Человеческий фактор в обеспечении безопасности
в системе «человек – машина»
Безопасность деятельности человека на производстве обеспечивается разработкой мер защиты от опасностей в системе «человек — машина — производственная среда». Каждая из подсистем подвержена определенным опасностям, которые в сумме формируют все опасности в этой системе [21].
Подсистема «человек» всегда рассматривается как взаимосвязь организма человека и личности. Поэтому опасности этой подсистемы заложены в физиологических данных и психологических возможностях человека.
Любая деятельность содержит ряд обязательных психических процессов и функций, которые обеспечивают достижение необходимого результата. Важнейшие из них — это внимание, ощущение, восприятие, память, мышление, воображение, общение.
Процесс преобразования информации является важнейшим компонентом операторской деятельности и результатом интегрирующего функционирования психофизиологических возможностей человека [22].
В преобразовании информации участвуют следующие функциональные блоки: сенсорная память, первичная память (оперативная), вторичная (долговременная), блок повторения, блок ответа.
Информация поступает в зрительную, слуховую или сенсорную память. В сенсорной памяти фиксируются энергетические и пространственные характеристики поступающих сигналов. Указанное деление сенсорной памяти основывается на виде сохраняющегося в ней послеобраза. Важным свойством послеобраза является представление исходного образа в виде словесных символов, словесного описания (вербализованность).
Емкость зрительной сенсорной памяти достигает 36 элементов, слуховой – 12.
Длительность хранения послеобраза в слуховой памяти – 1-2 с, в длительной сенсорной – до 120 с, для зрительной памяти длительность следа яркости послеобраза составляет 40-50 с.
Важной характеристикой оперативнойпамяти является быстрое исключение информации, не нужной для дальнейшей работы, благодаря чему освобождается место для хранения новых данных. Характеристика оперативной памяти изменяется под влиянием значительных физических нагрузок, экстремальных факторов и эмоциональных воздействий.
Долговременнаяпамять обеспечивает хранение информации в течение длительного времени (часы, месяцы, годы). Объем долговременной памяти в общем случае оценивают отношением числа стимулов, сохранившихся в памяти спустя длительное время (более 30 мин), к числу повторений, необходимых для запоминания.
Информация, поступившая в долговременную память, с течением времени забывается. Объем усвоенной информации значительно уменьшается за первые 9 ч: со 100 до 35%. Число удержанных элементов и через несколько дней практически не меняется.
Кратковременнаяпамять, которая связана, прежде всего, с первичной ориентировкой в окружающей среде, направлена главным образом на фиксацию общего числа вновь появляющихся сигналов независимо от их информационного содержания. Задача долговременной памяти – организация поведения в будущем, требующая прогнозирования вероятностей события.
Психологические процессы в обеспечении безопасной деятельности человека играют важную роль.
Психология – это наука о психологическом отражении действительности в
процессе деятельности человека. В психологии выделяется несколько отраслей, в том числе психология труда, инженерная психология, психология безопасности.
Можно сказать, что психология безопасности изучает психологические, т. е. зависящие от человека, причины несчастных случаев и разрабатывает методы и средства защиты от них. Таким образом, психологию безопасности можно рассматривать как основополагающий аспект антропогенных опасностей, затрагивающий проблему роли человека как основного участника несчастных случаев и аварий.
Наибольший практический интерес представляет выяснение психологических причин несчастных случаев. Почему люди, которым от рождения присущ инстинкт самосохранения и самозащиты, часто сами становятся причиной собственных травм? Почему люди, отчетливо осознавая опасность, нередко поступают вопреки здравому смыслу и, стремясь к мелким выгодам, становятся жертвами несчастных случаев? Почему одни люди часто травмируются, а другие – редко или никогда? Ответ на эти и многие подобные вопросы следует искать в человеческой психике [23].
Опыт свидетельствует, что в основе аварийности и травматизма (до 60-90% случаев) часто лежат не инженерно-конструкторские дефекты, а организационно-психологические причины: низкий уровень профессиональной подготовки по вопросам безопасности, слабая установка специалиста на соблюдение правил безопасности, допуск к опасным видам работ лиц с повышенным риском травматизма, пребывание людей в состоянии утомления, беспокойства, нервозности и т. д.
Исходя из задач и проблем психологии труда и ее безопасности целесообразно выделять производственные психические состояния и особые психические состояния, имеющие очень важное значение в организации профилактики производственного травматизма и предупреждения аварийности.
Чрезмерные формы психического напряженияобозначаются как запредельные. Они выражаются в утрате живости, координации действий и других отрицательных последствиях. В зависимости от преобладания возбудительного или тормозного процесса можно выделить два типа запредельного психического напряжения – тормозной и возбудимый.
Особые психические состояниявозможны у специалистов (операторов). Эти психические состояния не являются постоянным свойством личности, но, возникая спонтанно или под влиянием различных факторов, существенно изменяют работоспособность человека. Среди особых психических состояний выделяют пароксизмальныерасстройства сознания, психогенныеизменения настроения и состояния, связанные с приемом психических активных средств (стимуляторов, транквилизаторов, алкогольных напитков).
Пароксизмальные состояния – группа расстройств различного происхож-дения (эпилепсия, обмороки и др.), характеризующихся кратковременной (от секунды до нескольких минут) утратой сознания. При выраженных формах наблюдаются падение человека, судорожные движения тела и конечностей. В операторской деятельности пароксизмальные состояния могут быть причиной губительных последствий, особенно для водителей автотранспорта, верхолазов, строителей и т. п. Современные средства психофизиологических исследований позволяют выявить лиц со скрытой наклонностью к пароксизмальным состояниям.
Психогенные изменения и аффектные состояния возникают под влиянием психических воздействий. Плохое настроение и апатия могут длиться от нескольких часов до 1-2 месяцев. При этом появляются безразличие, вялость, замедляются темпы мышления и т. п. Кроме того, снижается самоконтроль, что может явиться причиной травматизма.
Под влиянием обиды, оскорбления, производственных неудач могут развиться аффектные состояния (аффект – взрыв эмоций). В состоянии аффекта у человека развивается психогенное (эмоциональное) сужение объема сознания. Лица, склонные к аффективным состояниям, относятся к категории лиц с повышенным риском травматизма. Их не следует назначать на должности с высокой ответственностью.
На ситуацию, воспринимаемую в качестве обидной, возможны следующие реакции.
