Швартовно-буксирное устройство.

3.3.1. На каждом маломерном судне должно предусматриваться швартовное устройство, обеспечивающее его надежное закрепление у причальных сооружений или борта другого судна и возможность надводного крепления буксирного каната (троса).

3.3.2. Швартовные кнехты (битенги) могут быть стальными, чугунными, бронзовыми, латунными, при применении на судне только растительных канатов (тросов) допускается изготовление кнехтов, битенгов из легких сплавов.

3.3.3. Специальные механизмы, устройства и вооружение, определяющее производственное назначение

судна (обеспечение технологического процесса в рыболовстве, рыбоводстве, разведке и добыче полезных ископаемых, проведении грузовых операций, дноуглубительных, изыскательских и иных работ), подлежат надзору органами ГИМС только в части, влияющей на безопасность плавания судов, судоходства, охрану жизни людей на воде.

Основанием для оценки технического состояния швартовно-буксирного устройства как "годное" является выполнение вышеперечисленных требований.

Основанием для оценки технического состояния швартовно-буксирного устройства как "запрещенное к эксплуатации" является несоответствие хотя бы одному из вышеперечисленных требований.

Оценка "ограниченно годное " по данному разделу не применяется.