Индустриализация в Казахстане.

Индустриализация – процесс создания крупного машинного производства во всех отраслях народного хозяйства и прежде в промышленности. В экономике Казахстана преобладало сельское хозяйство – 84,4 % всей валовой продукции, 90 % населения проживало в сельской местности. Нужно было преодолеть технико-экономическую отсталость края. Для решения этой задачи Казахстан был включен в общий генеральный план индустриализации страны.

Основные цели индустриализации:

-ликвидации технико-экономической отсталости страны;

-достижение экономической независимости;

-создание мощной обороной промышленности;

-первоочередное развитие базовых отраслей промышленности (топливной, металлургической, химической, машиностроения);

-формирование рабочего класса и кадров производственно-технической интеллигенции.

Индустриализация в Казахстане совпала с проведением первого пятилетнего плана (1928-1932 гг.) и началась с изучения естественных ресурсов. Этим занимались такие ученые как академик Н.С. Курнаков, который назвал Казахстан «сплошной металлогенической провинцией Советского Союза», академик И.М. Губкин, изучавший Урало-Эмбенский нефтяной район, инженер-геолог Сатпаев, занимавшейся разведкой месторождений меди в районе Джеказгана.

В годы индустриализации происходило строительство железных дорог. Сооружение дороги, соединяющей Сибирь и Среднюю Азию (Турксиб), протяженностью 1445 км началось в апреле 1927 года, 25 апреля 1930 года, на 17 месяцев раньше срока, она была завершена. В1927 году была построена дорога Петропавловск – Кокчетав, продолженная в 1931 году до Акмолы. В1939 году для вывоза сырья из Казахстана были построены дороги Акмолинск - Караганда, Илецк - Уральск, Рубцовск -Риддер, а в 1940 году - Караганда - Джезказган. Крупными стройками того периода были: Чимкентский свинцовый завод, Балхашский медеплавильный и Ачисайский полиметаллический комбинаты. Началось строительство Текелийского полиметаллического и Джезказганского медеплавильного комбинатов, Усть-Каменогорского свинцово-цинкового завода. Это были крупнейшие предприятия цветной металлургии не только в Казахстане, но и в СССР.

Началось строительство предприятий химической промышленности в Чимкенте, Актюбинске и других регионах. Увеличилось производство электроэнергии: Карагандинская ЦЭС, Ульбинская ГЭС, ТЭЦ Балхашского медеплавильного комбината были ударными стройками того времени. Развивался Эмбинский нефтяной район. Были расширены старые промыслы: Косшатыл, Макат; разработаны новые месторождения: Кульсары, Сагыз. Казахстан вышел на второе место в Союзе по производству цветных металлов, на третье место по добыче нефти, Караганда стала третьей угольной базой.

В годы индустриализации были построены и крупные предприятия пищевой промышленности: Семипалатинские мясокомбинат, Гурьевский рыбоконсервный завод, Алма-Атинский плодоконсервный завод, сахарные заводы в Джамбуле, Мерке, Талды-Кургане.

Особенности индустриализации в Казахстане:

1) индустриализация проводилась сверху;

2) сырьевая направленность – в первую очередь развивались отрасли добывающей и химической промышленности;

3) не были построены предприятия машиностроения и оборонной промышленности;

4) заводы и фабрики не выпускали конечной продукции;

5) квалифицированные кадры рабочих, инженерно-технических работников завозились из России и Украины;

6) усиленно шел процесс урбанизации;

7) шефство над промышленностью Казахстана городов РСФСР.