Конфликт–реакция, возникающая, когда человеку приходится выбирать между двумя потребностями, которые действуют одновременно. Например, конфликт между безопасностью и удобством, безопасностью и гордостью, безопасностью и временем и пр. Необходимо учить работников умению выбирать оптимальный вариант, а не легкий, который не обеспечивает безопасности.
Неудовлетворенность– реакция, проявляющаяся в виде состояния упадка, агрессивности, жестокости, а иногда смирения. Например, человек, болезненно пытающийся каким-либо способом привлечь к себе внимание, сопротивляется любой форме подчинения или совершает умышленные поступки, чтобы бросить вызов своему руководителю или заслужить чье-либо одобрение.
Поведение срыва–при повторяющихся неудачах или чрезвычайной ситуации человек может в некотором смысле отказаться от своих целей. Он доходит до отрицания некоторых внутренних и внешних потребностей. В этом случае у него также могут проявляться реакции, похожие на смирение, пассивность, апатию, а в некоторых случаях и на срыв.
Тревога (тревожное ожидание)– это эмоциональная реакция на опасность. Лицо, находящееся в состоянии беспокойства, гораздо больше предрасположено к совершению ошибки или опасного поступка. Тревога не только предупреждает субъекта об опасности, но и побуждает к поиску и конкретизации этой опасности. Она может проявляться как ощущение беспомощности, неуверенности в себе, преувеличение опасности и др.
Страх– эмоция, возникающая в ситуациях угрозы существованию индивида. Функционально страх служит предупреждением о предстоящей опасности, побуждает искать пути ее избегания. Страх варьирует в широком диапазоне (опасение, боязнь, испуг, ужас). Страх может быть временным, не свойственным данному человеку, или, наоборот, является чертой его характера. Страх может быть адекватным и неадекватным степени опасности.
Испуг – рефлекторный «внезапный страх». Наиболее сильная степень страха – «ужас», когда страхом подавляется рассудок. Осознание опасности может вызвать различные эмоциональные формы решения. Первая их форма – реакция страха – проявляется в оцепенении, дрожи, нецелесообразных поступках. Эта форма реакции отрицательно отражается на деятельности. Не явно выраженный страх, напротив, может тонизировать кору головного мозга и в сочетании с процессами мышления проявляется как разумный страх в виде опасения, осторожности и осмотрительности.
Паника– это страх, достигающий силы аффекта и способный навязать стереотипы поведения (бегство, оцепенение, защитная агрессия). При панике человек допускает следующие наиболее возможные ошибки:
1) действие не совершается, так как паническое состояние приводит к оцепенению, остолбенению от ужаса и т.д.;
2) в автоматически выполняемой последовательности поступков возникает пробел, и человек совершает движения, лишние в данной ситуации;
3) реакция на панику выражается в виде инстинктивных защитных движений, которые, однако, не соответствуют объективным требованиям защиты.
4) человек продолжает выполнять автоматические действия без каких-либо изменений, вместо того чтобы прекратить или изменить их.
Перечисленные факторы постоянно или временно повышают возможности появления опасной ситуации или несчастных случаев, но их не следует однозначно рассматривать в качестве причин, непосредственно вызывающих опасность.
Производственные психические состояния,которые возникают в процессе трудовой деятельности, группируют следующим образом:
1) относительно устойчивые и длительные по времени состояния;
2) временные, ситуативные, быстро проходящие состояния;
3) состояния, возникающие периодически в ходе трудовой деятельности.
С точки зрения влияния на эффективность и безопасность деятельности, психические состояния по уровню напряжения бывают разных типов.
Умеренное напряжение–нормальное рабочее состояние, возникающее под мобилизующим влиянием трудовой деятельности.
Повышенное напряжение– состояние, протекающее в экстремальных условиях, т. е. когда от работника требуется максимум физических и психических сил, резко выходящих за пределы физиологической нормы.
Характеристики напряжений в наибольшей степени присущи профессиональной деятельности человека-оператора, следующие.
Утомлениепредставляет собой сложный и разнородный комплекс явлений. Полное содержание его определяется не только физическим, но и психологическим, результативно производственным и социальным фактором. Исходя из этого утомление должно рассматриваться, по меньшей мере, с трех сторон: 1) субъективной – как психическое состояние; 2) физиологических механизмов; 3) снижения эффективности труда.
При слабом утомлении изменений в психике не происходит. Такое утомление только сигнализирует о необходимости принять меры, чтобы не понизилась работоспособность. Вредно переутомление, при котором резко понижается работоспособность, а значит, возрастает безопасность деятельности. При переутомлении указанные выше нарушения в психической сфере очень заметны.
Состояние монотонностивозникает в процессе определенной трудовой деятельности и отрицательно действует на работоспособность человека. В физиологической основе монотонности лежит тормозящее действие однообразных повторных раздражителей. Понятие монотонности всегда связывалось с трудом по выполнению однообразных и кратковременных операций. Необходимо отличать состояние монотонности от состояния утомления. Их объединяет то, что оба они отрицательно влияют на работоспособность человека. Различие заключается в том, что утомление вызывается тяжестью умственной или физической работы, а состояние монотонности может переживаться и при легком, совсем не утомительном труде. Утомление усиливает психическую напряженность, а монотонность, наоборот, снижает.
Эмоциональное напряжениеможет по-разному влиять на поведение человека. Напряженный тип поведения проявляется в общей заторможенности, скованности, импульсивности и напряженности выполнения рабочих функций. Работник в таком состоянии судорожно сжимает рычаги управления, его внимание приковано к индикатору, лицо напряжено и т. п. Эмоциональное напряжение может проявляться в сознательном уклонении человека от выполнения своих функций, стремлении оградить себя от вмешательства в ход событий. Оператор в аварийных условиях испытывает затруднение в умственной деятельности, сидит в застывшей позе, трет руки, старается приспособиться к изменяющимся условиям. В такой ситуации проявляется эмоция страха, доминирует инстинкт самосохранения. Такой тип поведения в экстремальных условиях называется «трусливый». Под влиянием страха «трусливые» операторы начинают действовать по привычке, однако это не соответствует сложившейся ситуации.
Тормозной типэмоционального поведения человека проявляется в полной заторможенности его действий, возникающей при необычных и ответственных ситуациях.
Наиболее яркой и опасной формой проявления эмоциональной
формы неустойчивости человека являются аффективные срывы
деятельности, в результате чего он начинает действовать агрессивно, бессмысленно и бесконтрольно. Это – агрессивно-бесконтрольный типповедения.
Но существует и такая категория людей, которые при наличии надлежащей мотивации, находясь в экстремальных условиях, значительно улучшают показатели своей работы.
