Разборка дорожных покрытий

Вскрытие дорожных покрытий при строительстве подземных сетей производится только в границах и объемах, предусмотренных ППР.

Граница вскрываемой полосы обозначается мелом или краской на поверхности покрытия. Ширина вскрываемой полосы «Б» принимается в зависимости от ширины траншей по верху «А» (с уширением двух сторон) и материала дорожного покрытия (табл. 1.2).

Таблица 1.2 – Определение ширины вскрываемой полосы дорожного покрытия «Б»

Разборка асфальтобетонных покрытий может производиться баровой установкой, траншейными экскаваторами (ЭТЦ-161, ЭТЦ-165), а также баровой грунторезной машиной (БГМ) (рис. 1.2). При небольших объемах работ используются пневматические отбойные молотки (М-44, МО-1011), работающие от компрессоров (ПКС-5, ЗИФ-55, ДК-9М, ПР-10М, НВ-10Э).

Рисунок 1.1 – Баровая грунтонарезная машина

Основания дорожной одежды вскрываются на ту же ширину что и покрытие, вышеперечисленными механизмами или экскавато­рами в процессе отрывки траншеи.

Перед началом работ по разборке дорожных покрытий, где имеются действующие подземные коммуникации, должна быть произведена их шурфовка.

Материал от разборки асфальтобетонных покрытий вывозится на АБЗ. Восстановление дорожной одежды покрытий и тротуаров производится немедленно после засыпки траншеи.

Контрольные вопросы

1. Какими по назначению бывают инженерные сети?

2. Какие работы должны быть выполнены до начала земляных работ?

3. Какие требования к разбивке трассы?

4. Какие требования к ограждениям участков работ?

5. Каким образом выполняется расчистка территории строи­тельства?

6. Чем должны обеспечиваться рабочие, занятые на строи­тельных объектах?

7. Как осуществляется транспортировка и складирование мате­риалов?

8. Какими машинами может осуществляться разборка асфаль­тобетонных покрытий?

Литература: [1,4,11,19]

Лекция 2.