атмосферных осадков и холода на раме устанавливается каркас, на который натягивается брезент.