После пуска дизеля не включаются контакторы ВВ и КВ.
Плохое состояние размыкающего контакта РКВ.
При необходимости можно поставить перемычку между проводами 3033 и 3034 в правой ВВК.
Плохое состояние контактов реле РЗ; РОП;РМ2.
При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/3,4 и 20/6 в правой ВВК.
Плохое состояние контактов дверных блокировок БД4; БД5.
При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/6 и 15/2 в правой ВВК.
Плохое состояние контактов дверных блокировок БД8; БД2.
При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 20/6 и 16/14 в правой ВВК.
Плохое состояние контактов дверных блокировок БД6; БД7; БД3; БВУ.
При необходимости можно поставить перемычку между клеммами 23/10 и 16/14 в правой ВВК.
Контакторы ВВ и КВ включены, но напряжения на выходе ТГ нет.
Не включен или выбило автоматический выключатель А1 или А12.
Плохое состояние силовых контактов контакторов ВВ или КВ.
Перегорел предохранитель ПР1 или резистор СВВ.
Вышла из строя система возбуждения тягового генератора.
Необходимо переставить фишку БУВа, а если напряжение ТГ не появится, то перейти на аварийное возбуждение тягового генератора. Если и на аварийном возбуждении не будет напряжения ТГ, то необходимо проверить щеточные системы синхронного возбудителя и тягового генератора.
Дата добавления: 2015-02-13; просмотров: 904;