Упражнение 6. Шлифовочные полеты по прямоугольному маршруту перед самостоятельным вылетом.
Цель.Довести технику пилотирования курсанта до уровня, обеспечивающего его успешный самостоятельный вылет и дальнейшую летную тренировку с высоким качеством.
Количество полетов—минимум—10; максимум—15.
Время—минимум 1 ч 00 мин; максимум 1 ч 30 мин.
Место—прямоугольный маршрут, высота—300 м.
Условия выполнения.Курсант не должен допускать систематически повторяющихся ошибок, а случайные отклонения своевременно замечать и исправлять. Должен принимать правильные решения в усложненной обстановке, грамотно анализировать свои ошибки. Последние полеты выполнить на оценку не ниже «хорошо».
Упражнение 7. Зачетные полеты на допуск к самостоятельному вылету.
Цель.Всесторонне проверить курсанта в полете и определить его готовность к самостоятельным полетам, не допустить выпуска в полет курсанта с неотработанной техникой пилотирования.
Количество полетов—5.
Время—0 ч 30 мин.
Место—прямоугольный маршрут, высота—300 м.
Порядок выполнения;Полеты по данному упражнению производятся после доклада инструктора о готовности курсанта к самостоятельному вылету. Командир звена обязан до контрольного полета, в беседе с инструктором и по записям в летной книжке курсанта выяснить качество усвоения им вывозной программы, уточнить, все ли полеты выполнены, наиболее характерные ошибки, которые он допускал в полете, как усвоил исправление отклонений на посадке, уход на второй круг, заход и расчет на посадку. Командир звена выполняет с каждым курсантом три полета по прямоугольному маршруту заместитель командира авиаэскадрильи по летной и методической подготовке и вышестоящие командиры два полета.
Условия выполнения.Курсант должен выполнить полет по прямоугольному маршруту без вмешательства в управление и без подсказа проверяющего командира на оценку не ниже «хорошо».
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 989;