Ограничитель скорости

5.1. Требования к документации

5.1.1. В заявке на проведение испытаний должно быть указано:

а) тип (или типы) ловителей, которые будут приводиться в действие ограничителем скорости;

б) номинальную скорость лифта, для которого можно использовать ограничитель скорости;

в) предполагаемую величину усилия на канате ограничителя скорости при его срабатывании.

Если ограничитель скорости должен отвечать дополнительным требованиям (водонепроницаемость, пыленепроницаемость), о чем должно быть указано в Заявке и должны быть проведены дополнительные проверки и/или испытания для подтверждения соответствия этим требованиям.

5.1.2. К заявке на проведение испытаний типа должен# быть приложены чертежи деталей и сборочный чертеж ограничителя скорости, показывающие:

а) работу ограничителя скорости;

б) размеры его элементов;

в) используемые материалы.

5.2. Требования к образцу для испытаний

Для проведения испытаний должны быть представлены:

а) один ограничитель скорости;

б) канат ограничителя скорости, используемый с данным ограничителем скорости (длина каната определяется Испытательной лабораторией);

в) одно натяжное устройство каната ограничителя скорости, используемое с данным ограничителем скорости.

5.3. Требования к испытаниям

5.3.1. Методика испытаний

Во время проведения испытания должны быть определены:

а) скорость срабатывания ограничителя скорости;

б) величина усилия, возникающего в канате ограничителя скорости при его срабатывании;

Кроме того должна быть проверена работа:

а) электрического устройства безопасности, контролирующего срабатывание ограничителя скорости;

б) электрического устройства безопасности, отключающего привод лифта до срабатывания ограничителя скорости (при его наличии).

5.3.2. Процедура испытаний

Должно быть выполнено не менее 20 испытаний в диапазоне скоростей срабатывания ограничителя скорости, соответствующих номинальным скоростям лифта, указанным в заявке на проведение испытаний.

5.3.2.1. Испытания могут быть выполнены в лаборатории изготовителя

5.3.2.2. Большая часть испытаний должна быть выполнена на крайнем значении диапазона

5.3.2.3. Ускорение разгона ограничителя скорости должно быть по возможности минимальным, для исключения влияния инерции

5.4. Результат испытаний типа ограничителя скорости

5.4.1. Значения скорости срабатывания ограничителя скорости, полученные во время 20 испытаний, должны находиться в пределах, оговоренных настоящими Правилами.

5.4.2. Электрические устройства безопасности, установленные на ограничителе скорости, во время 20 испытаний должны срабатывать в случаях, оговоренных в в настоящих Правилах

5.4.3. Усилие в канате ограничителя скорости при его срабатывании должно быть не менее 300 Н или не менее большей, оговоренной заявителем величины.

5.4.3.1. Угол обхвата канатом шкива ограничителя скорости должен быть равен 180°, если другое значение не оговорено в документации изготовителя

5.4.3.2. Если в конструкции ограничителя скорости предусмотрено устройство, зажимающее канаты, они должны быть проверены на отсутствие остаточных деформаций после срабатывания этого устройства.

5.4.4. Результат испытаний типа ограничителя скорости оформляется в трех экземплярах: два экземпляра передаются заявителю и один - испытательной лаборатории.

5.4.4.1. Протокол должен содержать информацию, указанную в разделе 2 настоящего Приложения, а также

а) номинальную скорость лифта, для которого может использоваться данный ограничитель скорости;

в) диаметр каната ограничителя скорости;

г) минимальное усилие натяжения каната ограничителя скорости, при наличии натяжного устройства;

д) усилие в канате, возникающее при срабатывании ограничителя скорости.

Буфера

6.1. Требование к документации

В заявке на проведение испытаний должна быть указана:

а) максимальная скорость удара;

б) минимальная и максимальная масса, на восприятие нагрузки от которой рассчитан буфер.

К заявке на проведение испытания буфера должна быть приложена следующая документация:

а) чертежи деталей и узлов, поясняющие устройство и работу буфера, с указанием применяемых материалов, размеров и допусков.

б) техническая характеристика используемой жидкости для гидравлических буферов.

6.2. Требования к образцу для испытания.

Для проведения испытаний в лабораторию должны быть представлены:

а) один буфер;

б) необходимое количество жидкости для гидравлического буфера (поставляется отдельно).

6.3. Энергонакопительные буфера с амортизированным обратным ходом.

6.3.1. Методика испытаний

Испытание проводится грузами массой М, падающими на буфер с ускорением свободного падения с высоты Н.

Максимально допустимая масса груза определяется по формуле

М = ────,

max 2,5

где C - масса, необходимая для полного сжатия пружины (кг)

Минимально допустимая масса определяется по формуле

М = ───,

min 4

Высота, с которой падает груз, определяется по формуле

H = 0,5 x F = 0,067 v

где F - полное сжатие пружины (м);

v - номинальная скорость лифта (м/с)

Указанный тип буферов допускается использовать при номинальной скорости лифта, определяемой по формуле

v <= кв.корень ─────── но не более 1,6 м/с.

