Порядок выполнения работы. 1. Клиновой ремень установить в левых крайних канавках обоих шкивов, что соответствует скорости вращения вала (n = 700 об/мин).
1. Клиновой ремень установить в левых крайних канавках обоих шкивов, что соответствует скорости вращения вала (n = 700 об/мин).
2. Пустить электродвигатель установки, дождаться установившегося режима и записать значение угла .
3. Остановить электродвигатель, клиновой ремень переместить на средние канавки шкивов, что соответствует скорости вращения вала (с оборотами n = n i1).
4. Повторить п. 2.
5. После остановки двигателя переменить клиновой ремень на правые крайние канавки, что соответствует вращению вала (n = n i2).
6. Повторить п. 2.
7. Определить экспериментальное значение коэффициента трения качения по выражению:
где r – радиус шарика или ролика подшипника; d – диаметр сепаратора; n – количество шариков или роликов в подшипнике.
8. Результаты замеров занести в таблицу.
Таблица 8.1
Обороты верхнего вала n, мин-1 | Осевая сила , Н | Угол отклонения , град | Момент трения качения | Экспериментальное значение коэффициента трения качения |
Конструктивные параметры установки:
220 мм; 1,208 кг; 700 об/мин; 2,36; 1,307; = 0,764.
Дата добавления: 2015-02-19; просмотров: 507;