УСТРОЙСТВО САМОХОДНЫХ АГРЕГАТОВ
Для безвышечной эксплуатации скважин применяются самоходные агрегаты А-50У, «Бакинец 3М», «АзИНМАШ 43А», «АзИНМАШ 37А».
Агрегат Азинмаш-37А предназначена (см. рисунок 98 ) подземного ремонта скважин, выполнен на шасси автомобиля КрАЗ-257 и включает в себя: четырехскоростную (1 скорость обратная), лебедку 1, телескопическую вышку с лебедкой её выдвижения 2, коробку отбора мощности 3, коробку скоростей 4, гидроцилиндры подъема вышки, заднюю и переднюю опоры, кабину оператора, талевую систему с оснасткой 2х3 (кронблок, талевый канат, крюкоблок) и автомат АПР-2ВБ для свинчивания и развинчивания труб и штанг 5.
1-лебедка; 2-телескопическая вышка; 3-коробка отбора мощности; 4-коробка скоростей; 5-автомат АПР-2ВБ; 6-редуктор; 7-карданный вал; 8-тормозная лента
Рисунок 98-Кинематическая схема агрегата Азинмаш-37А
УПТ-32 смонтирован на шасси трактора Т-130 и состоит из следующих основных узлов: однобарабанная лебедка, установленная на специальном основании, коробка передач, вышка с талевой системой, гидродомкраты подъема вышки, передняя и задняя опоры вышки, автомат АПР (с гидроприводом) для свинчивания и развинчивания труб, компрессор, противозатаскиватель (кинематическая схема аналогична подъемнику ЛПС-8).
А-50У предназначен для СПО с НКТ и бурильными трубами, для разбуривания цементной пробки с промывкой скважин, установки фонтанной арматуры, ликвидации аварий в скважинах и для буровых работ. Установка смонтирована на шасси автомобиля КрАЗ и имеет следующие основные узлы: лебедка, вышка, талевая система, трансмиссия, передняя промежуточная опоры вышки, гидроцилиндр подъема вышки, ограничитель подъема, пульт управления, промежуточный вал, опорные домкраты, компрессор, ротор, насос 9 МГр и ключ КМУ. Насос располагается на прицепе.
Привод ротора, гидроприводов, компрессора и насоса осуществляется от тягового двигателя автомобиля через коробку скоростей, включенную на прямую и раздаточную коробку. Техническая характеристика самоходных агрегатов представлена в таблице .
Кинематическая схема агрегата должна обеспечивать проведение следующих операций: а) спуск и подъём труб и штанг; б) подъём и спуск инструмента при очистке скважин; в) подъём и спуск инструмента при разбуривании песчаных и цементных пробок; г) приведение в действие ротора при бурении; д) спуск и подъём желонки; е) проведение ловильных работ; ж) перемещение тяжестей и проведение вспомогательных операций при помощи шпилевых катушек.
В соответствии с этим предъявляются следующие общие конструктивные требования к ним:
а) конструкции лебёдок и мачт должны обеспечивать возможность их размещения на автомашине или тракторе;
б) скорости подъёма груза должны регулироваться в широком диапазоне;
Таблица 30-Техническая характеристика подъёмных установок
№ п/п | Показатели | А-50У | АзИНМАШ 37А | УПТ-32 | Бакинец3М |
Номинальная грузоподъемность, м | |||||
Привод от двигателя | КрАЗ-257 | КрАЗ-2556 | Т-130МЗ | Т-10МЗ | |
Мощность двигателя, кВт | |||||
Лебёдка: ёмкость барабана (при навивке каната диаметром 15 мм) | - | ||||
Тормозные шкивы: число диаметр, мм | |||||
Тормозные ленты: число ширина колодок, мм | |||||
Вышка: высота от земли до оси кронблока, м наибольшая длина поднимаемой трубы, м | 22,4 16,0 | 12,5 | 12,5 | 17,4 | |
Оснастка | 3х4 | 2х3 | 2х3 | 3х4 | |
Диаметр талевого каната, мм | 25,0 | 22,5 | 18,5 | ||
Дополнительное оборудование Ротор: диаметр проходного отверстия, мм Нагрузка на стол, тс Насосный блок: тип насоса наибольшее давление, МПа максимальная подача, л/с | 9МГр 16,0 9,95 | - - | - - | - - | |
Габаритные размеры в транспортном положении), мм: длина ширина высота | |||||
Масса, кг |
в) основные узлы должны быть монтажеспособными и ремонтоспособными;
г) лебёдки должны иметь надёжную тормозную систему механического и гидравлического действия;
д) барабаны лебёдок должны быть оборудованы храповым устройством, включаемым вручную;
е) лебёдки от привода должны включаться при помощи фрикционов;
ж) ёмкость и конструкция барабана должна обеспечивать наматывание каната до 2000 м различных диаметров и его крепления;
з) все точки трения легко и быстро смазываться;
и) вал барабана должен иметь шпилевые катушки;
к) управление подъёмником должно осуществляться с общего пульта при безупречном обзоре места работ;
л) коробки скоростей должны иметь устройства против самовключения;
м) все вращающиеся механизмы должны ограждаться;
н) вышка должна выдвигаться и подниматься автоматически;
о) расположение центра подъёмника должно обеспечивать его устойчивость при перемещении по дороге с углом подъёма не более 20°;
п) детали и узлы должны быть максимально унифицированы;
р) транспортируемое оборудование и инструмент должны размещаться на подъёмнике;
с) мачта не должна ухудшать проходимость и маневренность подъёмника;
т) конструкция подъёмника должна обеспечивать его быстрый монтаж и демонтаж на рабочем месте.
Дата добавления: 2015-04-15; просмотров: 1522;