Технические требования. Материалы

Диски ГТД являются высоконагруженными (действие центробежных сил, высоких температур), ответственными деталями. Они имеют много вариантов конструктивных решений.

Расстояние от обода до ступицы – полотно, диафрагма.

Сейчас используются конструкции типа «блиск» (диск и лопатки выполняются как одно целое) и «блинк» (обод и лопатки выполняются как одно целое).

Диски компрессора и турбины существенно отличаются по конструкции: диск компрессора более ажурный, имеет низкую жёсткость, всегда имеет внутренние отверстия. А диск турбины может не иметь центрирующего отверстия, является более жёстким.

Конструкторскими базами дисков являются посадочные пояски и опорные торцы. Рабочими поверхностями диска являются замок для крепления лопатки, отверстия под крепёжные призонные и стяжные болты, осевые, радиальные отверстия и т.д. остальные поверхности являются свободными.

Конструкторские и рабочие поверхности обрабатываются по 5-7 квалитету, точность их взаимного расположения – 0,02-0,04, шероховатость – 0,16-1,25. Свободные поверхности обрабатываются с точностью 8-9 квалитета, биение – 0,06-0,08, шероховатость – 0,63-2,5 (диск работает при знакопеременных нагрузках, является частью ротора, а ротор надо балансировать).