Траверса крюка

Траверса крюка изготовляется из стали 45, имеющей:

σ_в=610МПа; σ_т=450 МПа, σ_-1=250 МПа.

Траверсу (рис.3.3) рассчитывают на изгиб при допущении, что действующие на неё силы сосредоточенные; кроме того, считают, что перерезывающие силы незначительно влияют на изгибающий момент.

Рисунок 3.3. Траверса крюка

После конструктивной проработки или по справочным материалам определяют расчетные размеры. Расчетная нагрузка на траверсу такая же, как и на упорный подшипник.

Максимальный изгибающий момент

M_u= ,

где b – расстояние между осями крайних блоков.

Момент сопротивления среднего сечения из условия прочности на изгиб

W= .

Допускаемое напряжение при переменных нагрузках

.

В то же время момент сопротивления среднего сечения траверсы определяется по формуле:

W = .

Диаметр сквозного отверстия для заготовки крюка (см. рис 3.3)

d₂ = d₁+ мм,

где - диаметр заготовки крюка.

B₁ – ширина траверсы, назначается с учетом нагруженного диаметра D₁ посадочного гнезда упорного подшипника (см. геометрические размеры упорного подшипника).

B₁=D₁+ мм

Высота траверсы

h= .

Изгибающий момент в сечении Б-Б

М_иП = .

Минимальный диаметр цапфы под подшипником из условия прочности на изгиб

d= .