Примерное соотношение элементов территории бульвара

На магистралях с интенсивным движением необходимо смещать пешеходную ось бульвара от оси магистрали в сторону торгового центра или жилой застройки.

Возможно устройство двух бульварных полос на одной магистрали.

В центрах городов создаются бульвары-эспланады. Ширина аллей диктуется интенсивностью движения пешеходов. Основные аллеи должны иметь прочные виды покрытий: бетон, брусчатка, асфальт. Второстепенные дорожки могут иметь щебеночное покрытие.

Насаждения должны играть декоративную, санитарно-защитную и санитарно-гигиеническую функцию. Зеленые насаждения должны быть устойчивыми к воздействию пыли и газа.

На бульварах на городских улицах, как правило, используют полуоткрытый тип объемно-пространственной структуры, в жилых районах - сочетание полуоткрытого и закрытого типов насаждений.

В общем, типовом решении вдоль магистралей устраиваются рядовые посадки деревьев и кустарников, у площадок - группы и солитеры. По оси главной аллее предусматривают цветник, часто из однолетних цветов. На газонах группами высаживают многолетники и декоративные кустарники. На площадках для отдыха детское игровое оборудование, перголы с вертикальным озеленением, скамьи, урны, фонтаны. В местах пересечения бульвара магистралями требуется обеспечить треугольник видимости.

Количество деревьев на бульваре не более 150 шт. на 1 га, кустарников 1500-2000 шт. на 1 га. В южных широтах количество деревьев рекомендуется увеличивать в 1,5 раза, в северных широтах плотность насаждений необходимо уменьшить и обеспечить солнечное освещение. Подбор растений ведут с учетом климатических особенностей, обеспечивая защиту от солнечного облучения и ветров.

Бульвары на набережных.Непосредственно примыкают к береговой линии с одной из сторон и визуально должны объединить приречные (морские водные) пространства и городскую среду. Такие «линейные» сады создают и на берегах крупных водоемов. Ширина их может быть от 15 - 18 м до 800 м.