Соединение канатов.

Стальные канаты крепят к грузоподъемным механизмам и поднимаемым грузам различными способами, чаще всего петлей. Чтобы канат не перегибался и не перетирался, внутрь петли устанавливают коуш (рис. 2, а) — стальное кольцо желобчатого сечения. Концы каната, завязанного петлей, или соединенные между собой концы канатов скрепляют сжимы различных конструкций: обыкновенные (рис. 2, б), клиновые (рис. 2, в) и др. Число сжимов и расстояние между ними (шаг) определяют расчетом. Шаг между сжимами должен быть не меньше 6 диаметров каната, а длина сращивания — не менее 20 диаметров каната.

В процессе эксплуатации под влиянием нагрузки стальные канаты вытягиваются, поэтому их соединения проверяют через каждые 10 дней работы, а через три месяца снимают и осматривают состояние каната в месте сращивания.

В тех случаях, когда необходимо обеспечить быстрое крепление и освобождение концов каната, применяют клиновые зажимы с литым или составным корпусами.