Нулю (на остановке)

После нажатия машинистом кнопки ПУСК произойдёт перевод перегона,

система перейдет в режим подсказки и на индикаторе скорости высветится ”0”.

Режим движения поезда по удалению

¨ При переключении желтого огня локомотивного светофора на КЖ

движение поезда осуществляется со скоростью ограничения 60 км/ч.

¨ При смене КЖ на желтый сигнал локомотивного светофора движение

поезда осуществляется с расчётной скоростью не выше 50 км/ч до переключения

желтого огня локомотивного светофора на зелёный.

ВНИМАНИЕ! В случае внезапного переключения огней локомотивного

Светофора с разрешающего показания на белый или красный огонь или

Погасания всех огней светофора, МАШИНИСТ ДОЛЖЕН перевести тумблер

ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ системы УСАВП в положение ОТКЛ., перейти на

Ручное управление и вести поезд в соответствии с требованиями инструкции

“О порядке пользования автоматической локомотивной сигнализацией

Непрерывного типа (АЛСН) и устройствами контроля бдительности

машиниста”.

Работа системы УСАВП при боксовании поезда

Реакция системы на получение сигнала о боксовании поезда зависит от

Установленной системой позиции разгона, соответствующей позиции

контроллера машиниста:

¨ маневровая позиция