Технико-экономические основы проектирования энергосистем и электрических станций
Задача проектирования энергосистем состоит в разработке и технико-экономическом обосновании решений, определяющих развитие энергосистем, обеспечивающих при
наименьших затратах снабжение потребителей электрической и тепловой энергией при выполнении технических ограничений по надежности электроснабжения и качеству электроэнергии.
Проектирование энергосистем и электрических сетей начинается с выполнения комплекса так называемых внестадийных проектных работ. В результате выполнения этих работ разрабатываются обосновывающие материалы для определения экономической эффективности и целесообразности проектирования, строительства или реконструкции1 и расширения электросетвых объектов большой стоимости (4млн. руб. и больше).
Комплекс внестадийных проектных работ включает схемы развития энергосистем и электрических сетей. В комплекс внестадийных проектных работ кроме схем развития энергосистем и электрических сетей включаются разработки энергетических и электросетевых разделов в составе проектов электростанций, а также схемы внешнего электроснабжения объектов народного хозяйства, т. е. электрифицируемых участков железных дорог, нефте- и газопроводов, промышленных узлов и отдельных предприятий.
Технико-экономические показатели.
Важнейший технико-экономический показатель — это капитальные вложения К, т.е. расходы, необходимые для сооружений сетей, станций, энергетических объектов. Для электрической сети
,
где —капитальные вложения на сооружение линий, руб., —капитальные вложения на сооружение подстанций, руб.
Вторым важным технико-экономическим показателем являются эксплуатационные расходы (издержки), необходимые для эксплуатации энергетического оборудования и сетей в течение одного года:
где — эксплуатационные расходы для линий и подстанции, руб/год; —стоимость потерь электроэнергии, руб/год; — ежегодные отчисления на амортизацию, текущий ремонт и обслуживание ЛЭП в относительных единицах, 1/год; -то же применительно к подстанциям.
Если объединить эксплуатационные расходы на амортизацию, текущий ремонт и обслуживание для линий и подстанций, то выражение эксплуатационных расходов для сети в целом можно записать в следующем виде:
где — отчисления на амортизацию; — эксплуатационные расходы на текущий ремонт сети; — отчисления на обслуживание, т.е. на заработную плату персонала; –стоимость потерь электроэнергии.
Амортизационные издержки определяются так:
где — амортизационные отчисления в относительных единицах, 1/год.
Расходы на текущий ремонт, включая профилактические осмотры и испытания, находят аналогично:
Амортизационные издержки и издержки на текущий ремонт могут объединяться
где — ежегодные отчисления на амортизацию и текущий ремонт в относительных единицах, 1/год.
Стоимость потерь электроэнергии определяется по следующей формуле:
где — потери электроэнергии, кВт·ч; — стоимость потерь 1 кВт-ч электроэнергии
К технико-экономическим показателям относится также себестоимость передачи электроэнергии
где — эксплуатационные издержки в сети, руб/год;
–электроэнергия, полученная потребителем за год, кВт-ч.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ СЕТИ
При технико-экономическом сравнении сопоставляются только допустимые по техническим требованиям варианты, т.е. такие, в которых потребитель получает нужную электроэнергию заданного качества при заданной степени надежности.
На первом этапе технико-экономического сравнения выбирают допустимые по техническим требованиям варианты, а на втором этапе из них выбирают оптимальный по технико-экономическим показателям.
Сопоставление вариантов схемы сети осуществляют в результате расчетов сравнительной, экономической эффективности капитальных вложений. Экономическим критерием по которому определяют наивыгоднейший вариант является минимум приведенных затрат, руб/год, вычисляемых по следующей формуле:
где — капитальные вложения, руб., необходимые для сооружения сети, причем предполагается, что строительство ее продолжается не более одного года; —ежегодные эксплуатационные расходы, руб/год, предполагаемые неизменными в течение всего рассматриваемого периода эксплуатации; —нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений, 1/год
Вариант с наименьшими приведёнными затратами называется наивыгоднейшим, или экономически целесообразным:
, где i- номер варианта.
Дата добавления: 2015-05-21; просмотров: 1405;