Определение годового пробега

Определяется по формуле:

,км. =305*0,87*200*200= 10614000

где: - количество дней эксплуатации автомобилей в году, дн.

- количество рабочих дней автомобилей в году, дн. (при 6-дневной рабочей неделе принимается -305 дней)

- среднесуточный пробег автобусов, легковых, и грузовых

автомобилей, км. (принимается = 200 км.)

- списочное число автомобилей, ед. ( Приложение 1МУ)

- коэффициент технической готовности:

= =0,87

- число дней эксплуатации за цикл (до кап. ремонта);

- число дней простоя за цикл;

, дн.

,дн.=20+0,5*300*1,3=20+195=215

- число дней простоя в капитальном ремонте (Таблица 3.1, Приложение 3 МУ)

- удельный нормативный простой автомобиля в ТО и ТР на 1000 км. пробега (Таблица 3.1 – Приложение 3)

K4 – коэффициент учитывающий продолжительность простоя (Таблица 3.2 Приложение 3 МУ).

2.1.2 Пробег до капитального ремонта (ресурсный пробег):

Пробег до капитального ремонта определяется по формуле:

, км.

Где: = 300 тыс. км. - пробег до капитального ремонта для базовых автомобилей

- коэффициенты корректировки учитывающие соответственно условия эксплуатации, модификацию подвижного состава и климатические условия.

2.1.3 Определение пробега до ТО-1 и ТО-2:

,км,=5000*1=5000

,км,=20000*1=20000

где: и - нормативные пробеги до ТО-1 и ТО-2 (Таблица 3.3 - Приложение 3 МУ)

Для обеспечения технологичности выполнения всех работ их периодичность должна быть скорректирована, т.е. должна быть кратной ; должна быть кратной и должна быть кратной . Это позволяет совмещать проведение ТО с разной периодичностью. Полученные периодичности могут округляться. Допустимое отклонение от нормативов периодичности ТО не должна превышать 10%.