Напряженный тип поведения поддается исправлению в процессе специально организованного обучения, направленного на формирование устойчивых навыков. Трусливый тип поведения может быть изменен в лучшую сторону путем определенных воспитательных воздействий.
В организации производственной деятельности очень важно учитывать особенности групповой психологии. Поведение масс людей, особенно в условиях паники, имеет свои законы и отличается от поведения одного человека.
В условиях производства (участок, цех и т. п.) действует группа людей, и принятие решений ложится на эту группу. В психологии оно носит название «групповое принятие решений» (ГПР). Процедура ГПР предполагает обязательное согласование мнения всех членов группы в отличие от групповой дискуссии, которая является лишь фазой, предшествующей ГПР.
Сдвиг к риску – возрастание рискованности групповых или индивидуальных решений после проведения групповых дискуссий по сравнению с первоначальными решениями членов группы – происходит из-за того, что каждый член группы в процессе дискуссии пересматривает свое решение, чтобы приблизить его к ценностному стандарту группы. Суть таких изменений состоит в так называемом заражении – процессе передачи эмоционального состояния от одного индивида к другому на психологическом уровне контакта помимо собственно смыслового воздействия или дополнительно к нему. Этот процесс имеет хаотический характер. При наличии обратной связи заражение в силу взаимной индукции способно нарастать, приобретая вид циркулярной реакции. Основными механизмами формирования толпы и развития ее специфических качеств является циркулярная реакция – нарастающее обоюдонаправленное эмоциональное заражение, а также слухи.
Отсутствие ясных целей порождает наиболее важное свойство толпы – быстрота перехода из одного вида поведения в другой. Такие превращения происходят спонтанно, и в условиях чрезвычайных ситуаций (пожар, авария и т. п.) толпа, зараженная массовой паникой и трудно поддающаяся управлению, весьма опасна.
Массовая паника–один из видов поведения толпы. Психологически характеризуется состоянием массового страха перед реальной или воображаемой опасностью, нарастающего в процессе взаимного «заражения» и блокирующего реальную оценку обстановки, мобилизацию волевых ресурсов и организацию совместного противодействия.
Выделяются социально-ситуативные условия возникновения массовой па-
ники, связанные с общей обстановкой психической напряженности, вызывающей состояние тревоги, ожидание тяжелых событий (наводнение, землетрясения и пр.); общепсихологические условия (испуг, недостаточность информации об источнике опасности и пр.); физиологические условия (усталость, голод, опьянение).
Психологические причины создания опасных ситуаций и производственных травм многообразны. В каждом действии человека психологи выделяют три функциональные части: мотивационную, ориентировочную и исполнительную. Нарушение в любой из этих частей влечет за собой нарушение действий в целом.
Нарушение мотивационной части действий проявляется в нежелании выполнять определенные действия (операции). Нарушение может быть относительно постоянным и временным.
Нарушение ориентировочной частидействий проявляется в незнании правил эксплуатации технических систем и норм по безопасности труда.
Нарушение исполнительной части действий проявляется в невыполнении правил (инструкций, норм и т. д.) вследствие несоответствия психических и физических возможностей человека требованиям работы.
При нарушении любой из названных частей действий во избежание опасных ситуаций и несчастных случаев можно провести соответствующие профилактические мероприятия: мотивационные – пропаганда и воспитание, ориентировочные – обучение, отработка навыков; исполнительские – профотбор, медицинское обследование. Кроме того, причины возникновения опасных ситуаций и производственных травм, связанных с человеческим фактором, можно распределить по разным уровням:
• индивидуума (психические и физиологические характеристики организма);
• ближней среды (условия труда, коллективные отношения, недостаточный инструктаж по безопасности труда и др.);
• общества (недостаточная информация о профессиональных рисках и их последствиях, нарушения условий труда и пр.).
Практика показывает, что временная склонность к несчастному случаю вызвана возрастом и стажем пострадавшего от травматизма. Замечено, что травматизм имеет два пика: у молодых работников и у лиц, имеющих стаж работы 10-15 лет [24].
Травматизм у лиц, имеющих трудовой стаж 10-15 лет, объясняется двумя обстоятельствами. Во-первых, снижаются психические и физиологические функции в связи с выработкой устойчивого стереотипа. Во-вторых, появляются пренебрежительное отношение к правилам безопасности в результате привыкания к опасности: «вторичная беспечность».
Разумеется, возраст и стаж не могут быть единственной и непременной причиной несчастных случаев, но могут стать предпосылкой производственного травматизма.
Выполняя ту или иную работу, человек старается экономить силы. Именно по этой причине рабочие часто не используют индивидуальные и коллективные средства защиты, пропускают операции, необходимые для обеспечения безопасности, и др. Стремлению экономить силы за счет выбора опасного способа действия способствуют недостатки в организации труда, техники и технологии, а также безнаказанность за нарушение инструкций по охране труда.
В формировании линии поведения каждого человека на производстве играют важную роль его индивидуальные качества, отражающие совокупность социально-психологических и физиологических свойств: тип нервной системы, темперамент, характер, образование, опыт, воспитание и пр.
Изучение поведения работающего позволяет выделить объективные факторы производственной обстановки, создающие опасные действия и предопределяющие возникновение опасных ситуаций:
• отсутствие со стороны работодателя (администрации) надлежащего контроля за соблюдением правил безопасности;
• конструктивные недостатки средств защиты работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов;
• конструктивные недостатки блокирующих устройств, позволяющих нейтрализовать ведение работ опасными методами;
• несовершенная технология производственных процессов;
• текучесть кадров, приводящая к привлечению на работу
неопытных рабочих, к сверхурочным работам;
• нарушение правил выполнения операций из-за отсутствия необходимого инструмента, материалов и др.;
• недостаточная надежность инструмента, оборудования и пр.;
• просчеты в проектировании оборудования;
• личностные факторы (ошибки инструктажа, опасное поведение во время работы и пр.);
• неполное выполнение поставленной задачи;
• критические ситуации, не зависящие от условий задачи, которые представляют собой потенциальную опасность (плохие условия труда, отсутствие средств индивидуальной защиты и т. д.).
Риск, связанный с указанными выше ситуациями, может быть исключен с помощью предупредительных мер технического и организационного характера.
Деятельность человека-оператора при решении определенных производственных задач состоит из следующих этапов: восприятие информации, ее оценка, анализ и обобщение на основе сформулированных ранее критериев оценки, принятие решения о действиях, приведение в исполнение принятого решения. На этих этапах человек-оператор может допустить ошибочные действия.
