В практике международной торговли род упаковки зависит от ее

назначения:

- для рекламных целей;

- расфасовки;

- сохранности товаров в различных внешних средах и т. п.

Разделы об упаковке и маркировке включают в контракт, когда по роду товара упаковка является необходимой. В статье ука­зываются вид и характер упаковки, ее качество, размеры, спо­собы оплаты, а также нанесение на упаковку соответствующей маркировки.

Требования к упаковке условно разделяют:

• на общие — вытекают из обязанности продавца обеспечить сохранность груза при определенном способе перевозки. В кон­
тракте может быть предусмотрена ответственность продавца за
поставку товара в упаковке, не соответствующей базисным условиям контракта;

• специальные — указываются импортером, обычно они связаны
с особенностями перевозки и хранения товара на территории
страны-импортера. Способы оплаты упаковки устанавливаются
в контракте и могут предусматривать как включение цены упа­
ковки в цену товара, так и определение цены упаковки отдельно
от цены товара.

Упаковка прежде всего должна обеспечить сохранность груза при его перевозке. Вид упаковки зависит от особенностей товара. Обычно в контракте оговаривают:

• внешнюю упаковку — тару (ящики, бочки, контейнеры и т. д.);

• внутреннюю упаковку, неотделимую от товара.

Качество как внутренней, так и внешней упаковки чаще всего определяется требованиями, которым она должна удовлетворять. Но оно может также определяться ссылкой на соответствую­щие стандарты или технические условия, если такие имеются.

В большинстве случаев не только внутренняя упаковка, неотде­лимая от товара, но и внешняя тара переходят в собственность покупателя вместе с товаром, но есть и исключения, и тогда в контракте предусматривается либо отгрузка товара в таре, за­ранее предоставленной покупателем, либо возврат тары поку­пателем продавцу.

2. Маркировка грузов — товаросопроводительная информация, со­держащая: %/ реквизиты импортера;

• номер контракта;

• весогабаритные характеристики мест;
s/ номер места и число мест в партии.

Она является указанием транспортным фирмам, как обращаться с грузом, при необходимости используется для предупреждения об опасности обращения с грузом.

Маркировка грузов — безусловная обязанность продавца. Рекви­зиты маркировки согласуются сторонами и указываются в кон­тракте.

В тех случаях, когда маркировка явно не оговорена в контракте, она должна включать:

• наименование продавца;

• наименование покупателя;

• номер контракта;

• место назначения;

• номер упаковочной единицы и их общее количество;

• габариты упаковочной единицы;

• вес упаковочной единицы брутто;

• вес упаковочной единицы нетто;

• указания по транспортировке и погрузке-разгрузке ("верх", "низ",
"осторожно" и т. п.);

• указания во избежание инцидентов при транспортировке опас­
ных грузов;

• страну изготовления товара.

Форс-мажор. Арбитраж. Условия страхования. Прочие условия контракта:

1. Практически все контракты купли-продажи содержат статью, которая разрешает переносить срок исполнения договора или ос­вобождает стороны от полного или частичного выполнения обя­зательств по договору в случае наступления определенных об­стоятельств, которые обычно именуются форс-мажорными или обстоятельствами непреодолимой силы. Соответствующая ста­тья в контракте носит то же название.

К форс-мажорным обстоятельствам относятся:

- различного рода стихийные бедствия:

• пожары;

• наводнения;

• землетрясения и др.;

- различные политические или торгово-политические ситуации:

- забастовки;

-война;

-запрет экспорта или импорта.

В целом форс-мажорные обстоятельства можно разделить на:

• длительные (прежде всего запрещение экспорта (импорта),
война, блокада, валютные ограничения или другие мероприятия правительств и правительственных органов);

• кратковременные (пожары, наводнения, другие стихийные бед­ствия, замерзание моря, закрытие морских проливов, отклоне­ния в пути, вызванные военными действиями, и др.).

В контрактах следует предусмотреть согласованный контраген­тами перечень таких обстоятельств и порядок действий сторон контракта при их наступлении. Обычно к форс-мажорным относят обстоятельства чрезвычайного характера, возникшие после под­писания контракта, которые стороны не могли предвидеть и не могут преодолеть. При наступлении указанных обстоятельств принято немедленно извещать другую сторону.

