Выбор режима работы системы УСАВП

Система УСАВП обеспечивает два режима работы:

¨ режим автоведение;

¨ режим подсказчик.

Функционально система УСАВП работает идентично в обоих режимах, за

исключением того, что режиме подсказчик не выдает команд управления поездом

в бортовые системы.

Выбор нужного режима осуществляется тумблером ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ:

¨ положение ВКЛ задает режим автоведения;

¨ положение ВЫКЛ устанавливает режим подсказчика.

Система УСАВП может осуществлять управление электропоездом

только при:__

¨ установленной реверсивной рукоятке контроллера машиниста в

Положение ВПЕРЕД;

¨ включенном состоянии блокировки РУКОЯТКИ БЕЗОПАСНОСТИ;

¨ включенном состоянии электропневматического клапана автостопа.

Работа с системой УСАВП в режиме автоведения.

Включите режим автоведения, переведя тумблер ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ в

положение ВКЛ.

ВНИМАНИЕ! При переводе машинистом рукоятки контроллера или

Тормозного крана в одно из тормозных положений, а также в случае, если не по команде системы появляется давление в тормозных цилиндрах, система УСАВП ОТКЛЮЧАЕТ РЕЖИМ АВТОВЕДЕНИЯ и переходит в режим ожидания команды машиниста. ВОЗВРАТ В РЕЖИМ АВТОВЕДЕНИЯ после полного отпуска тормозов или после перевода рукоятки контроллера машиниста (тормозного крана) в не тормозное положение ВОЗМОЖЕН ТОЛЬКО ПО КОМАНДЕ МАШИНИСТА, которая подается нажатием кнопки ПУСК .

В режиме автоведения информация о тяговой позиции контроллера и режиме

работы тормозов, индицируемая системой УСАВП, информирует машиниста о выполняемой команде управления.