ТПЧ с инвертором тока

ТПЧ с инвертором тока изображен на рис. 234.

Рис. 234. Схема ТПЧ с инвертором тока

ТПЧ с инвертором тока ( рис. 234 ) более прост по устройству и состоит из следую

щих элементов:

1. управляемого выпрямителя УВ с индуктивным фильтром L ;

2. автономного инвертора АИ;

3. блока управления выпрямителем БУВ;

4. датчика скорости ДС;

5. функционального преобразователя ФП.

Принцип действия ТПЧ состоит в следующем.

Датчик скорости ДС закреплен на валу асинхронного двигателя.

С выхода этого датчика напряжение, пропорциональное скольжению двигателя Δω, а значит, току обмотки статора, поступает на вход функционального преобразователя ФП.

В результате на выходе ФП появляется сигнал в виде тока управления I , который в узле суммирования ( обозначен в виде перечеркнутого кружка ) сравнивается с сигналом в виде тока I .

Последний пропорционален действительному значению тока силовой цепи.

С выхода узла суммирования разностный сигнал ΔI = I - I поступает на вход БУВ, изменяющий выпрямленное при помощи УВ напряжение таким образом, чтобы за-

данная скорость двигателя не изменялась.

Применяемые в схеме датчики скорости недостаточно надежны, поэтому ТПЧ дан-

ного типа не получили широкого распостранения.

Ниже рассматриваются схемы бесконтактного управления тиристорными электро-

приводами, в которых регулирование скорости происходит не в результате изменения ча-

стоты тока питающей сети, а за счет изменения числа пар полюсов обмотки статора асин-

хронного двигателя.

Основным элементом силовой части схемы являются тиристорные коммутаторы.