Под ошибочными действиями понимают отклонения от нормальных ожидаемых, предусмотренных в подобных случаях действий, которые приводят к тяжелым последствиям (травмам, материальному ущербу, гибели людей).
В случаях, когда опасные и неадекватные действия осуществляются осознанно, умышленно, они классифицируются как нарушения.Если же человек не осознает, что выполняет опасное действие, то это ошибка.
Причины ошибок бывают непосредственные, главные и способствующие. Непосредственные причины зависят от психологических возможностей оператора (от его восприятия, смысла задачи, возможности принять решение и т. п.) и непринятия им оптимальных действий. Главные причины связаны с рабочим местом, организацией труда, подготовкой оператора, психологическим состоянием оператора. Способствующие причины зависят от особенностей личности, состояния здоровья, внешних условий, обучения и т. п.
В системе «человек - машина» человек – наиболее сложный и переменчивый компонент. При решении любой предложенной ему задачи на его поведение влияет большое количество факторов. Это выражается в том, что каждый оператор индивидуален, аналогичное задание он выполняет по-своему.
Причины ошибок можно классифицировать следующим образом:
1) ошибки в ориентации (недополучение информации);
2) ошибки принятия решения;
3) ошибки выполнения действий.
Ошибки в ориентацииявляются наиболее распространенными. В одном случае имеется необходимая информация, но решение принято неправильно, и это может привести к несчастному случаю. Или, наоборот, информация и принятое решение могут быть правильными, но ответное действие ошибочно.
Из этого следует, что нужно совершенствовать процесс получения информации и выполнения двигательных действий. Это значит, что человек-оператор должен быть информирован обо всем, что он должен знать и уметь. Ему необходимо обеспечить оптимальные условия для переработки информации и правильного реагирования, чтобы принять оптимальное решение для безошибочного действия.
Ошибки делятся также на обратимые и необратимые. Обратимые ошибки могут и не привести к несчастному случаю. Можно ошибки делить на предсказуемые и систематические, которые предсказуемы и легко устранимы.
Практика показывает, что часто ошибки в деятельности оператора вызваны плохим самочувствием, которое сказывается на надежности оператора как управляющей системы.
Чтобы понять, что привело оператора к совершению ошибки, нужно знать его особенности и состояние. Особенности человека можно разделить на врожденные и временные состояния.
К врожденным особенностям относятся биологические характеристики человека и его наследственный багаж, в том числе анализаторы, двигательная система, психомоторная система и интеллект. Временные состояния, способствующие возникновению ошибок, – это физическая и психологическая усталость, которая выражается в снижении внимания, мышечной силы и работоспособности.
В силу своих биологических возможностей, а также временных состояний человек представляет собой до известной степени ненадежный элемент в производственной системе. Однако ненадежность человека в производственной системе является относительной. Более того, именно человек благодаря своим биологическим особенностям часто исправляет ошибки системы.
В результате исследований выявлено, что большинство ошибок человек совершает из-за неудовлетворительной конструкции системы, с которой он работает. Все промышленные предприятия фактически являются системами «человек – машина», и при их разработке необходимо учитывать особенности, как человека, так и машины. Нельзя все случаи человеческих ошибок при эксплуатации машин объяснять лишь халатностью работника, необходим детальный анализ причинных факторов.
В аварийных ситуациях эмоциональное состояние человека характеризуется повышенной напряженностью (стрессом), которая способствует снижению работоспособности, нарушению координации движений и устойчивости психологических функций.
Для предупреждения аварийной ситуации и отработки, необходимых в таких случаях действий, следует спрогнозировать аварийную ситуацию и ее последствия, а затем проводить тренинг оператора для работы в условиях, близких к аварийным.
Поведение человека в экстремальных условиях зависит от его психологической готовности к ним. Психологическая готовность подразделяется на заблаговременную, общую (или длительную) готовность и временную, ситуативную (само состояние готовности).
Степень готовности человека к успешным действиям в аварийной ситуации зависит от его личностных особенностей, уровня подготовки, полноты информации о случившемся, наличия средств для ликвидации аварии и пр. Анализ поведения человека в аварийной ситуации показывает, что наиболее сильным раздражителем, приводящим к ошибочным действиям, является неполнота информации. Таким образом, в ходе тренинга необходимо выработать навыки поведения в условиях неполноты информации, переключения с одной установки действий на другую, прогнозирования и предвосхищения событий, а также умение воспринимать не все элементы производственной ситуации, а только необходимые.
Необходимо планировать свои действия – этому поможет воображаемое их «проигрывание», предварительный анализ возможных вариантов действий при возникновении тех или иных ситуаций в работе вплоть до аварийных.
У каждого человека есть свой набор приемов и методов выхода из трудной
ситуации. Самоуправление предполагает умение вводить в поле сознания нужные в данный момент мысли, повышать внутреннюю и внешнюю активность в критической ситуации. В результате человек снова владеет собой, преодолевает напряженность, более правильно использует навыки, умение и опыт.
Способами мобилизации и регуляции самоуправления являются: самоубеждение, самоободрение, самоанализ, устранение признаков эмоциональной напряженности и пр.
3.2. Обучение операторов технических систем по безопасности жизнедеятельности и профессиональный отбор [21-24]
Под системой «человек — машина» понимается такая совокупность элементов, взаимодействие между которыми адекватно целям, стоящим перед системой. Бинарная система «человек - машина» является многоцелевой. Одна из важнейших целей данной системы – безопасность, т. е. ненанесение ущерба здоровью человека. Перед создателями системы стоит сложная задача согласования целей и устранения возможных противоречий между ними. Для того чтобы исключить отрицательные последствия взаимодействия человека и машины, необходимо обеспечить определенные условия функционирования системы «человек – машина».
Характеристики человека в процессе трудовой деятельности относительно постоянны, характеристики машины значительно больше поддаются регулированию. Следовательно, решая вопросы безопасности системы «человек – машина», необходимо учитывать, прежде всего, особенности человека.
Человек в системе безопасности играет три роли:
1) является объектом защиты;
2) выступает средством обеспечения безопасности;
3) сам может быть источником опасности.
Таким образом, звенья системы «человек – машина» органически взаимосвязаны.
В обеспечении безопасности в рамках рассматриваемой системы участвуют многие специалисты: научные работники, конструкторы, проектировщики, эксплуатационные работники и др. Создавая безопасные конструкции, эти специалисты в то же время могут порождать опасности своими возможными ошибками, допускаемыми при принятии решений. Чтобы система «человек – машина» функционировала эффективно и не приносила ущерба безопасности жизнедеятельности человека, необходимо учитывать совместно характеристики машины и человека.
