СТП 37.001.069-2010

«Экологическая безопасность (шум) электромобилей. Допустимые уровни и методы определения»

Одним из условий при сертификации ТС (в том числе и ЭМ) является выполнение требовании но допустимому уровню внешнего и внутреннего шума, производимого данным ЭМ. Данные требования установлены ГОСТ Р 41.5 1-2004 (Правила ЕЭК ООН № 51) и ГОСТ Р 51616-2000.

До настоящего времени при испытаниях ЭМ по определению внешнего и внутреннего шума руководствовались документом Автополигона НАМИ РД 37.001.248-92, который за прошедшие 19 лет не был скорректирован под требования новых ГОСТов. Поэтому разработка данного стандарта была весьма актуальна и учитывала разграничения и методики определения внешнего и внутреннего шума ЭМ В документе обозначены соответствующие допустимые уровни шума и содержится ряд предпосылок для обеспечения правильности получения результатов испытаний.

Разработанный СТП учел во 2-й редакции замечания, полученные от заводов и организаций на 1-ю редакцию, и позволил для производителей ЭМ и испытательных служб осуществить сертификацию продукции в соответствии с требованиями стандарта на ближайшую перспективу.

Необходимо отметить, что в период проведения сессии Группы док­ладчиков по осветительным и светосигнальным приборам АТС Комитета по внутреннему транспорту (ГДОС КВТ) ЕЭК ООН GRE-64, которая проходила в Женеве с 4 по 7 октября 2010 г., был заслушан доклад эксперта из Франции. Он представил предложение к поправкам 04 серии к Правилу ЕЭК ООН № 10 (по электромагнитной совместимости), который, в основном, был посвящен проблеме электромагнитной совместимости (ЭМС) ЭМ при их зарядке от внешнего источника тока.