Правило 9. Плавание в узкости

В правиле установлены общие принципы плавания судов в узкостях.

В правиле 9 (а) вводятся два определения – “узкий проход” и “фарватер”. В общем случае это участки водного пространства, стесненные для свободного маневрирования в навигационном отношении.

Термин “фарватер” означает открытый для судоходства проход, созданный дноуглублением, на котором поддерживаются глубины достаточные для судоходства. Однако, при расхождении в узкостях следует учитывать, что один и тот же проход может рассматриваться судоводителями различно. Поэтому правило 9 устанавливает только порядок плавания в узкостях, когда судно “должно держаться внешней границы прохода или фарватера, которая находится с его правого борта”, насколько это возможно, т.е. устанавливается правостороннее движение.

Определена категория судов, которые не должны затруднять движение судам, идущим по фарватерам, узким проходам:
• судно длиной менее 20 м или парусное судно;
• судно, занятое ловом рыбы;
• судно не должно пересекать узкий проход или фарватер, если этим оно может затруднить движение других судов, которые могут следовать безопасно только в пределах прохода (например VLCC );
• любое судно, если позволяют обстоятельства, должно избегать постановки на якорь в узком проходе.

Рис. 13.5. Сигналы маневроуказания, подаваемые судами при обгоне

Тем не менее правило 9 не освобождает суда от выполнения предписаний правил 15–17 и 18. Таким образом, судно следующее “своей” правой стороной фарватера и наблюдающее другое судно, пересекающее его курс справа, должно, если для этого есть время и пространство, уступить ему дорогу, действуя согласно правила 8.

При плавании в условиях ограниченной видимости необходимо особо тщательно контролировать местоположение судна и принимать решения исходя из ситуации встречи.