Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах

Вопросы:

1. Для чего нужны Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах? Кто их разрабатывает

2. Содержание ТУ

3. Назначение ответственного лица за погрузку груза. Регистрация акта о сдаче испытаний в товарной конторе.

Литература:

1. Перепон В.П. «Организация перевозок грузов». Маршрут 2003 г. (стр. 329)

2. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. М. Транспорт 2003 г.

Размещение и крепление грузов в вагонах (в том числе в открытом подвижном составе) и контейнерах в соответствии со статьей 23 Устава осуществляется в соответствии с требованиями Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.

Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (далее – «ТУ») устанавливают порядок и условия размещения и крепления грузов в универсальных четырехосных вагонах (полувагоны, платформы, крытые) и в контейнерах при железнодорожных перевозках по территории Российской Федерации по железнодорожным путям имеющим ширину колеи 1520 мм со скоростью движения до 100 км/ч включительно.

Технические условия имеются почти для всех основных типов гру­зов, перевозка которых носит массовый и систематический характер (лесоматериалы, металлопродукция, железобетонные, асбестоцементные изделия и конструкции, грузы в ящичной упаковке и неупакованные с плоскими опорами, машины на колесном и гусеничном ходу и др.). Для каждого из этих видов груза предусмотрены схемы размещения и креп­ления на платформах и в полувагонах, наименование крепежных мате­риалов, их количество и размеры, способы крепления груза.

В Технических условиях установлены также основные требования по обеспечению сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных работ с различными грузами.

Содержание ТУ:

Глава 1. Требования к размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах

1. Общие положения

2. Габариты погрузки

3. Подготовка вагонов, контейнеров к погрузке

4. Средства крепления грузов в вагонах

5. Подготовка грузов к перевозке, требования к погрузке и выгрузке

6. Размещение грузов в вагонах

7. Порядок разработки, утверждения и внесения изменений в ТУ, МТУ, НТУ

8. Осуществление контроля за соблюдением Технических условий размещения и крепления груза

9. Проверка знаний Технических условий размещения и крепления грузов работниками, ответственными за размещение и крепление грузов в вагонах и контейнерах

10. Методика расчета способа размещения и крепления грузов в вагонах

11. Особенности размещения и крепления длинномерных грузов в вагонах

12. Методика проведения экспериментальной проверки проектов Технических условий размещения и крепления грузов

Глава 2. Размещение и крепление лесоматериалов

Глава 3. Технические условия размещения и крепления металлопродукции и лома черных металлов на открытом подвижном составе

Глава 4. Размещение и крепление железобетонных, асбестоцементных изделий и конструкций

Глава 5. Размещение и крепление грузов с плоской опорой

Глава 6. Размещение и крепление грузов цилиндрической формы в железнодорожных полувагонах

Глава 7. Размещение и крепление технических средств на колесном ходу

Глава 8. Размещение и крепление технических средств на гусеничном ходу

Глава 9. Размещение и крепление универсальных и специализированных контейнеров

Глава 10. Размещение и крепление длинномерных грузов

Глава 11. Размещение и крепление грузов в крытых вагонах

Глава 12. Размещение и крепление грузов в универсальных контейнерах

Ответственность за правильное размещение грузов и за соблюде­ние Технических условий несет грузоотправитель или организация, выполняющая эти операции. Работники, ответственные и непосредственно обеспечивающие погрузку, размещение, крепление и выгрузку грузов должны проходить проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.

Грузоотправители (грузополучатели) представляют уполномоченному перевозчиком лицу (в случае, когда перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры – в товарные конторы железнодорожных станций отправления (назначения) копии своих приказов (распоряжений) о назначении ответственных за погрузку, выгрузку работников (с приложением паспортных данных и образцов подписей работников).

Представители грузоотправителей, ответственные за погрузку, размещение и крепление и выгрузку грузов должны знать нормативные требования главы 1 Технических условий, главы соответствующей погрузки, а также используемых грузоотправителем МТУ, НТУ.

В подтверждение сдачи испытаний мастеру выдается на руки акт о сдаче испытания, в котором указываются номера глав ТУ, по которым проверялись знания. Акт выдается в двух экземплярах и представляется на станцию отправления (один экземпляр для станции, второй для грузоотправителя), акт заверяется росписями коммерческого ревизора и начальника станции отправления.

В товарной конторе акт и приказ о назначении ответственного лица за погрузку груза (выдает предприятие - грузоотправитель) проверяют и регистрируют в специальной Книге, в которой ответственное лицо оставляет образец своей росписи. Акт о сдаче испытания действителен в течение 2-х лет со дня выдачи.

Работники железнодорожной станции контролируют соблюдение гру­зоотправителями Технических условий путем осмотра погруженных вагонов. Обращается внимание на соответствие размещения груза спо­собу, установленному Техническими условиями, чертежам или схемам, правильность расположения и крепления груза, соблюдение общих по­ложений о размещении и креплении грузов.

Правильность размещения и крепления грузов, предусмотренных Тех­ническими условиями, проверяет приемосдатчик 5 или 6 разряда в зави­симости от места производства грузовых операций, а в пунктах, где его нет — начальник станции или его заместитель. В вагонном листе должна быть сделана отметка «Груз погружен и укреплен правильно», поставлена подпись и указана должность и фамилия проверяющего погрузку.

Рисунок – Книга учета проверки знаний Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах