Укрупненная классификация тары
Признаки классификационной группы | Признаки классификационной подгруппы |
По целевым направлениям и выполненным функциям | По своему прямому назначению По количеству оборотов, совершаемых тарой По направлениям использования По способностям противостоять внешней среде |
По конструктивному исполнению и используемым материалам | По качеству конструктивного исполнения По размерным характеристикам По видам конструктивного исполнения По особенности конструктивного исполнения По составным элементам конструкции По роду используемых материалов |
Рассмотрим последовательно виды и типы тары, входящие в группы и подгруппы, представленные в укрупненной классификации.
Первая группа — по целевым направлениям и выполняемым функциям.
По своему прямому назначению тара подразделяется на транспортную, потребительскую и производственную.
В транспортной таре материально-технические ресурсы транспортируются и хранятся в процессе их передвижения от поставщика к потребителю. Стоимость транспортной тары, если она оборачивается только один раз, распределяется пропорционально количеству единиц помещенного в нее продукта, а при многооборотной таре потребитель оплачивает ее стоимость в части износа тары, и только эта величина переносится на стоимость продукта. К транспортной таре относится большинство видов деревянных, металлических, пластмассовых и картонных ящиков, бочки, барабаны, бутыли и бутылки, решетки.
Потребительская тара переходит с помещенным в нее продуктом в полную собственность потребителя. Стоимость потребительской тары вместе с помещенным в нее продуктом целиком переносится на стоимость изготовленного продукта. К этому виду тары относятся: различные бумажные обертки; картонные и металлические коробки; пакеты из пластических масс, фольги кашированной и некашированной; ящики; банки из картона и металла; стеклянные бутылки; флаконы; тюбики и другие виды тары.
Производственная тара применяется на заводских снабженческих складах (для хранения материально-технических ресурсов) и в производственных подразделениях (на рабочих местах) промышленных предприятий, а также при перемещении сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий со склада в цехи и между цехами (промежуточный продукт). Стоимость производственной тары переносится на готовый продукт частями в виде амортизационных отчислений, величина которых зависит от физического жизненного цикла тары различных видов.
По количеству оборотов, совершаемых тарой, различают разовую тару и возвратную(многооборотную) тару. Под разовой понимают такую тару, которая способна обслужить только один оборот товара: от поставщика или изготовителя — до потребителя; от склада — до потребителя. Под многооборотной тарой понимают такую, которая может совершить несколько оборотов, обслуживая процесс продвижения товаров от поставщика, производителя, склада — до потребителя, и подлежит возврату поставщику, изготовителю или на склад в соответствии с действующими положениями. К возвратной многооборотной таре относятся: деревянная тара (ящики, бочки, барабаны): металлическая тара (баллоны, фляги, железные бочки и барабаны, металлические коробки); текстильная тара (мешки пеньковые, джутовые); картонная тара (ящики, барабаны); тара из полимерных материалов (ящики, бочки).
Возврат поставщикам бывшей в употреблении тары определенной номенклатуры является обязательным для всех предприятий и организаций, получающих материальные ресурсы в многооборотной таре. Срок и порядок возврата тары, а также штрафы за несвоевременный возврат и за нарушение действующих норм возврата тары, как правило, оговариваются в особых условиях договора о поставке продукции. Средние величины возврата многооборотной тары (в процентах) от общего количества тары, поступившей на склад или потребителю, показаны в табл. 3.7.
Таблица 3.7.
Дата добавления: 2014-12-05; просмотров: 1125;