Разборка и сборка БМП

Операции частичной разборки и сборки бензиномоторных пил выполняются в следующем порядке:

– отсоединяется от карбюратора бензопровод и трос управления газом;

– снимается пильная шина и цепь;

– снимается рама и отсоединяется редуктор от двигателя;

– снимаются детали защиты карбюратора, а затем карбюратор и кожух;

– от свечи зажигания отсоединяется колпачок, вывертывается свеча и снимается уплотнительное кольцо;

– отсоединяется глушитель;

– отсоединяется дефлектор, провод высокого напряжения протягивается в резиновых втулках дефлектора до колпачка, а затем дефлектор отводится в сторону;

– отвертываются гайки крепления цилиндра, и последний осторожно, без повреждения прокладки, снимается со шпилек. Далее необходимо принять меры, чтобы не было резких ударов юбки поршня о шатун и картер и оградить картер от попадания нагара и посторонних предметов;

– с поршня снимаются поршневые кольца;

– собирается пила в порядке, обратном разборке, после выполнения необходимых работ по устранению неисправности технического обслуживания.

Разборка и сборка универсальных бензиномоторных пил выполняется таким образом:

– снимается со свечи зажигания изолятор, а затем вывертывается свеча;

– снимается отражатель опилок, пильная цепь и шина;

– снимается дефлектор;

– снимается карбюратор с цилиндра;

– отсоединяется глушитель;

– вывертываются винты крепления цилиндра и осторожно снимается цилиндр, обращая при этом внимание, чтобы не повредить прокладку между картером и цилиндром;

– снимаются с поршня поршневые кольца,

Собирается пила в порядке обратном разборке.

Полная разборка и сборка бензиномоторных пил выполняется только при необходимости замены вышедшей из строя детали, заменить или отремонтировать которую нельзя, если произвести неполную разборку инструмента. Не следует без надобности производить полную разборку и сборку бензиномоторного инструмента.