Основой системного подхода является анализ, т. е. разделение целого на составляющие элементы в противоположность синтезу, который объединяет части в сложное целое.
С позиций безопасности производственных процессов одна из задач данного
метода состоит в том, чтобы проследить, как части системы функционируют во взаимодействии с другими ее частями.
Оператор представляет собой одно из звеньев системы «человек – машина». Человек в отличие от машины обладает способностью к интеграции и ассоциации.
Целесообразно передавать машине такие функции, которые она выполняет лучше человека (прием, переработка информации).
Оператор выполняет различные задачи: контроль работы технических систем, предупреждение и выявление неисправностей, прием и передачу информации, исполнение той или иной команды и т. д. Но во всех случаях управления объектом он воспринимает показания приборов, расшифровывает их, принимает решения, выполняя соответствующие действия, которые могут быть простыми или сложными. Сигнал, возникающий в результате действий оператора, преобразуется и поступает к управляемому объекту, изменяя его состояние. Это потребует от оператора новых действий и т. п.
Взаимосвязь, функционирование и надежность технических систем возможны только благодаря наличию такого основного звена, как человек. Поэтому анализ надежности реальных систем должен обязательно включать человеческий фактор.
Практически во всех технических системах независимо от степени их автоматизации в той или иной мере требуется участие человека. Естественно, что там, где работает человек, появляются ошибки. Они возникают независимо от уровня подготовки, квалификации или опыта. Поэтому прогнозирование надежности оборудования без учета надежности работы человека не может дать истинной картины.
Ошибки по вине человека могут возникнуть в следующих случаях: 1) 1) оператор или какое-либо лицо стремится к ошибочной цели; 2) 2) поставленная цель не может быть достигнута из-за неправильных действий оператора;
3) оператор бездействует в тот момент, когда его участие необходимо.
Свойство человека ошибаться является следствием его психофизиологии-ческого состояния. Интенсивность совершения ошибок во многом определяется параметрами внешней среды, в которой человек работает.
Методы прогнозирования частоты ошибок человека основываются на классическом анализе и включают следующие этапы: составление перечня основных отказов системы и человека; оценка частоты ошибок человека; определение влияния частоты ошибок человека на интенсивность отказов рассматриваемой системы; выработка рекомендаций, внесение необходимых изменений в рассматриваемую систему и др.
Из числа желающих работать по данной специальности производится профессиональный отбор. Его главная задача: выявление профессионально значимых качеств у кандидатов на определенную должность.
Главная задача и вместе с тем основная трудность профессионального отбора
состоит в том, что нужно предвидеть, насколько успешно человек будет работать по той специальности, с которой ранее он не имел дело.
Обычно при приеме на работу на предприятиях проводят беседы с кандидатом, во время которых он заполняет определенные формы документов. Для этой цели разрабатывают специальные стандартизированные интервью и анкеты (анкетный метод). Но многие качества испытуемого могут быть выявлены только во время трудовой деятельности (аппаратурный метод) или с помощью тестов.
Аппаратурный метод состоит в том, что отдельные психофизиологические факторы выявляются и оцениваются с помощью специально сконструированных приборов и аппаратуры.
При тестовом методе испытуемому предлагается ряд тестов, в процессе решения которых выявляются те или иные психофизиологические свойства. Например, используют тест на переключение внимания. Испытуемым предлагается следующая таблица:
7 IV 10 VI 22 24 XII
17 XIII 19 8 14 XVI XIX
11 I 20 XV 21 XXIII 3
IX 6 XVIII V 18 12 XXIV
XIV 25 13 9 XX 1 VII
XXI III 23 VIII 15 14 XVII
16 5 IX 2 XXII 4 X
Они должны показать в таблице:
а) арабские цифры в возрастающем порядке от 1 до 25;
б) римские цифры в убывающем порядке от XXIV до I;
в) попеременно, арабские цифры в возрастающем, римские
в убывающем порядке: 1, XXIV; 2, XXIII; 3, XXIIи т.д.
Далее дается команда: «Приготовьтесь к первомузаданию. Внимание! Начинайте!». Пускают секундомер и останавливают его, когда будет указана последняя цифра.
Разница между суммой времени, затраченного на выполнение первого и второго заданий, и временем, затраченным на третье задание, позволяет судить о переключаемости внимания.
Тестовый метод в настоящее время широко используют за рубежом и на предприятиях России.
Тесты делятся на следующие группы:
1) тесты определения способностей;
2)тесты проверки зрения и слуха;
3) личностные тесты, ставящие цель оценить такие качества, как импуль-сивность, активность и т. п.
В специальных центрах (лабораториях) профессиональный подбор (отбор) производится на основе профессиограмм – описаний социально-экономи-ческих, производственно-технических, санитарно-гигиенических, психологи-ческих и других особенностей отдельных профессий. Например, для оператора-вальцовщика резиновых смесей на предприятиях химической промышленности краткое содержание профессиограммы будет следующим:
1) вальцовщик выполняет разнообразные работы по вальцеванию на вальцах, изготовляет различные смеси. Содержанием его труда является ввод серы и других ингредиентов в порядке, предусмотренном технологическим регламентом; тщательное перемешивание смесей; определение готовности смеси по показаниям контрольно-измерительных приборов или по внешнему виду и т.д.;
2) вальцовщик должен иметь хорошую физическую выносливость и силу рук, повышенное (хорошее) осязательное и зрительное различение объектов и, кроме того, обладать настойчивостью, старательностью и т. п.
Для определения конкретных требований, которые предъявляются к исполнителю каждого вида работы, нужно, прежде всего, аналитически рассмотреть ее по группам показателей, обусловливающих те или иные требования, затем оценить каждый по его значению в данной работе.
По психофизиологическим свойствам все люди различны. Эти свойства постоянно развиваются и изменяются. Благодаря определенному воспитанию и обучению можно добиться корректировки психофизиологических свойств, однако существуют природные ограничения изменчивости этих свойств (пороги ощущения, объем оперативной памяти).
Таким образом, профессиональный психологический отбор операторов ставит задачу выявить людей, у которых процесс обучения дает максимальный эффект при минимальном времени обучения.
Профессиональная пригодность – это наличие следующих свойств:
положительная мотивация к данной специальности; порог ощущения опасности; хороший глазомер; устойчивость, концентрация, распределение внимания; нормальное состояние двигательного аппарата, высокая пропускная способность анализаторов и т.д.