0,135

6.3.2. Процедура испытаний

Во время проведения испытаний грузы должны перемещаться по жестким направляющим.

Буфер должен устанавливаться и крепиться так же, как и при обычной эксплуатации.

Регистрация скорости движения груза должна производиться с момента касания грузом буфера и до окончания испытания. Скорость подъема груза при обратном ходе буфера должна быть не более 1 м/с

После двух испытаний буфера максимальной массой буфер не должен иметь остаточных деформаций или повреждений.

Во время проведения испытаний температура окружающего воздуха должна находиться в диапазоне от + 15 до + 25°C.

6.4. Энергорассеивающие буфера.

6.4.1. Методика испытаний

Испытание проводится падающими с ускорением свободного падения грузами с минимальной и максимальной массой. В момент касания буфера должна быть достигнута максимально требуемая скорость груза.

6.4.2. Процедура испытаний

Во время проведения испытаний грузы должны перемещаться по жестким направляющим.

Буфер должен устанавливаться и крепиться так же, как и при обычной эксплуатации. Гидравлический буфер должен быть заполнен жидкостью, в соответствии с требованиями изготовителя.

Во время проведения испытаний температура окружающего воздуха должна находиться в диапазоне от + 15 до + 25°C.

Регистрация скорости движения груза должна производиться с момента касания грузом буфера или в течение всего перемещения груза. Ускорение замедления груза должно быть рассчитано или измерено в функции времени на всем протяжении перемещения груза.

Должно быть проведено два испытания:

а) падение груза с минимальной массой;

б) падение груза с максимальной массой.

После каждого испытания буфер должен удерживаться в полностью сжатом положении в течении 5 минут. Затем груз должен быть убран для возвращения буфера в нормальное положение. Буфер с пружинным или гравитационным возвратом должен возвращаться в нормальное положение не более чем за 120 с.

Перед вторым испытанием должен быть сделан перерыв на 30 минут, чтобы жидкость возвратилась в резервуар и из нее вышли пузырьки воздуха.

После проведения двух испытаний повторно должен быть проверен уровень жидкости. Через 30 минут после проведения второго испытания уровень жидкости должен соответствовать уровню, необходимому для нормальной работы.

После испытания буфера максимальной массой буфер не должен иметь остаточных деформаций или повреждений.

Величина замедления груза должна соответствовать требованиям настоящих Правил.

Если после проведения испытаний с минимальным и максимальным грузами не был достигнут положительный результат, то Испытательная лаборатория по согласованию с Заявителем может установить другие значения предельных масс.

6.5. Буфер с нелинейными характеристиками

6.5.1. Методика испытаний

Испытание проводится падающими с ускорением свободного падения грузами, масса которых соответствует минимальному и максимальному значению, указанному в заявке. В момент соприкосновения с буфером, груз должен иметь максимальную заявленную скорость, но не менее 0,8 м/с.

6.5.2. Процедура испытания

Во время испытаний груза должны перемещаться по жестким направляющим.

Буфер должен устанавливаться и крепиться, как и при обычной эксплуатации.

Во время проведения испытаний температура окружающего воздуха должна находиться в диапазоне от + 15 до + 25°C.

Во время проведения трех испытаний с максимальным грузом, исходная величина усилия буфера при его ходе равном 50% его высоты не должна отличаться от заявленной более чем на 5%. Это требование должно выполняться также при проведении испытаний с минимальным грузом

Величина пройденного расстояния, ускорение падения и замедления груза должны регистрироваться с момента опускания груза и вплоть до полного успокоения системы. С каждым из грузов проводится по три испытания. Интервал между двумя испытаниями должен быть не менее 5 и не более 30 минут.

"Рисунок 1. График торможения"

Измеренная при свободном падении груза массой равной номинальной грузоподъемности и скорости 115% от номинальной средняя величина ускорения замедления "а" не должна превышать 9,81 м/с2. Величина средней величины ускорения рассчитывается для временного интервала между двумя абсолютными минимумами замедления (см. Рис.1). Время действия ускорения замедления, превышающего 2,5g_n м/с2, должно быть не более 0,04 с.

После испытания буфера максимальным грузом, буфер не должен иметь остаточных деформаций или повреждений.

6.6. Результат испытаний буферов

6.6.1. Результат испытаний типа буферов оформляется в трех экземплярах: два экземпляра передаются заявителю и один - испытательной лаборатории.

6.6.2. Протокол должен содержать информацию, указанную в разделе 2 настоящего Приложения, а также:

а) максимальную скорость удара о буфер;

б) максимальную массу;

в) минимальную массу;

г) технические характеристики жидкости для гидравлического буфера;

д) условия эксплуатации (температура окружающей среды, влажность, загрязненность и т.д.) для буфера с нелинейными характеристиками.

<75 76 777879 80 81 >

Дата добавления: 2015-01-19; просмотров: 1824;