Измерения геометрической формы стенки и нивелирования днища резервуара
Для выявления действительной геометрической формы резервуара измеряется величина отклонений образующих стенки на уровне верха каждого пояса от вертикали, проведенной из нижней точки первого пояса.
Неравномерность осадки основания определяется путем нивелирования наружного контура днища в точках, отстоящих друг от друга не более чем на 6 м (как правило, в точках, соответствующих вертикальным швам нижнего пояса).
Перед проведением работ на внешней поверхности стенки резервуара несмываемой краской или другими способами фиксируются с нанесением их на схему номера вертикальных стыков листов нижнего пояса.
Рекомендуется нумеровать стыки по ходу часовой стрелки, начиная от приемо-раздаточных патрубков.
Измерения отклонений от вертикали образующих стенки рекомендуется проводить либо с помощью отвеса путем прямых измерений, либо с помощью теодолита или другими методами.
Измерения целесообразно проводить дважды: на заполненном и пустом резервуаре в целях определения мест наибольших деформаций и выявления напряженно-деформированного состояния стенки под нагрузкой. При этом необходимо обращать особое внимание на местные выпучины и вмятины и проводить в этих местах дополнительные измерения.
Измерения проводятся не менее чем для 25% образующих с наибольшими отклонениями по результатам замера геометрической формы при сдаче резервуаров в эксплуатацию в соответствии с таблицей 27.
Таблица 27 - Предельные отклонения от вертикали образующих стенки резервуаров (±), мм
Вместимость резервуара, куб. м | Номер пояса, начиная с нижнего | Контроль (метод, объем, вид регистрации | ||||||||||
II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |||
100-700 | - | - | - | - | - | измерительный, каждый резервуар; геодезическая исполнительная схема | ||||||
1000-5000 | - | |||||||||||
10000-20000 | ||||||||||||
30000-50000 |
Примечания: 1. Предельные отклонения даны для стенок из листов шириной 1,5 м. В случае применения листов другой ширины предельные отклонения образующих стенки от вертикали на уровне всех промежуточных поясов следует определять интерполяцией.
2. Измерения следует производить для каждого пояса на расстоянии до 50 мм от верхнего горизонтального шва по вертикалям, расположенным в местах вертикальных швов стенки (в полистовых - нижнего пояса стенки).
3. Отклонения надлежит проверять не реже чем через 6 м по окружности резервуара.
4. Указанные в таблице отклонения должны удовлетворять 75 % произведенных замеров по образующим. Для остальных 25 % замеров допускаются предельные отклонения на 30% больше с учетом их местного характера. При этом зазор между стенкой резервуара и плавающей крышей (понтоном) должен находиться в пределах, обеспечиваемых конструкцией затвора.
Если такие данные в эксплуатационно-технической документации отсутствуют, то измерения проводятся в наиболее деформированных местах стенок по результатам визуального осмотра.
Величины неравномерной осадки днища определяются с применением оптических и гидравлических нивелиров.
Для оценки осадки оснований резервуаров за длительный период эксплуатации необходимо установить постоянные точки нивелирования и проводить привязку отметок точек нивелирования к постоянному реперу.
При осмотре понтона (плавающей крыши) необходимо обратить внимание:
- на горизонтальность поверхности (перекос в одну сторону свидетельствует о негерметичности коробов и наличии в них продукта);
- плотность прилегания затворов к стенке резервуара и направляющим;
- состояние сварных швов центральной части (мембраны) и сварных швов коробов;
- наличие выпучин и вмятин на центральной части;
- техническое состояние затвора.
Контроль геометрических размеров и формы понтона (плавающей крыши) проводится путем измерений:
- радиуса понтона (плавающей крыши), измеренного от центра до наружной поверхности вертикального бортового листа;
- отклонений от вертикали нижних концов трубчатых стоек при опирании на них понтона (плавающей крыши);
- отклонений от вертикали направляющих;
- отклонения бортового листа короба от вертикали;
- зазоров между наружной поверхностью бортового листа и стенкой резервуара.
Дата добавления: 2015-04-15; просмотров: 3035;