Запуск двигателей.

− Запуск двигателей на земле выполнять от аэродромных источников питания, а при необходимости от бортовых аккумуляторных батарей, при включенных бортовых аккумуляторах при любом запуске. Получив разрешение на запуск, дать команду технику самолета: «От двигателей».

Запуск двигателей осуществлять в следующем порядке:

− установить трехпозиционный переключатель на щитке запуска двигателей в положение ЗАПУСК;

− установить РУД запускаемого двигателя за упор МАЛЫЙ ГАЗ на 10 – 15 мм, а затем на упор МАЛЫЙ ГАЗ;

− нажать кнопку ЗАПУСК ЛЕВ (ПРАВ) на 1–2с, при этом должен высветиться сигнал ЗАПУСК ЛЕВ (ПРАВ).

Разрешается при необходимости выполнять запуск одновременно двух двигателей одновременным или последовательным нажатием кнопок ЗАПУСК ЛЕВ и ЗАПУСК ПРАВ.

− Момент запуска контролировать по шуму работающего турбостартера и увеличению оборотов двигателя.

В процессе запуска контролировать:

− температуру газов за турбиной, которая должна быть не более 600°С (не более 630°С, если температура газов перед запуском по указателю более 40°С) на время не более 5 сек;

− погасание сигнала ЗАПУСК ЛЕВ (ПРАВ) через 50 сек от начала запуска или на оборотах 52 – 54%;

− отключение турбостартера на оборотах 52–54% (определяется по изменению звука).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если на оборотах 54% не произошло отключение турбостартера, прекратить запуск установкой руд на упор «СТОП» и нажатием кнопки «СТОП».

Двигатель после отключения турбостартёра автоматически выходит на обороты малого газа; максимальная температура газов за турбиной не должна превышать на малом газе 460°С.

− Если в течение 5 – 7 сек. турбостартёр не запустился (нет характерного шума, не растут обороты двигателя), прекратить запуск установкой РУД на упор СТОП и нажатием кнопки СТОП, после чего выполнить прокрутку турбостартёра в следующем порядке:

− установить трехпозиционный переключатель в положение ПРОКРУТКА СТАРТЁРА;

− нажать кнопку ЗАПУСК.

По окончании прокрутки выполнить повторный запуск двигателя.

− Если через 20 – 25 сек после нажатия кнопки ЗАПУСК двигатель не запустился (обороты не увеличиваются более 20 % и не растет температура газов), прекратить запуск установкой РУД на упор СТОП и нажатием кнопки СТОП. Последующий запуск выполнять после выяснения причины незапуска.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

− Повторный запуск двигателя разрешается выполнять после прекращения вращения роторов.

− Останавливать двигатель закрытием пожарного крана, если это не вызывается крайне необходимостью, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

− В процессе выхода двигателя на МАЛЫЙ ГАЗ на оборотах более 55 % могут высвечиваться сигналы на УСТ: «ОБОРОТЫ ЛЕВ (ПРАВ) НИЖЕ 90 %» и кратковременно (не более 3 сек) «СБРОСЬ ОБОРОТЫ ЛЕВ (ПРАВ)» и «ПЕРЕГРЕВ ЛЕВ (ПРАВ)».

− Запуск двигателя прекращать переводом РУД на упор «СТОП» в случаях (кроме указанных ранее):

o увеличение температуры газов за турбиной выше допустимой или при отсутствии показаний на приборах контроля оборотов или температуры;

o возникновения помпажа или тряски;

o высвечивания на УСТ сигналов «ОБЛЕДЕН ВОЗДЗАБ» или «НЕТ ПОДКАЧКИ»;

o по команде техника самолета;

o от бортовых аккумуляторных батарей допускается не более трех попыток запуска.