Тема. Система охлаждения на тепловозах ТЭП70.

Разделена на две части, в шахте охлаждения по бокам в один ряд расположены четыре блока водя­ных секций. Секции 4 первого контура циркуляции (17 шт.) располо­жены в передней части шахты. Секции 5 второго контура расположены в зад­ней (24 шт.) и в передней (6 шт.) час­тях шахты. В передней части шахты одна секция 7 масляная, предназначе­на для охлаждения масла гидропри­вода вентилятора (рис. 228).

Рис. 228. Схема охлаждающего устройства тепловоза ТЭП70:

1 - дизель; 2, 3 - водяные насосы первого и второго контура циркуляции воды; 4, 5 - секции ра­диатора первого и второго контуров охлаждения воды: 6-вентилятор; 7 - секция масляная; 8 - охла­дитель наддувочного воздуха; 9 - водомасляный теплообменник.

Вода секций 5 второго контура ох­лаждает масло в водомасляных тепло­обменниках 9, последовательно вклю­ченных между собой, а также надду­вочный воздух в трубчатом охладите­ле 8, в который поступает вода после теплообменников. Каждый контур цир­куляции имеет водяной насос 2, 3. К левому ряду секций первого контура горячая вода от дизеля подводится в верхний коллектор, к правому в нижний. Во втором контуре вода для охлаждения подводится сначала к нижним коллекторам секций левого ряда