Подразделяется: Продольная дифференциальная защита

Сравнение величин и направлений токов производится в реле, которое подключается к вторичным обмоткам одинаковых трансформаторов тока (ТА), установленных с обеих сторон защищаемого элемента и соединенных между собой проводами (рис. 5.5). Соединение выполняется таким образом, чтобы при КЗ К1 в реле протекала разность токов I1 и I2 , Iр = I1 I2, а при КЗ К2 Iр = I1 + I2 .

продольная дифзащита: а – КЗ вне зоны защиты; б – КЗ в зоне защиты

В нормальном режиме и при КЗ К1 (рис. 5.5, а) в реле протекает ток I р = I'- I"при I 1= I2 и условии, что т n т1= n т2= n ; f i = 0 (токовая погрешность ТА); I р = 0, т.е. реле не работает. При КЗ в зоне защиты (рис. 5.15, б) I р = I ' + I" > 0 и реле работает, отключая защищаемый элемент с обеих сторон без выдержки времени. Продольная дифзащита – абсолютно селективная, она действует при КЗ только на своем участке, следовательно, её не нужно согласовывать по времени с защитами соседних элементов. Зона защиты охватывает участок сети, расположенный между трансформаторами тока.

Поперечная дифференциальная защита: Принцип действия поперечных дифзащит основан на сравнении величин токов в одноименных фазах двух параллельных линий.

ТА установлены в одноименных фазах двух ЛЭП, причём z л1 = z л2 , nТ1 = nТ2 (рис.). Реле включено

на разность токов I1 I2

.

Принцип действия поперечной дифзащиты.

В нормальном режиме и при внешних КЗ в точке К1 для идеальных ТТ (рис. 5.8)

I р = I1 /n т- I2 /n т = 0 . Данное равенство справедливо, если z л1= z л2 и токовая погрешность ТТ

f i=0. При КЗ в одной из линий (К2) (рис. 5.8) ток I 1> I 2, I р не равно 0. и защита подействует на отключение Q 1 без выдержки времени. Поскольку в реальных условиях существует некоторая разница в z л1 и z л2 и fi не равно 0, в нормальных режимах и при внешних КЗ протекает ток, который называют током небаланса. I неб: I неб = I'неб + I"неб

где I' неб. – обусловлен погрешностью ТА; I " неб.– обусловлен неравенством сопротивлений линий.

Существенным недостатком поперечной дифзащиты является мертвая зона, которая находится у шин противоположной подстанции. Наличие мертвой зоны объясняется тем, что при КЗ на шинах (точка ЛЗ на рис. 5.8) вблизи шин подстанции 2 токи по линиям мало отличаются друг от друга.

 








Дата добавления: 2015-02-05; просмотров: 987;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.