Усилия в передачах

На рисунке 4.2 дана схема сил, приложенных в полюсах Р₁ и Р₂. Вращение вала правое. Допустим для колеса z₂ правый наклон кругового зуба. Вращение n и наклон зубьев совпадают. Тогда в формулах сил конической передачи [6, c.21] следует принять верхние знаки.

Окружное усилие на колесе:

Рисунок 4.2 – Силы в зацеплениях

F_t₂ = 2000T / d_m₂ = 2000×209 / 214,1 = 1952 Н Радиальное усилие на колесе : F_r₂ = 1952 (tg20⁰sin14,036243⁰ + sin35⁰ x x cos14,036243⁰) / cos35⁰ = 1537 Н. Осевое усилие на колесе : F_a₂ = 1952 (tg20⁰cos14,036243⁰_{_}– sin35⁰ x xsin14,036243⁰) / cos35⁰ = 510 Н. Так как силы F_r₂ и F_a₂ получились положите-льными, то правый наклон зубьев колеса z₂ выбран правильно. Для взаимокомпенсации осевых сил (рисунок 4.2) F_a₁ - F_a₂ зубья шестерни z₁ должны иметь левый наклон.

Силы на шестерне цилиндрической передачи [6, c.21] :

F_t₁ = 2000T / d₁ = 2000×209 / 80 = 5225 Н; F_a₁ = F_t₁tgb = 5225 tg12,8389⁰= 1191 Н; F_r₁ = F_t₁tga_t = 5225×0,3733 = 1950 Н, где tga_t = tg20⁰ / cos12,8389⁰ = 0,3733, a_t = arctga_t = 20,4708⁰ – делительный угол профиля в торцовом сечении.

Внешняя осевая сила F_А = F_a₁ – F_a₂ = 1191 – 510 = 681 Н.

<6 789 10 11 12 >

Дата добавления: 2015-03-20; просмотров: 676;