Противотуманные фары

рис.5 Конструкция противотуманной фары

1 - экран прямых лучей; 2 - отражатель; 3 - источник света; 4 - корпус; 5 - крепление;

6 - рассеиватель.

Противотуманные фары предназначены для улучшения видимости при движении в тумане, снегопаде и других тяжелых метеорологических условиях.

Необходимость использования специальных противотуманных фар обусловлена тем, что светораспределение головных фар при включени их в туманах, ливневых дождях, снегопадах ухудшает условия видимости. Основной причиной ухудшения видимости из автомобиля туманах и осадках при включенных фарах головного света являете характер светораспределения головных фар (дальнего и ближнего света), обусловливающий относительно малый градиент изменения сил света в пучке фар в вертикальной плоскости, что при увеличенном рассеянии на частичках дождя и .тумана резко снижает яркостный контраст.

Светораспределение противотуманных фар различных фирм разнообразно. Общим является низкое расположение этих фар и резкое ограничение лучей, проходящих выше горизонтальной плоскости, проведенной через ось фары.

Отражатель такой фары выполняется параболоидным и имеет либо круглое, либо прямоугольное световое отверстие.

В зависимости от формы светового отверстия отражателя противотуманные фары имеют круглое или прямоугольное исполнение.

В качестве источников света в противотуманных фарах используются лампы А-12-35 и HI, H2, НЗ — галогенные лампы, получившие вследствие более высоких светотехнических свойств самое широкое распространение.

В тумане лучи ближнего и особенно дальнего света фар отражаются от мельчайших капелек тумана, рассеиваются и создают молочно-белую пелену перед автомобилем, которая практически делает невидимой дорогу и объекты на ней. Противотуманные фары (рисунок 5) отличаются узким рассеянием светового пучка в вертикальной плоскости, более чёткой верхней светотеневой границей и широким рассеянием светового пучка в горизонтальной плоскости, что увеличивает видимость дороги и придорожной полосы. Такое светораспределение в горизонтальной плоскости обеспечивается вертикальными цилиндрическими линзами на внутренней поверхности рассеивателя и экраном перед лампой. Противотуманные фары устанавливаются ниже фар головного освещения.

Светотехнические нормы для фар европейского светораспределения регламентированы Правилами № 1 (с обычными лампами), № 20 (с галогенными лампами) ЕЭК ООН и ГОСТ 3544-75. Для проверки головных фар используют специальный контрольный экран, имитирующий перспективу дороги и устанавливаемый на расстоянии 25 м от фар. Для контрольных точек и зон экрана установлены минимально и максимально допустимые освещённости. В практике для проверки фар используют компактные специальные приборы (реглоскопы) с установленными в них экранами и светочувствительными элементами. Разметка экрана и расположение светочувствительных элементов соответствуют некоторым контрольным точкам Правил ЕЭК ООН.

В соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 суммарная сила света всех фар, расположенных на одной стороне АТС, в режиме «дальний свет» должна быть не менее 10000 кд, а суммарная сила света всех головных фар не должна быть более 225000 кд. Предельные значения силы света в режиме «ближний свет» в 2-х точках на оси VV' или в вертикальной плоскости 4 должны быть: