Анализ оборота вагона по элементам и их физический смысл

Оборот вагона общего парка , сут.,

– вагонное плечо, км;

За время оборота груженый вагон находится под следующими операциями:

1) грузовые операции

– коэффициент местной работы, , , ваг

– «работа» подразделения, ваг.;

- время нахождения под грузовыми операциями, ч,

2) в пути следования от станции отправления до станции назначения , ч

где – полный рейс вагона, км; , , км,

– суммарные (общие) вагоно-км пробега;

V_уч – участковая скорость,

3) от станции отправления (погрузки) до станции назначения (распыления) вагон останавливается на отдельных технических станциях для ТО и КО, а также устранения обнаруженных неисправностей

Вагонное (техническое) плечо – среднее расстояние между техническими станциями , км,

– общее количество транзитных вагонов, отправленных со всех технических станций.

После выполнения указанных операций суммарное время и составляет время оборота вагона, измеряемое в сутках.