Пояснения к работе. Магнитным пускателем называется аппарат, предназначенный для
Магнитным пускателем называется аппарат, предназначенный для
кнопочного дистанционного пуска в ход, остановки и реверсирования
короткозамкнутых асинхронных двигателей, защиты их от перегрузок и
чрезмерного снижения напряжения. Как правило, в пускателе, помимо
контактора, встроены тепловые реле для защиты двигателя от перегрузок и
«потери фазы». Однако наличие тепловых реле ограничивает частоту
включения магнитного пускателя и поэтому они не могут применяться для
частых включений. Выпускаются магнитные пускатели, как реверсивные,
так и нереверсивные, переменного и постоянного тока и различных
исполнений (закрытые в кожухах, взрывобезопасные и т.д.).
Основными характеристиками магнитного пускателя,
определяющими его успешную эксплуатацию, являются:
а) износостойкость;
б) коммутационная способность;
в) четкость срабатывания;
г) своевременность отключения при ненормальном повышении тока
в цепях обмоток электродвигателя;
д) минимальное потребление мощности.
Характерным режимом работы контактора магнитного пускателя
является включение тока, равного (6÷7)IН при напряжении UН и
отключение тока IН при напряжении (0.65÷0.7)UН.
На магнитном пускателе установлены два тепловых реле, что
исключает возможность продолжение работы двигателя на двух фазах при
обрыве третьей.
Тепловое реле в силу тепловой инерции не обеспечивает достаточно
быстрого отключения при коротком замыкании. Поэтому защита двигателя
дополняется предохранителями (рис.6.1) или автоматами максимального
тока.
Защита от чрезмерного понижения напряжения (нулевая защита)
заключается в отключении двигателя при снижении напряжения ниже
некоторого опасного предела. Отключение происходит вследствие
уменьшения силы тяги электромагнита контактора. Повторное появление
напряжения не вызывает автоматического включения двигателя, так как
замыкающий блок-контакт (БК на рис.6.2) пускателя, через который
подается напряжение на катушку электромагнита (К) при отпущенной
кнопке «ПУСК» (КП), размыкается при отключении контактора.
Пускатель должен нормально работать при напряжениях от 0.85 UН
до 1.05 UН.
|
|
|
Рис. 6.1 Электрическая схема магнитного пускателя
Рис. 6.2 Схема стенда «Магнитный пускатель»
Основным элементов теплового реле является биметаллическая
пластина, которая состоит из двух металлов, прочно сваренных между
собой по всей поверхности и имеющих различные температурные
коэффициенты линейного расширения α1 и α2.
Один металл, названный пассивным, имеет малый коэффициент α1, а
другой, называемый активным, – большой коэффициент α2. При
нагревании активный слой стремится удлиниться на большую величину,
чем пассивный, этому препятствует пассивный слой. Вследствие этого
возникает момент сил, изгибающий биметаллическую пластину. Пластина
всегда изгибается в сторону пассивного слоя.
Для активных слоев применяются железо-никель-молибденовые
сплавы, имеющие α=(18÷19)·10-6 1/ºС и сплавы на медной основе (латунь,
константан, алюминиевая и бериллиевая бронзы) α=(16÷23)·10-6 1/ºС.
Для пассивных слоев получили распространение железо-никелевые
сплавы: α=(1÷7)·10-6 1/ºС.
Биметаллические пластины могут нагреваться электрическим током,
протекающим непосредственно по пластинам (непосредственный нагрев),
а также от отдельных нагревательных элементов (косвенный нагрев),
возможно и сочетание этих двух способов.
При непосредственном нагреве широкое регулирование тока
срабатывания реле осуществляется путем подбора соответствующих
сопротивлений (шунтов), включаемых параллельно биметаллической
пластине. Регулирование тока срабатывания при косвенном нагреве
обычно выполняется путем замены нагревательных элементов.
Регулирование тока срабатывания в небольших пределах достигается
изменением:
1) величины прогиба биметаллической пластины, необходимой для
срабатывания отключающего механизма;
2) усилия, развиваемого биметаллической пластиной.
К основным требованиям, предъявляемым к конструкции тепловых
реле, относятся:
1) малая зависимость уставки тока срабатывания от температуры
окружающей среды;
2) быстрое замыкание и размыкание контактов в цепи. Кроме того,
в замкнутых контактах должно быть обеспечено достаточное нажатие.
Первое требование удовлетворяется путем повышения рабочей
температуры биметаллического устройства, при которой оно срабатывает.
Второе требование удовлетворяется с помощью пружин. На рис. 6.3
приводится принципиальная схема реле типа ТРН.
Рис. 6.3 Принципиальная схема реле типа ТРН
Тепловые реле ТРН на токи 0.4÷400 А двухфазные с
термокомпенсацией, в основном, используются в магнитных пускателях
серии ПМИ, П6, ПА-300. Они имеют косвенный подогрев с помощью
пластинчатых нихромовых нагревателей. При прохождении через реле
тока перегрузки пластинчатый элемент 8 (рис.6.3) нагревает
биметаллическую пластину 7, которая, изгибаясь, повернет рамку 9,
жестко соединенную с термокомпенсатором 6. Термокомпенсатор сожмет
пружину 4 и снимет защелку 5 с упора 2, освободив тем самым пружину 10,
которая, выталкивая вверх изоляционную траверсу, разомкнет контакты 11.
Обратное замыкание контактов осуществляется вручную нажатием
на траверсу 1, при этом защелка 5 устанавливается на упор 2. Ток уставки
реле регулируется изменением расстояния между защелкой 5 и
термокомпенсатором 6 с помощью эксцентрического устройства,
снабженного указателем 3. При повороте указателя упор 2 перемещается,
изменяя расстояние от защелки 5 до термокомпенсатора 6.
Термокомпенсатор 6 представляет собой обычную биметаллическую
пластинку и служит для снижения влияния на ток уставки реле колебания
температуры окружающей среды. С изменением температуры
окружающей среды термокомпенсатор изгибается в сторону, обратную
изгибу биметаллической пластины.
Реле ТРН имеет симметричную компоновку двух тепловых
элементов, включенных в две фазы главной цепи электродвигателя.
Предусмотрено независимое воздействие тока каждого полюса на
защелкивающий механизм размыкания контактов.
Регулирование номинально тока уставки с помощью
эксцентринового устройства производится в пределах от 0.75 до 1.25 IН.
Дата добавления: 2015-02-10; просмотров: 902;