Определение потребности в транспортных средствах и контейнерах.

Технико-экономические характеристики автомобильного транспорта принято делить на две группы:

1. Показатели, характеризующие степень использования подвижного состава грузового автомобильного транспорта:

· Коэффициенты технической готовности, выпуска и использования подвижного состава;

· Коэффициенты использования грузоподъемности и пробега;

· Среднее расстояние ездки с грузом и среднее расстояние перевозки;

· Время простоя под погрузкой-разгрузкой;

· Время в наряде;

· Техническая и эксплуатационная скорости.

2. Показатели, характеризующие результативные показатели работы подвижного состава:

· Количество ездок:

· Общее расстояние перевозки и пробег с грузом;

· Объем перевозок и транспортная работа.

Наличие в автотранспортном предприятии автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов называют списочным парком подвижного состава.

Определение количества автомобилей проводят с использованием следующих показателей:

Этот показатель также можно рассчитать и по формуле:

t_пр – время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой, ч.

- техническая скорость, км/ч. , где - время движения, ч.

Производительность подвижного состава за время в наряде определяется произведением грузоподъемности автомобиля (в тоннах), коэффициента использования его грузоподъемности на количество ездок, совершенных автомобилем.

,

где - количество ездок автомобиля за наряд;

q – грузоподъемность автомобиля;

Тогда потребность в транспортных средствах определяется по формуле:

,

где Qсут – объем перевозки, т.

Транспортная логистика тесно связана со складской, т.к. материальные потоки перевозятся со склада на склад транспортными средствами. Поэтому эффективность функционирования логистической системы зависит не только от совершенствования и интенсификации промышленного и транспортного производства, но и складского хозяйства.