В свою очередь, профессиональная непригодность подразумевает: наличие хронического заболевания и травм; низкий порог ощущения опасности; плохое зрение; невнимательность; рассеянность; отсутствие положительной мотивации к данной работе и т. д.
Согласно Трудовому кодексу РФ работодатель обязан организовать проведение предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров.
Перед заключением трудового договора (контракта) с работником руководитель организации должен определить необходимость направления его на предварительный медицинский осмотр. Для исполнение этого требования руководитель организации по согласованию с профсоюзным комитетом или другим представительным органом и совместно с территориальной санитарно-эпидемиологической службой должен утвердить перечень профессий и работ, для выполнения которых необходимо пройти предварительный медицинский осмотр.
Например, предварительные и периодические осмотры обязательны для лиц, работа которых осуществляется на высоте, для водителей транспортных средств (они должны правильно различать цвета, не иметь сильно выраженной близорукости и дальнозоркости), для электротехнического персонала, выполняющего работы по оперативному обслуживанию и ремонту электроустановок, а также для выполняющих монтажные и наладочные работы, производящих испытания и измерения в этих электроустановках (они не должны иметь увечий, ограниченной подвижности и некоторых заболеваний). К газоопасным работам не допускаются лица, имеющие заболевания органов дыхания, и т.д.
Специальное тестирование перед приемом на работу проходят операторы сложных систем управления, так как их ошибочные действия могут повлечь неправильное и неполное восприятие информации, ее неправильную обработку. С помощью специальных тестов осуществляется контроль зрительной памяти, определяется избирательная способность восприятия, своевременность принимаемых решений, реакция операторов. Так, обязательный специальный контроль проходят авиадиспетчеры.
Стимулирование безопасности деятельностиосуществляется по принципу поощрения и наказания.
Наряду с желательным положительным эффектом наказание часто имеет немало непредусмотренных отрицательных последствий (сокрытие недостатков в работе и технологии, нежелание усовершенствовать процесс, чувство наказания у всех коллег). Люди в данном случае учатся не правильно-
му поведению, а способности различать ситуации потенциального наказания,
и поэтому временно изменяют свое поведение.
Для того, чтобы у работающего не возникало желания делать выбор между опасным и безопасным способами деятельности, нужно сформировать общественное мнение коллектива и основные принципы правильного поведения руководителей.
Коллектив нельзя рассматривать как простую сумму составляющих его личностей. Поведение личности изменяется в коллективе. И если метод убеждения оказал положительное влияние на индивидуума, то это вовсе не значит, что он обязательно окажется эффективным для всего коллектива. В то же время нельзя отрицать и роли отдельного члена коллектива в формировании общего мнения, его определенного влияния на эту точку зрения. Отсюда вытекает следующее требование – при формировании коллективной точки зрения на безопасную деятельность необходимо сочетать воздействие на отдельных членов коллектива с воздействием на коллектив в целом.
Таким образом, основным принципом эффективного поведения руководителя в коллективе является его умение создать себе прочный авторитет и тем самым добиться, чтобы его указания выполнялись работниками не в силу административного подчинения, а вследствие осознания их правильности. Эта задача не из простых. Решающая предпосылка успешного руководства – умение руководителя найти индивидуальный подход к каждому из подчиненных. Особое значение приобретают личностные качества руководителя, его способность влиять на работников, их психологию.
Наличие квалифицированного персонала – одно из важнейших условий обеспечения безопасности труда на производстве. Поэтому на предприятиях должна быть создана специальная система обучения работников по охране труда.
Процесс обучения должен включать:
1) объяснение и уяснение материала;
2) отработку и овладение материалом;
3)контроль исходного, промежуточного и конечного уровней обучения.
Процесс обучения должен быть недолгим и качественным, что определяется правильностью выбора комплекса задач и последовательностью их предъявления в процессе обучения, эффективностью управления процессом обучения, контроля действий обучаемого. Организация процесса обучения предполагает: выбор форм и методов обучения, разработку средств обучения или их выбор из имеющихся, планирование последовательности и длительности всей системы занятий.
Ответственность за организацию своевременного и качественного обучения и проверку знаний по охране труда в целом по предприятию возлагается на его руководителя, а в подразделениях (в цехах, участках и пр.) – на руководителя подразделения.
Результаты проверки знаний по охране труда руководителей и специали-
предприятий оформляют протоколами.
Обучение вопросам охраны труда руководителей и специалистов предприятий проводится по программам, разработанным и утвержденным предприятиями или учебными центрами, комбинатами, институтами в соответствии с типовыми программами.
Контроль за своевременным проведением проверки знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий осуществляет Государственная инспекция труда.
Обучение и проверка знаний по охране труда рабочих (в том числе и операторов технических систем) проводятся в соответствии с ГОСТ 12.0.004-90 «ССБТ. Организация обучения по безопасности труда. Общие положения».
Особенности профессионального отбора водителей транспортных средств.Принимаемые в транспортные организации работники должны предварительно пройти профессиональный отбор. Он включает в себя оценку индивидуальных данных человека и определение их соответствия будущей профессиональной деятельности. Различают следующие виды профотбора: образовательный, медицинский, психофизиологический и социальный. Каждый вид отбора преследует свои цели.
Образовательный отбор позволяет выделить лиц, имеющих надлежащий уровень образования. На транспорте многие профессии требуют от работников обязательного специального образования. Исходя из уровня образования, опыта и подготовки человека, устраивающегося на работу, определяется его профессиональная готовность к конкретной работе. Помимо этого оценивается и профессиональная пригодность, т.е. степень соответствия индивидуальных психофизиологических качеств данного человека конкретному виду деятельности.
Медицинский отбор позволяет оценить состояние здоровья и индивидуальные физиологические особенности человека (острота зрения, кровяное давление, сила мышц, память, сердечная деятельность и др.). Целью отбора является определение соответствия состояния здоровья освидетельствуемого работе, которую он должен будет выполнять. К работе, связанной с повышенной ответственностью, не могут быть допущены лица, имеющие или перенесшие психические заболевания, и люди с недостатками умственного развития, эпилепсией, неврозами, некоторыми формами психопатии и т.п.
Психофизиологический отбор дает возможность выявить психологическую пригодность работника к деятельности по отдельным специальностям. Способность преодолевать возрастающие психологические нагрузки должна быть неотъемлемой чертой работников таких профессий, как водители всех транспортных средств и диспетчеры, регулирующие движение транспорта. Следует учитывать, что на психологическое состояние экипажей транспортных средств оказывают воздействие замкнутость пространства, ограниченность перемещений, изолированность от «обжитых» условий жизни, особенности выполняемой работы и другие факторы.
