МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

Основные термины и понятия.Правовая регламентация международных морских перевозок

Примечание: данную главу студенты специальностей 7.07010402 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и направления 6.050702 «Электромеханика»» могут изучать факультативно.

Международный характер морских перевозок, участие в них большого числа организаций (перевозчиков, фрахтователей, грузоотправителей, страховщиков и проч.), интересы которых не всегда совпадают, предопределили необходимость определенной унификации правовых норм об обязанностях и ответственности судовладельцев.

Основу современного международно-правового регулирования морской перевозки грузов составляют:

а) Международная конвенция об унификации некоторых правил, касающихся коносамента, принятая в Брюсселе 25 августа 1924 г. (т.н. Гаагские Правила- Hague Rules);

Были разработаны Международной ассоциацией юристов и рассмотрены в сентябре 1921г. в Гааге, с 1924г. данные правила вошли в Брюссельскую конвенцию о коносаментах.

б) Протокол изменений к Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся коносамента, принятый в Брюсселе 23 февраля 1968 г. (т.н. Правила Висби);обычно пп. а) и б) применяются совместно и именуютсяПравила Гаага-Висби;

в) Конвенция ООН по морской перевозке грузов, принятая в Гамбурге 30 марта 1978 г. (Гамбургские Правила);

г) Йорк – Антверпенские правила (см. Общая авария).