Отправление поезда, голова которого за выходным светофором при полуавтоматической блокировке

Если ведущий локомотив готового к отправлению поезда находится за выходным светофором с разрешающим показанием и машинисту не видно его показания, отправление поезда производится по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту по форме, предусмотренной в п.1.8 настоящей Инструкции или по разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II (Рис.3.9).

Рис.3.9

При этом в случаях неисправности изолированного стрелочного участка или его занятости головой отправляющегося поезда для открытия выходного светофора может быть использована кнопка "Выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления".

Если голова отправляемого поезда находится за выходным светофором и последний открыть невозможно, действие блокировки прекращается; отправление поезда производится по телефонным средствам связи с выдачей машинисту путевой записки. Таким же порядком производится отправление поездов с путей, не имеющих организованных маршрутов отправления.