Подтверждением наступления указанных обстоятельств служат соответствующие документы, чаще всего — свидетельства на­циональных торговых палат.

Действие форс-мажорных обстоятельств отодвигает срок ис­полнения договора на период, соразмерный длительности их действия. Если же эти обстоятельства длятся более срока, со­гласованного сторонами и указанного в контракте, то каждая из сторон имеет право отказаться от дальнейшего исполнения обязательств по контракту, при этом ни одна из сторон не имеет права потребовать от другой стороны возмещения убытков. 2. В разделе контракта, называемом арбитражной оговоркой, сто­роны устанавливают, что любой спор или разногласия подлежат передаче на рассмотрение:

• постоянно действующим арбитражам (чаще всего они функ­
ционируют при торгово-промышленных палатах государств);

• арбитражам ad hoc, т. е. создаваемым всякий раз для решения од­
ного или нескольких спорных вопросов по конкретному контракту.
Арбитражная оговорка контракта признается имеющей юриди­
ческую силу независимо от действительности контракта, со­
ставной частью которого она является.

В арбитражной оговорке стороны должны договориться о следую­щем:

• какие предметы спора вносятся на рассмотрение арбитража;

• в каком арбитраже будет рассматриваться спор и будет ли ис­
пользоваться регламент этого суда;

• материальное право какой страны будет использовано;

• в каком месте и на каком языке будет проводиться разбира­
тельство;

• каковы количество арбитров и порядок их выбора.

3. Все договоры купли-продажи сопровождаются страхованием.
В зависимости от условий контракта эта обязанность лежит
либо на продавце, либо на покупателе. Если же формой сделки
эта обязанность не оговорена, то сторона, на которой лежит
риск случайной гибели товара в период транспортировки, сама
заинтересована в его страховании.

В статье, посвященной вопросам страхования, стороны контракта должны предусмотреть:

• какой груз подлежит страхованию;

• от какого риска;

• какая из сторон контракта осуществляет страхование и в чью
пользу оно производится.

Во внешнеторговых сделках страхование предусматривается глав­ным образом при транспортировке товара. Обязанности сторон в отношении страхования определяются базисными условиями контракта. Для осуществления страхования между страховой компанией и хозяйственной организацией заключается гене­ральное соглашение (генеральный полис), отражающее общие условия страхования. Страхование грузов в страховой компа­нии может быть произведено на разных условиях. При заключении контрактов на машины и оборудование, а также на подрядные работы может появиться необходимость в особых условиях страхования как материальных объектов, так и пер­сонала (личное страхование). Эти условия должны быть под­робно описаны в контракте.

Условия контрактов должны включать также обязательства экс­портеров предоставлять покупателям страховые полисы или сер­тификаты (в том случае, когда продавец обязан страховать товар), которые включаются в список документов для представления к оплате.

4. Каждый контракт имеет свои особенности, которые обязатель­
но должны быть учтены при его заключении. Поэтому стороны
согласуют иелый ряд положений, регулирующих их обязанности
в связи с выполнением отдельных условий контракта. Среди них:

• определение норм погрузки (выгрузки);

• условия назначения агентов;

• условия передачи технической документации на поставляемый
товар;

• условия сохранения торговых марок;

• условия, разрешающие, ограничивающие или запрещающие ре­
экспорт;

• порядок оплаты пошлин, налогов, сборов, банковских комиссий;

• условия, определяющие переход права собственности на продан­
ный товар, и др.

В контракте обычно оговариваются также условия, общие для про­давца и покупателя:

- условие о том, что ни одна из сторон не вправе передавать свои права по контракту третьей стороне без письменного согласия другой стороны;

• условие о том, что после заключения контракта вся предшест­
вующая переписка и переговоры по контракту теряют силу;

- условия договора, определяющие порядок его изменения или аннулирования;

• условие о том, что все приложения к контракту являются его
неотъемлемой частью;

• оговорка о том, материальное право какой страны будет при­
менено к контракту;

• условие о необходимости сохранения в тайне от третьих лиц ком­
мерческой и другой информации, полученной в ходе исполне­
ния контракта;

• пункт о количестве экземпляров контракта и языке, на кото­
ром он написан;

• условие о вступлении контракта в силу;

• любые другие условия, которые стороны сочтут необходимым
включить в контракт во избежание недоразумений и для обес­печения наилучшего исполнения сделки.