Назначение и классификация рамы тележки.

Рама тележки является связующим элементом узлов тележки и предназначена для:

- Размещения (крепления) в ней основных узлов тележки

- Передачи от колесных пара сил на кузов и обратно

- Равномерного распределения веса кузова между колесными парами.

Основные конструктивные исполнения рам тележек:

2-х осные со шкворневым устройством	2-х осные с люлечным подвешивание
3-х осные со шкворневым устройством	3-х осные с ценральными маятниковыми опорами
1. Боковина 2. Шкворневая балка 3. Концевая балка 4. Усиливающая поперечная балка 5. Надрессорный брус

К основным балкам тележки привариваются или прикручиваются болтами специальные кронштейны, на которые прикрепляются основные узлы тележки.

В зависимости от расположения колес колесных пар, рамы тележки бывают:

ВНУТРЕННИЕ	ВНЕШНИЕ

В зависимости от способа изготовления рамы тележки бывают:

- Листовые (боковины выполнены в виде листов толщиной 25-35 мм)

- Брусковые (боковины выполнены в виде листов толщиной до 100 мм)

- Цельнолитые

- Сварные