Социальный отбор позволяет обеспечить хороший социальный климат в
коллективе.
Известно, что при проведении профессионального отбора могут применяться анкетный, аппаратурный и тестовый методы.
В последнее время при профессиональном отборе водителей широкое применение находит тестовый метод. В его основу положены группы тестов, позволяющие:
• оценить общий уровень интеллекта, пространственного воображения, точности восприятия и психомоторных способностей;
• проверить остроту зрения и слуха;
• выявить личностные качества, такие как активность, ответственность, уравновешенность, общительность, осторожность и др.;
• определить уровень квалификации.
Медицинское освидетельствование. В соответствии с законодательством о труде рабочие и служащие, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, и работники, управляющие транспортными средствами, проходят обязательные медицинские освидетельствования как в целях определения их пригодности к работе, так и для предупреждения профессиональных заболеваний.
Медицинские осмотры проводятся при поступлении на работу и периодически в процессе трудовой деятельности. Целями периодических медицинских осмотров являются наблюдение в динамике за состоянием здоровья работников в условиях воздействия вредных и опасных производственных факторов, присущих конкретной профессиональной деятельности; профилактика и своевременное установление начальных признаков профессиональных заболеваний; выявление общих заболеваний, при которых невозможно продолжение работы, а также предупреждение несчастных случаев.
Медицинское освидетельствование осуществляют по месту работы медицинские комиссии специализированных лечебно-профилактических учреждений (на водном и воздушном транспорте), а также лечебно-профилактических учреждений территориальных органов здравоохранения. Основная задача медицинских осмотров - выявление на ранней стадии признаков профессиональных заболеваний. Для повышения качества проведения осмотров необходимо укреплять материально-техническую и лабораторную базу и привлекать узкопрофильных специалистов.
Годность лиц к управлению транспортом определяют в соответствии с перечнем медицинских противопоказаний, препятствующих допуску к такой работе. Установлены сроки прохождения медицинского переосвидетельствования. Администрация транспортной организации имеет право направлять на медицинскую комиссию водителей в индивидуальном порядке до наступления срока очередного переосвидетельствования при проявлении признаков заболевания, препятствующего безопасному управлению транспортным средством.
Помимо периодического освидетельствования медицинский персонал транспортных организаций осуществляет пред- и послерейсовый смотры водителей [24], в ходе которых измеряются температура тела, артериальное давление, пульс и определяется реакция на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе.
Особенности профессионального отбора и выбора рационального режима труда для профессиональных пользователей видеодисплейных терминалов (ВДТ) [26]. Работа с экраном видеодисплейного терминала многофункциональна и связана с нагрузками на различные системы организма оператора. В зависимости от профессиональной деятельности пользователей ВДТ (одни занимаются лишь вводом информации, другие управляют сложными технологическими процессами) существенно различаются интенсивность и длительность воздействия на работников интеллектуальных, эмоциональных и сенсорных нагрузок, от которых зависит степень (категория) напряженности труда.
Утомление, развивающееся у профессиональных пользователей ВДТ, имеет некоторые специфические черты. Можно выделить три близких, но не тождественных состояния, приводящих к снижению эффективности работы: утомление, монотония и психическое пресыщение. Если утомление можно охарактеризовать как естественную, связанную с нарастанием напряжения реакцию вследствие выполнения зрительно напряженной работы, то два других состояния являются результатом однообразия зрительной деятельности, выполняемой преимущественно в малоподвижной рабочей позе «сидя».
Изображение на экране ВДТ существенно отличается от изображения на бумажном носителе: оно формируется дискретными точками, или растрами, является самосветящимся, мерцающим, дает блеск от внешних источников.
Развитие зрительного утомления у пользователей ВДТ обусловлено как особенностями экранного изображения, а именно – низкой контрастностью, мерцанием экрана, частыми перепадами яркости, – так и временем работы с дисплеем: продолжительностью фиксации взора на экране, частой переадаптацией глаз с экрана на бумажный носитель и обратно.
Специалисты, занимающиеся вводом данных в компьютер (бухгалтеры, конструкторы, редакторы, телеграфисты и др.) и считывающие информацию с экрана (работники телецентра, технологи, операторы службы «09» и др.), прошли обследование.
Анализ проведенных исследований показал, что степень развития у них утомления обусловлена характером их труда, который условно можно подразделить на несколько групп согласно СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03: работы по считыванию информации с экрана, работы по вводу информации, работы в режиме диалога с компьютером.
Основным неблагоприятным фактором трудового процесса являются сенсорные нагрузки, обусловленные временем сосредоточенного наблюдения, размером объекта различения и длительностью работы с экраном ВДТ. Сенсорные нагрузки и служат основной причиной развития зрительного утомления и снижения работоспособности.
В последнее время в связи с автоматизацией и компьютеризацией большинства производственных процессов отмечается снижение общего уровня двигательной активности не только в условиях производства, но и в быту. Исследования с участием представителей профессий, труд которых связан со зрительным напряжением в производственных условиях, позволили
выявить зависимость между уровнем их общей физической подготовленности, определяемой тестами МПК (максимальное потребление кислорода в минуту) и
PWC170 (физическая работоспособность при пульсе 170 уд/мин), и изменениями в зрительном анализаторе в динамике смены.
Оценка уровня физической подготовленности среди профессиональных пользователей ВДТ показала, что 54 % обследованных работников имеет низкий уровень общей физической работоспособности (ОФР). У этой группы МПК – менее 28 мл/мин·кг; PWC170 – менее 14 кгм/мин·кг.
37 % пользователей ВДТ имеют средний уровень ОФР. У них МПК – от 29 до 36 мл/мин·кг; PWC170 – от 15 до 17 кгм/мин·кг. Лишь у 9 % был выявлен высокий уровень физической работоспособности.
Сравнительный анализ полученных данных показал, что чем больший процент времени смены занимает работа с экраном ВДТ на фоне низкого уровня ОФР, тем более напряженным становится труд пользователя.
Так, выявлено, что при напряженной работе с компьютером большинство пользователей отмечают развитие утомления в среднем через 4 ч работы. Объективные изменения физиологических показателей, обусловливающих напряжение зрительного анализатора, появляются уже после 2 ч работы.
Установлено, что если время работы с компьютером составляет за смену 67,5 %, то коэффициент корреляции r между временем работы с экраном ВДТ и развивающимся напряжением зрительного анализатора составляет 0,64. Увеличение времени работы с экраном до 87,4 % за смену повышает коэффициент корреляции до 0,92.
