Международно-правовые нормы охраны морской среды. Комплексный международно-правовой статус охраны морской среды.

Наибольшую опасность для морской среды представляют различные источники загрязнения, среди которых принято выделять:

- источники на суше;

- суда и эксплуатационные сбросы с них;

- разведка и разработка ресурсов континентального шельфа и акватории;

- захоронение отходов;

- загрязнение из атмосферы или через нее.

«В 1954 г. в Лондоне на международной конференции была принята Конвенция по предотвращению загрязнения моря нефтью». Это было первое многостороннее соглашение по защите морской среды.

В 1962,1969 и 1971 гг. в Конвенцию вносились некоторые поправки.

«Следующим важным шагом в этом направлении было принятие в 1973 г. Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ 73/78)».

Положения Конвенции распространяются на суда любого типа, кроме носимых кораблей и судов, состоящих на правительственной некоммерческой службе.

Достоинством этого документа являются закрепленные в нем единые международные стандарты для предотвращения загрязнения морской среды.

Позитивны фактором Конвенции стало включение в нее положений «о рийонах» с более жестким режимом сбросов, чем в других акваториях.

К таким районам отнесены: Средиземное, Черное, Каспийское, Красное моря, «район заливов» (Персидский и Аденский заливы) и район Большого барьерного рифа.

Измененная Протоколом 1978 г. Конвенция МАРПОЛ 73/78 включает два протокола и шесть приложений.

Значительную угрозу морской среде представляют морские суда, особенно танкеры, груженые нефтью.

«Брюссельская конвенция 1969 г. была дополнена Протоколом содержащим положения о загрязнении моря иными вредными веществами, чем нефть».

В 1984 г. был принят Протокол, внесший изменения и дополнения к Конвенции, в частности, была расширена пространственная сфера ее действия и повышен предел ограничения ответственности. Обе Конвенции в силе.

В 1972 г. в Лондоне в ходе представительной межправительственно^ конференции была принята Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов.

Конвенция распространяется на все морские пространства, кроме внутренних вод, и относится к двум видам захоронений:

1) преднамеренному удалению в море с судов, самолетов, платформ или других находящихся в море искусственных конструкции отходов и иных материалов, указанных в приложениях I и И;

2) преднамеренному затоплению в море судов, самолетов, платформ и других искусственных конструкций.

Наиболее опасные вещества и материалы не подлежат захоронению; для захоронения других веществ и материалов с опасными свойствами требуется специальное разрешение; менее опасные могут погружаться на дно при условии выдачи на это общего разрешения на их захоронение.

Исключение допустимо при форс-мажорных обстоятельствах, опасности для человеческой жизни и реальной угрозе судам, самолетам, платформам и другим искусственным сооружениям в море.

Конвенция вступила в силу в 1975 г.