Общая ситуация. В этой отрасли позиция Великобритании в основном ориентирована на потребителей

В этой отрасли позиция Великобритании в основном ориентирована на потребителей. Как освобождения от уплаты налогов, так и ГГА направлены на снижение высокой стоимости автомобилей с максимально низким уровнем выхлопов, которая в Великобритании воспринимается как барьер, препятствующий использованию этой технологии. Кроме того, содействие в оптимизации сети электрозаправочных пунктов ставит своей задачей обеспечение потребительской пользы, а также преимуществ для системы в целом за счет инвестиций в автомобили с максимально низким уровнем выхлопов. Данные меры внедряются, чтобы исключить опасения потребителей по поводу малого автономного пробега автомобилей с максимально низким уровнем выхлопов (т.е. опасения не доехать до места назначения без подзарядки).

Одна из главных причин предоставления льгот потребителям заключается в том, что поощрение электрической подзарядки машин в домашних условиях в ночное время, которое оказывает огромное положительное влияние на окружающую среду и благоприятно воздействует на энергосистему (поскольку в результате снижения пользования электроприборами в ночное время уменьшается и нагрузка на сеть), является приоритетной задачей правительства.

Однако, основной причиной поощрения научно-исследовательских работ является необходимость стимулирования английской экономики и наращивания ее производственной базы. 25 млн. фунтов стерлингов, выделенные на проведение демонстрации возможностей автомобилей с максимально низким уровнем выхлопов углерода, помогли наглядно показать и обучить навыкам, необходимым для развития соответствующих технологий в Великобритании − стране, где в секторе автомобилестроения трудится высокий процент населения. Лидерство в сфере производства электромобилей пока остается за северо-восточными регионами страны, где с начала 2013 года в городе Сандерленд стартует программа по выпуску Nissan Leaf. Компания Chargemaster, занимающаяся созданием электромобильной инфраструктуры, заявила о своей готовности ввести в эксплуатацию к концу 2012 года 4000 пунктов подзарядки в 100 малых и крупных городах Великобритании.