Помимо времени работы с экраном ВДТ на развитие зрительного утомления большое влияние оказывают частая переадаптация глаз, которая обусловлена нахождением объектов зрительной работы на разном расстоянии от глаз пользователя (от 30 до 70 см), а также уровень общей физической подготовленности пользователей ВДТ.
Развитию зрительного напряжения способствует нерациональная организация рабочего места оператора. При оборудовании рабочего места пользователя дисплея видеотерминал следует устанавливать на специальном столе таким образом, чтобы задняя панель была обращена к стене. Экран не должен располагаться напротив окна или других источников света, дающих блики на экране.
Большую роль при работе с экраном ВДТ играют условия освещенности, необходимые для сохранения зрительного комфорта. Общая освещенность в комнате, где расположены терминалы, должна быть в пределах 300-500 лк. Помимо общих ламп, освещающих комнату, должен быть предусмотрен светильник мощностью не менее 60 Вт (при применении ламп накаливания) с плотным абажуром, освещающим только текст, с которым работает пользователь.
С цель снижения зрительного утомления при работе с ВДТ следует предусмотреть использование специальной рабочей мебели. Стол должен быть таких размеров, чтобы расстояние от пользователя до экрана составляло 60-70 см, до клавиатуры – 30-40 см.
Работа профессиональных пользователей ВДТ, как правило, сопровождается не только значительным зрительным, но и общим утомлением на фоне развития таких субъективных ощущений, как затуманенность зрения, двоение предметов и др. Комплекс подобных нарушений следует объединить в понятие «компьютерный зрительный синдром».
При обследовании профессиональных пользователей ВДТ в условиях производства (более 700 чел.) были выявлены такие симптомы, %, как покраснение глаз (48,4), слезотечение (36,2), затуманивание зрения вдали (34,2), нечеткость видения вблизи (29,8), резь в глазах (43,8), зуд (31,9), зрительное утомление (70,3), общее утомление (52,4). На этом фоне отмечались и объективные изменения в зрительном анализаторе, которые проявились в снижении объема аккомодации к концу смены (на 7,2-21,7) за счет удаления ближайшей точки ясного видения (на 5,4-17,3) и приближения дальней точки ясного видения (на 0,62-0,66 %).
О развитии зрительного утомления свидетельствуют также изменения временных характеристик устойчивости ясного видения, определяемых по времени восприятия последовательного контраста (ВВПК), - снижение на 11,4-22,9 % и критической частоте слияния световых мельканий (КЧССМ), отражающей лабильность центральной нервной системы, - снижение на 6,5-15,0 %.
Таким образом, отмеченные в динамике смены изменения в в функциональном состоянии зрительного анализатора являются причиной снижения работоспособности зрительного анализатора у профессиональных пользователей ВДТ.
Согласно приказу Минзравсоцразвития России от 12.04.11 № 302н «Об утверждении перечня вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования)...» (приложение 1, п. 3.2.2.4) сотрудникам, поступающим на работу с использованием компьютеров, занимающимся вводом, считыванием информации, работой в режиме диалога не менее 50 % рабочего времени, следует пройти осмотр врача-офтальмолога для выявления дефектов зрения.
Если при выполнении работы проводится ввод информации в компьютер до 15 тыс. знаков за смену, считывание информации до 20 тыс. знаков, или работа в диалоговом режиме до 2 ч, то проходить специальный офтальмологический осмотр необязательно, так как такая работа не относится к зрительно напряженному труду. Вместе с тем, для поддержания работоспособности на оптимальном уровне в течение 8-часовой смены следует предусматривать введение регламентированных перерывов общей продолжительностью до 30 мин.
Работа при считывании до 40 тыс. знаков и вводе информации до 30 тыс. знаков или в диалоговом режиме до 4 ч за смену приводит к развитию зрительного напряжения. Для поступающих на такую работу допускается близорукость или дальнозоркость до 3 диоптрий.
С учетом развития зрительного напряжения в динамике смены в целях
поддержания высокого уровня работоспособности необходимо предусмотреть введение регламентированных перерывов общей продолжительностью до 50 мин.
Более жесткие требования к организму предъявляет зрительная работа при считывании информации до 60 тыс. знаков, вводе ее до 40 тыс. знаков и работе в диалоговом режиме до 6 с за смену.
Такая работа не только вызывает зрительное и общее утомление, но нередко приводит к перенапряжению зрительного анализатора. Для профилактики необходимо ведение регламентированных перерывов общей продолжительностью до 70 мин за смену.
Лица, вновь принятые на работу с ВДТ, могут иметь дальнозоркость до 2 дптр, близорукость – до 5 дптр. Не допускаются к такой работе лица со склонностью к повышению внутриглазного давления (приказ № 302н).
Таким образом, выявленные в динамике смены изменения в зрительном анализаторе (по показателям объема аккомодации, временных интервалов восприятия последовательных контрастов и лабильности центральной нервной системы на фоне сниженного уровня физической подготовленности и увеличения частоты жалоб на зрительный дискомфорт) являются причиной снижения работоспособности зрительного анализатора у профессиональных пользователей ВДТ.
Для профилактики зрительного и общего утомления у профессиональных пользователей ВДТ необходимо соблюдать ряд требований:
1) расстояние от монитора компьютера до глаз должно быть не менее 50 см, лучше – 60-70 см. При этом клавиатуру следует располагать в непосредственной близости от пользователя, на расстоянии 30-40 см;
2) общее и местное освещение должно быть отрегулировано;
3) следует четко соблюдать временной режим работы с компьютером в зависимости от характера выполняемой работы, делая перерывы на отдых. Во время перерывов рекомендуется по возможности выходить на свежий воздух, выполнять упражнения для улучшения кровообращения в глазных яблоках. Кроме того, полезно делать физические упражнения на расслабление мышц рук и корпуса, а также проводить самомассаж волосистой части головы.
Проведенные исследования показали, что дефицит физической активности существенно снижает возможности зрительного анализатора, приводит к развитию общего и особенно зрительного утомления в течение смены, что служит причиной снижения работоспособности.
Для поддержания работоспособности необходимо проведение производственной гимнастики, занятий на велотренажерах и т.п. очень важно для сохранения здоровья и высокого уровня работоспособности тех, чья работа связана с ВДТ, вести здоровый образ жизни, в свободное от работы время заниматься физкультурой, быть физически активными.
Дата добавления: 2019-07-26; просмотров: 2828;