Механическое оборудование

Основные сведения о вагонах

Вагон– это единица подвижного состава, предназначенная для перевозки пассажиров и их обслуживания.

Пассажирские вагоны– вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений, такие как почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические, служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, специальные вагоны пассажирского типа (в соответствии с ПТЭ Утвержденные Приказом от 21 декабря 2010 г. № 286).

Поезда дальнего следования – до пункта оборота свыше 700 км;

Поезда местного сообщения – до пункта оборота – 150-700 км;

Пригородные поезда – до пункта оборота менее 150 км.

На боковые стены кузова наносят следующие трафареты:

1) знак «РЖД», заводской номер вагона, количество мест, тару вагона и обозначают место

установки домкрата (рис.1):

2) заводской номер вагона состоит из восьми цифр, которые располагаются в два

ряда.

3) первая строка (три цифры) – обозначают код железной дороги приписки вагона.

Первая цифра во второй строке заводского номера вагона обозначает тип вагона

а) плацкартные вагоны - первые 2 цифры с 20… – 28…;

б) купейные вагоны – с 10… – 15…;

в) радиоузлы (штабные вагоны) – 16…,17…;

г) мягкие вагоны (СВ) – 05…- 08…;

д) межобластные вагоны (общие) – 30…- 33…;

е) вагоны – рестораны – 63…;

ж) багажные вагоны – 5….;

з) почтовые вагоны – 4….;

и) служебные вагоны – 7… (76... - ЗАК вагоны);

к) специальные для министерств и ведомств– 8….;

л) грузовые вагоны – 9…. .

Тара вагона – это масса экипированного вагона в порожнем состоянии.

На торцевых стенкахвагонов ТВЗ имеются таблички, на которых указано: заводской № вагона, модель, дата постройки.

На боковых стенках: возле поручней с рабочей стороны – количество мест в вагоне,

Напротив шкворневой балки – нарисован домкрат.

На кузове средней нижней части - № тормоза (условный) – 292,242