Использование на судне.

Измерение (при одностороннем доступе) толщины деталей судовых технических средств, стенок ёмкостей и труб, корпусных конструкций из конструкционных металлических сплавов.

Целью контроля технического состояния корпусных конструкций является определение объёма необходимого технического обслуживания и ремонта элементов корпуса.

Слабые места конструкций каждого судна (серии судов) устанавливаются на основе опыта технической эксплуатации, а также на основании обработки материалов дефектации с использованием автоматизированной системы учёта и технического состояния корпуса, создаваемой в каждой судоходной компании.

При установлении времени проведения контроля и ремонта корпусных конструкций необходимо учитывать назначение судна, условия его эксплуатации, вид перевозимого груза и районы плавания, а также коррозионную стойкость стали корпуса и наличие средств противокоррозионной защиты.

Предел допускаемой основной погрешности средств измерения применяемых для технической диагностики дефектов корпусных конструкций, в частности ультразвуковых толщиномеров, не должен превышать ± (0,1 - 0,4)мм.

Толщиномеры для контроля корпусных конструкций должны применяться при температуре окружающего воздуха в диапазоне температур, указанных для данного прибора в его техническом паспорте.