ОБОРУДОВАНИЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫХ СКВАЖИН
Устьевая арматура, предназначена для подачи и регулировки объема воды в скважину, проведения различных технологических операций: промывок, освоения, обработок и т.д.
Арматура состоит (рисунок 32) из колонного фланца 1, устанавливаемого на o6caдную колонну, крестовины 2, применяемой для сообщения с затрубным пространством, катушки 3, на которой подвешиваются НКТ, тройника 4 для подачи нагнетаемой жидкости в скважину.
1-колонный фланец; 2-крестовина; 3-катушка; 4-тройник
Рисунок 32-Устьевая арматура
Работа арматуры видна из её устройства. Устройство задвижек, устанавливаемых на арматуре, приведено на рисунке 33.
В корпусе 1 задвижки предусмотрены ванны 2 и 3 для смазки, которая не тает механическим примесям накапливаться на дне корпуса. Применяется смазка ЛЗ-162. Техническая характеристика задвижка представлена в таблице 11.
Достоинства и недостатки конструкции: а) резкое возрастание крутящего момента в задвижках при эксплуатации из-за слома подшипника или замерзания; б) нарушение герметичности из-за недостаточно затянутых шпилек; в) пропуск сальника по причине износа манжет; г) заклинивание затвора из-за отложений солей.
1-корпус; 2-ванны; 3-уплотнители; 4-винт; 5-маховик
Рисунок 33-Задвижка прямоточная
Таблица 11 -Техническая характеристика задвижки
№ п/п | Параметры | Значение |
Диаметр проходного сечения, мм Давление, МПа: рабочее - 200 пробное Закачиваемая среда Запорное устройство Габариты, мм: длина ширина высота Масса, кг Подвеска труб, мм | вода(сточная, пресная) задвижка прямоточная с затвором «металл-металл» 73 затвором "металл-металл" |
Пакер применяется для разобщения отдельных участков ствола скважины. Получили широкое применение пакера механического или гидромеханического действия, рассчитанные на перепад давления до 70 МПа Устройство пакера приведено на рис. 34.
1-головка с резьбой; 2-ствол; 3-ограничительная втулка; 4-резиновая манжета; 5- корпус; 6-шлипсы; 7-фонарь; 8-замковая муфта
Рисунок 34-Пакер
Техническая характеристика пакеров приведена в таблице 12.
Пакер спускают на требуемую глубину на НКТ. Посадку производят поворотом колонны HKТ (предварительно НКТ приподнимают) вправо. При этом штифт 8 по пазу перемещается вверх, ствол 2 идет вниз, конус надвигается на шлипсы и заклинивает их в обсадной колонне. Вес НКТ передается на манжеты и деформирует их.
Таблица 12–Техническая характеристика применяемых пакеров
Шифр пакеров | Максимальная температура рабочей среды, °С | Максимальный перепад давления кгс/см2 | Диаметр, мм | Длинна, мм | Масса, кг | |
наружный | Приходного отверстия | |||||
ПВ-М-118-500 | ||||||
ПВ-М-112-500 | ||||||
ПВ-М-136-500 | ||||||
ПВ-М-140-500 | ||||||
ПВ-М-К118-500 | ||||||
ПВ-М-К122-500 | ||||||
ПВ-М-К136-500 | ||||||
ПВ-М-К140-500 | ||||||
ПВ-М-Г-122-140 | ||||||
ПВ-М-Г-140-140 |
Якорь предназначен для разгрузки НКТ от сжимающих усилий и предотвращения скольжения пакера по обсадной колонне при создании перепада давления. Получили распространения якоря типа ЯГ-6, ЯГ-8, ЯПГ5-500.
Плашковый якорь типа 1 ЯП (рис. 35) состоит из следующих основных частей: корпуса 1, поршней-плашек 2(8 шт.), резиновой трубки 3. Техническая характеристика якорей приведена в таблице .
1-корпус; 2-плашки; 3-резиновая трубка
Рисунок 35-Якорь 1ЯП
Взаимодействие узлов. При нагнетании жидкость воздействует на резиновую трубку через отверстия под поршнями-плашками, которые выдвигаются из корпуса в радиальном направлении и прижимаются с силой к эксплуатационной колонне. Таким образом они воспринимают осевое давление от пакера и передают его на эксплуатационную колонну, удерживая пакер на месте. При прекращении закачки жидкости трубка принимает первоначальную форму, а плашки-поршни при подъеме занимают исходное положение. Техническая характеристика якорей представлена в таблице 13.
Таблица 13- Техническая характеристика якорей
Шифр пакеров | Максимальная температура рабочей среды, °С | Максимальный перепад давления кгс/см2 | Диаметр, мм | Длинна, мм | Масса, кг | |
наружный | Приходного отверстия | |||||
ЯГ-118-500 | ||||||
ЯГ-138-500 | ||||||
ЯГ-118-350 | ||||||
ЯГ-136-350 | ||||||
ЯГ-К118-350 | ||||||
ЯГ-К136-350 |
Дата добавления: 2015-04-15; просмотров: 1500;